[發明專利]可變噴嘴渦輪增壓器

在審

• 申請號: 201880058564.7
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN111094717A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 大蘆嘉郎
• 申請（專利權）人: 五十鈴自動車株式會社
• 主分類號: F02B37/24
• 分類號: F02B37/24;F01D11/00;F01D17/16;F01D25/00;F16J15/16
• 代理公司: 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586
• 代理人: 張嵩;薛侖

可變噴嘴渦輪增壓器(1)包括：噴嘴環(21)、(22)，其界定渦旋流路(23)；可變噴嘴(30)，其被配置于渦旋流路；以及噴嘴軸(40)。在噴嘴軸插通于設置在噴嘴環上的噴嘴軸孔(60)的可變噴嘴渦輪增壓器中，噴嘴軸孔具有：軸支孔部(61)，其軸支承噴嘴軸；大徑孔部(62)，其被設置在噴嘴軸孔中的渦旋流路側的端部、且直徑比軸支孔部(61)大。在噴嘴軸上設置有在噴嘴軸的徑向上向外側凸肩狀地突出的凸肩部(50)，凸肩部被收納于大徑孔部中。通過被收納于大徑孔部的凸肩部，形成對軸支孔部的內周面(64)和與內周面(64)相對的噴嘴軸的外周面(43)之間的間隙進行密封的密封構造。

技術領域

本公開涉及可變噴嘴渦輪增壓器。

背景技術

以往，作為利用發動機的排氣的能量來對進氣進行增壓的渦輪增壓器，已知可變噴嘴渦輪增壓器(例如參照專利文獻1)。具體地說，專利文獻1公開了一種可變噴嘴渦輪增壓器(可變容量型增壓器)，包括：噴嘴環，其界定將渦輪渦旋部的排氣導入到渦輪的渦旋流路；可變噴嘴(噴嘴葉片)，其被配置于該渦旋流路；以及噴嘴軸，其作為該可變噴嘴的旋轉軸。此外，該可變噴嘴的噴嘴軸插通于在噴嘴環上設置有的噴嘴軸孔，被該噴嘴軸孔能夠旋轉地軸支承。

[現有技術文獻]

[專利文獻]

專利文獻1：國際公開第2016/159004號公報

發明內容

[發明要解決的課題]

在上述這樣的可變噴嘴渦輪增壓器中，因為噴嘴軸孔的直徑比噴嘴軸的直徑大，所以在噴嘴軸孔的內周面和與該內周面相對的噴嘴軸的外周面之間存在間隙。因此，渦旋流路的排氣的一部分可能泄漏到該間隙中。在這種情況下，因為流入渦輪的排氣流量減少，所以可變噴嘴渦輪增壓器的渦輪效率降低。

本公開鑒于上述情況而完成，其目的在于提供一種能夠提高渦輪效率的可變噴嘴渦輪增壓器。

[用于解決技術課題的技術方案]

為了達到上述目的，本公開的可變噴嘴渦輪增壓器包括：噴嘴環，其界定將渦輪渦旋部的排氣導入渦輪的渦旋流路；可變噴嘴，其被配置于所述渦旋流路；以及噴嘴軸，其作為所述可變噴嘴的旋轉軸。在所述噴嘴軸插通于設置在所述噴嘴環上的噴嘴軸孔的可變噴嘴渦輪增壓器中，所述噴嘴軸孔具有：軸支孔部，其軸支承所述噴嘴軸；大徑孔部，其被設置在所述噴嘴軸孔中的所述渦旋流路側的端部、直徑比所述軸支孔部大。在所述噴嘴軸上設置有在所述噴嘴軸的徑向上向外側凸肩狀地突出的凸肩部，所述凸肩部被收納于所述大徑孔部中。通過被收納于所述大徑孔部中的所述凸肩部，形成對所述軸支孔部的內周面和與所述內周面相對的所述噴嘴軸的外周面之間的間隙進行密封的密封構造。

發明效果

根據本公開，通過被收納于噴嘴環的大徑孔部中的凸肩部，能夠抑制渦旋流路的排氣泄漏到噴嘴軸孔的軸支孔部的內周面和與該內周面相對的噴嘴軸的外周面之間的間隙中。因此，能夠提高渦輪效率。

附圖說明

圖1是示意性地表示實施方式的可變噴嘴渦輪增壓器的構成的示意剖視圖。

圖2A是將實施方式的可變噴嘴單元的局部放大并示意性地表示的示意放大剖視圖。

圖2B是選取了圖2A的可變噴嘴單元中的第1噴嘴環及第2噴嘴環的示意放大剖視圖。

圖2C是選取了圖2A的可變噴嘴單元中的可變噴嘴及噴嘴軸的示意放大剖視圖。

具體實施方式