[發明專利]具有內部容器和外部罩殼的儲箱以及用于制造儲箱的方法在審
| 申請號: | 201880058121.8 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN111032409A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | T.特羅斯曼;K.鮑爾-特羅斯曼 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;劉茜 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 內部 容器 外部 罩殼 以及 用于 制造 方法 | ||
用于貯存燃料的儲箱在日常生活中用于多種用途。本發明涉及一種儲箱1,其具有內部容器2和外部罩殼3,其中,所述內部容器2包圍和/或形成儲箱內腔,其中,所述內部容器2由第一材料制成,其中,所述外部罩殼3完全地或部分地包圍所述內部容器2,其中,所述外部罩殼3由第二材料制成,其中,在所述內部容器2和所述外部罩殼3之間布置有中間區域,其中,所述中間區域填充有防腐蝕材料。
技術領域
本發明涉及一種具有內部容器和外部罩殼的儲箱。內部容器包圍和/或形成儲箱內腔,其中,內部容器由第一材料制成,其中,外部罩殼完全地或部分地包圍內部容器,其中,外部罩殼由第二材料制成。此外,提出一種用于制造儲箱的方法。
背景技術
由現有技術已知儲箱、特別是用于機動車的氣體儲箱。這種儲箱通常具有粉末漆涂層以避免腐蝕。為了能夠在機動車中永久地使用這種儲箱,必須在定期的維護間隔中檢查這些儲箱以便防止壓力儲箱失效并且如果需要的話進行更換或再加工。
可能構成最接近的現有技術的文獻DE 10 2014 003 587 A1公開了一種用于在正常條件下氣態燃料的機動車的氣體儲箱。所述氣體儲箱具有用于容納燃料的儲箱殼體和至少一個布置在所述儲箱殼體上的安全閥,通過所述安全閥可從所述儲箱內釋放燃料,其中,所述安全閥可電氣操縱,其中,在所述儲箱殼體的外表面上布置有至少一個與安全閥連接的蓄熱能電池。
發明內容
在本發明的范圍內,提出了一種具有權利要求1的特征的、具有內部容器和外部罩殼的儲箱。此外,提出一種具有權利要求14的特征的用于制造儲箱的方法。本發明的優選的和/或有利的實施方式由從屬權利要求、下面的說明以及附圖得出。
根據本發明,提出一種具有內部容器和外部罩殼的儲箱。所述儲箱優選是氣體儲箱,例如壓縮氣體儲箱,替代性地所述儲箱是液體儲箱。特別地,儲箱是用于天然氣、氫氣或其它燃料的儲箱。優選地,儲箱是機動車儲箱。儲箱優選具有大于10升,特別是大于30升的容量。
內部容器包圍和/或形成儲箱內腔。例如,內部容器構造成方形,替代地,內部容器構造成柱形或任意成形。內部容器由第一材料形成和/或制成。內部容器可以均勻地由一種材料成形,替代地,內部容器由多種材料和/或由復合材料制成。內部容器尤其具有壁厚,其中,內部容器的壁厚優選大于一毫米并且特別是大于兩毫米。儲箱內腔優選確定儲箱的容量。特別地,內部容器具有可封閉的開口。
外部罩殼完全地、部分地和/或區段式地包圍內部容器。特別地,外部罩殼形成內部容器的包套部。外部罩殼還被認為是內部容器的外表面的遮蓋部。外部罩殼優選以小的間隙尺寸圍繞內部容器布置,其中,間隙尺寸尤其小于一毫米并且特別是小于100微米。例如,內部容器構造為柱體,其中,外部罩殼形成圍繞柱形的內部容器的柱體外周面。
在內部容器和外部罩殼之間至少區段式地布置有中間區域,其中,中間區域至少區段式地、優選完全地填充有防腐蝕材料(Korrosionsschutz),特別是防腐蝕材料。
特別地,防腐蝕材料可以完全布置在外部罩殼和內部容器之間的接觸區域中。該防腐蝕材料尤其用于避免面腐蝕、槽腐蝕、孔腐蝕和/或間隙腐蝕。中間區域中的防腐蝕材料優選具有阻擋作用并且可以附加地通過添加腐蝕抑制劑具有活性作用,其中腐蝕抑制劑特別是抑制劑。優選地,中間層由流體(例如油)或交聯膜(例如漆)或由交聯樹脂或蠟形成。特別優選的是,防腐蝕材料包含適配于基礎材料和使用條件的、溶解的或作為固體結合的抑制劑,例如但不限于這些物質:苯并三唑、甲苯基三唑、亞硝酸二環己基銨和碳酸二環己基銨。
本發明基于如下考慮,提供一種儲箱,其最小化維護的強度和/或增大儲箱的維護間隔。特別地,一種考慮是提供一種儲箱,該儲箱使得儲箱更換的必要性在儲箱和/或車輛的預定運行持續時間內廢棄。
特別優選的是,防腐蝕材料在中間區域中形成中間層。中間層構造為液態膜,液態膜尤其連續地構造。液態膜例如由石蠟或礦物油形成。
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