[發明專利]氨基甲酸酯系粘接劑組合物

有效

• 申請號: 201880057227.6
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN111094497B
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 阿部愛美;松木裕一
• 申請（專利權）人: 西卡豪馬泰特株式會社
• 主分類號: C09J175/04
• 分類號: C09J175/04;C09J11/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 馬妮楠;段承恩

本發明的目的是提供對樹脂的、儲存后的耐熱粘接性優異的、氨基甲酸酯系粘接劑組合物。本發明是一種氨基甲酸酯系粘接劑組合物，其含有：具有異氰酸酯基的氨基甲酸酯預聚物；具有異氰脲酸酯環的異氰脲酸酯化合物；具有活性氫的萜化合物；以及下述式(A)所示的乙烯基硅烷偶聯劑(在式(A)中，R¹、R³各自獨立地表示1價烴基，R²表示(n+1)價烴基，Vi表示?CH＝CH₂，m1為1～3，m2為1～3，m3為0～2，m1+m2+m3為4，n為1以上。)。

技術領域

本發明涉及氨基甲酸酯系粘接劑組合物。

背景技術

近年來，從汽車的輕量化的觀點考慮，車體(車身)的材料從鋼板被置換為樹脂材料(例如，至少包含烯烴系樹脂的樹脂材料)。

另一方面，作為可以適用于包含烯烴樹脂的基材等的粘接劑組合物，提出了例如，含有具有異氰酸酯基的氨基甲酸酯預聚物、具有異氰脲酸酯環的異氰脲酸酯化合物、和具有活性氫的萜化合物的氨基甲酸酯系粘接劑組合物(專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：國際公開第2017/022666號

發明內容

發明所要解決的課題

而且，從汽車的安全性等觀點考慮，對樹脂的粘接性的要求越來越提高。

在這樣的狀況下，本發明人等以專利文獻1作為參考而調制了含有硅烷偶聯劑的氨基甲酸酯系粘接劑組合物并進行了評價，結果明確了在將這樣的組合物長期放置后(儲存后)，適用于樹脂的情況下，有時粘接劑組合物的耐熱粘接性(以下將其稱為“對樹脂的、儲存后的耐熱粘接性”。)不一定滿足近來要求的水平。

因此，本發明的目的是提供對樹脂的、儲存后的耐熱粘接性優異的氨基甲酸酯系粘接劑組合物。

用于解決課題的手段

本發明人等為了解決上述課題而進行了深入研究，結果發現，通過對氨基甲酸酯系粘接劑組合物使用特定的乙烯基硅烷偶聯劑而可獲得所希望的效果，完成了本發明。

本發明是基于上述認識等的發明，具體而言，是通過以下構成而解決上述課題的發明。

[1]一種氨基甲酸酯系粘接劑組合物，其含有：

具有異氰酸酯基的氨基甲酸酯預聚物；

具有異氰脲酸酯環的異氰脲酸酯化合物；

具有活性氫的萜化合物；以及

下述式(A)所示的乙烯基硅烷偶聯劑。

在式(A)中，R¹、R³各自獨立地表示1價烴基，R²表示(n+1)價烴基，Vi表示-CH＝CH₂，m1為1～3，m2為1～3，m3為0～2，m1+m2+m3為4，n為1以上。)

[2]根據[1]所述的氨基甲酸酯系粘接劑組合物，上述乙烯基硅烷偶聯劑的含量相對于上述氨基甲酸酯預聚物100質量份為5～0.01質量份。

[3]根據[1]或[2]所述的氨基甲酸酯系粘接劑組合物，在上述式(A)中，上述(n+1)價烴基為直鏈狀的脂肪族烴基。

[4]根據[1]～[3]中任一項所述的氨基甲酸酯系粘接劑組合物，在上述式(A)中，上述(n+1)價烴基的碳原子數為3～12個。

[5]根據[1]～[4]中任一項所述的氨基甲酸酯系粘接劑組合物，在上述式(A)中，至少1個Vi結合于R²的末端。