[發明專利]用于物體篩查和處理的系統和方法在審
| 申請號: | 201880055020.5 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN111279224A | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 丹尼爾·喬布林;格倫·摩根;哈維·泰特 | 申請(專利權)人: | 國際聯合航空集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01V5/00 | 分類號: | G01V5/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 李艷;臧建明 |
| 地址: | 英國米德*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 物體 處理 系統 方法 | ||
描述了用于物體自動安全檢查和路由的系統和方法。在一個實施方式中,提供了多個安全篩查裝置,每個安全篩查裝置可操作以輸出在途物體的篩查數據,包括第一篩查裝置,第一篩查裝置位于用于將物體運輸至傳送系統的運載工具的密封環境中,第一篩查裝置包括一個或多個測量裝置,當測量裝置位于密封環境中時,測量裝置可操作以測量物體的篩查參數,以及第二篩查裝置,第二篩查裝置與傳送系統的傳送和路由部件結合,傳送和路由部件用于將所述物體從入口點、經過傳送機接合點運輸到達第二篩查裝置。控制單元被分配至傳送機接合點,其中控制單元用于接收基于從第一篩查裝置至傳送機接合點上游的物體的篩查數據,而分配的安全數據,并且作為響應,基于分配的安全數據確定和設置路由方向,從而物體被向下游引導至篩查線路以由第二篩查裝置進一步篩查,或者被向下游引導至裝載路線,以裝載被清理物體。還描述了其他實施例并要求保護。
技術領域
本發明一般涉及用于物體篩查和處理的系統和方法,并且更特別地,涉及用于物體在前往運輸工具途中的安全篩查的旅行篩查環境。
背景技術
安全是商業運輸基礎設施至關重要的方面,典型地,常見的出發(departure)控制系統要求在將篩查的“干凈”的物體裝載和/或登船至運輸工具,例如飛機、船、火車等之前,進行物體篩查,例如是否存在潛在危險和/或非法的內容或物質。多種類型的常見的行李或乘客篩查機是已知的,例如,計算機斷層掃描(Computed Tomography,CT)系統、爆炸物檢測系統(explosives detection system,EDS)、X-射線系統、爆炸物追蹤檢測(explosivestrace detection,ETD)、全身掃描儀、金屬檢測器等。但是,這些物體篩查和處理系統通常在出發終端(departure terminal)中各自的安全檢查點進行。在這些常見的篩查過程中,難以提供和維持高水平的處理效率,因為每個未篩查的“臟”物體,例如行李物品和乘客,必須通過各自的安全檢查點。由此導致的交通堵塞和隊列總是導致整體乘客體驗不令人滿意。
需要用于物體篩查和處理的可選的技術基礎設施,來減少常見系統的不便和低效。
發明內容
本發明的各方面陳述于所附的權利要求書。
根據一方面,本發明提供用于在途物體(in-transit object)的自動安全檢查和路由系統,該自動安全檢查和路由系統包括多個安全篩查裝置,每個所述安全篩查裝置可操作以輸出在途物體的篩查數據,所述安全篩查裝置包括第一篩查裝置,第一篩查裝置位于用于將物體運輸至商用交通工具的運載工具的密封環境中,以及第二篩查裝置,第二篩查裝置與傳送和路由部件結合,傳送和路由部件用于將所述物體從入口點傳送、經過傳送機接合點到達第二篩查裝置;以及分配至傳送機接合點的控制單元,其中所述控制單元用于接收基于從第一篩查裝置至傳送機接合點的物體上游的篩查數據而分配的安全狀態數據,并且作為響應,所述控制單元用于基于安全數據確定和設置路由方向,從而物體被向下游引導至篩查路線以由至少一個第二安全篩查裝置進一步篩查,或者物體被向下游引導至裝載路線,以將物體清理進行裝載。
在另一些方面,本發明提供自動物體路由系統,所述自動物體路由系統包括計算機執行的控制器,所述計算機執行的控制器用于:接收來自第一安全篩查裝置的篩查數據,所述第一安全篩查裝置位于將物體運往商用交通工具的運載工具的密封環境中,第一安全篩查裝置包括一個或多個測量裝置,當所述測量裝置位于密封環境中時,所述測量裝置可操作以測量物體的篩查參數;根據所接收的物體的篩查數據,產生用于定義物體傳送路線的路由數據;以及引起所述物體根據所定義的傳送路線從傳送系統的入口點,經過至少一個傳送機切換點,運輸至一個與分配的交通工具或第二安全篩查裝置關聯的路由目標。
在另一方面,本發明提供上述系統中的運載工具,所述運載工具包括位于其密封環境中的第一篩查裝置,以及用于將在途物體的篩查數據傳輸至系統的遠程數據處理服務器的工具。
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