[發(fā)明專(zhuān)利]坐墊延伸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201880053829.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111032424B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 禹賢哲;金政洙
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: DSC有限公司-東灘
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/02
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/02
• 代理公司: 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11363
• 代理人: 郭放;許偉群

本說(shuō)明書(shū)中所公開(kāi)的內(nèi)容涉及一種能夠通過(guò)單一的彈簧實(shí)現(xiàn)坐墊的滑移且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)單純而具有較高的組裝效率以及較低的重量的坐墊延伸裝置。適用本說(shuō)明書(shū)公開(kāi)內(nèi)容之一實(shí)施例的坐墊延伸裝置，包括：底座，包括以相互相向的方式形成的第1以及第2齒條齒輪；墊層部，以可向前后方移動(dòng)的方式形成于上述底座的上部；鎖閉齒輪部，結(jié)合到從上述墊層部向上述底座延長(zhǎng)的軸上，包括以與上述第1以及第2齒條齒輪吻合的方式形成的第1齒輪；以及，操作部，以可在上述墊層部以及第1齒輪之間向前后方移動(dòng)的方式與上述墊層部結(jié)合，在底面形成有凸出部；借此，在通過(guò)向后方移動(dòng)上述操作部而借助于上述凸出部使上述第1齒輪下降時(shí)，上述第1齒輪與上述第2齒條齒輪的連接將被解除，從而使上述墊層部轉(zhuǎn)換成可滑移的狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本說(shuō)明書(shū)中所公開(kāi)的內(nèi)容涉及一種坐墊延伸裝置，尤其涉及一種能夠在前后方向上穩(wěn)定地對(duì)車(chē)輛內(nèi)部坐墊的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)的坐墊延伸裝置(SEAT CUSHION EXTENSIONDEVICE)。

背景技術(shù)

除非在本說(shuō)明書(shū)中另有指示，否則在本識(shí)別項(xiàng)目中進(jìn)行說(shuō)明的內(nèi)容并不是與本申請(qǐng)的權(quán)利要求相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)，并不能因?yàn)橛涊d于本識(shí)別項(xiàng)目而認(rèn)定為是現(xiàn)有技術(shù)。

通常，坐墊延伸裝置通過(guò)安裝在車(chē)輛的內(nèi)部而從下方對(duì)使用者的下體進(jìn)行支撐，而為了便于身體條件各不相同的使用者使用，坐墊中的一部分能夠向前方延長(zhǎng)。

最近為了降低電力消耗并減少制作成本以及重量，都在盡可能地避免使用安裝在坐墊內(nèi)部的電機(jī)以及行星齒輪，并積極開(kāi)發(fā)能夠?qū)椈勺鳛橐苿?dòng)坐墊的動(dòng)力使用的技術(shù)。

與其相關(guān)的韓國(guó)注冊(cè)專(zhuān)利公報(bào)第10-1516224號(hào)中公開(kāi)了一種使用多個(gè)螺旋彈簧的坐墊延伸裝置，而在韓國(guó)注冊(cè)專(zhuān)利公報(bào)第10-1034310號(hào)中公開(kāi)了一種使用電機(jī)的坐墊延伸裝置。

但是，現(xiàn)有的發(fā)明會(huì)因?yàn)槭褂秒姍C(jī)或多個(gè)彈簧而導(dǎo)致重量過(guò)大的問(wèn)題，而且在多個(gè)彈簧中的某一個(gè)的彈性力下降時(shí)還會(huì)導(dǎo)致坐墊的滑移變得困難的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

(發(fā)明所要解決的課題)

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠通過(guò)單一的彈簧實(shí)現(xiàn)坐墊的滑移且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)單純而具有較高的組裝效率以及較低的重量的坐墊延伸裝置。

此外，本發(fā)明的技術(shù)課題并不限定于在上述內(nèi)容中提及的技術(shù)課題，通過(guò)下述說(shuō)明還能夠推導(dǎo)出其他技術(shù)課題。

(解決問(wèn)題所采用的措施)

根據(jù)所公開(kāi)的內(nèi)容，適用一實(shí)施例的坐墊延伸裝置，包括：底座，包括以相互相向的方式形成的第1以及第2齒條齒輪；墊層部，以可向前后方移動(dòng)的方式形成于上述底座的上部；鎖閉齒輪部，結(jié)合到從上述墊層部向上述底座延長(zhǎng)的軸上，包括以與上述第1以及第2齒條齒輪吻合的方式形成的第1齒輪；以及，操作部，以可在上述墊層部以及第1齒輪之間向前后方移動(dòng)的方式與上述墊層部結(jié)合，在底面形成有凸出部；借此，在通過(guò)向后方移動(dòng)上述操作部而借助于上述凸出部使上述第1齒輪下降時(shí)，上述第1齒輪與上述第2齒條齒輪的連接將被解除，從而使上述墊層部轉(zhuǎn)換成可滑移的狀態(tài)。

此外，上述鎖閉齒輪部，還包括：扭力彈簧，通過(guò)與上述第1齒輪結(jié)合而生成旋轉(zhuǎn)彈性力；上述扭力彈簧能夠在上述第1齒輪與上述第2齒條齒輪的連接被解除時(shí)通過(guò)上述旋轉(zhuǎn)彈性力正向旋轉(zhuǎn)并向前方移動(dòng)。

此外，上述第1齒條齒輪的厚度相對(duì)大于上述第2鏈條齒輪的厚度，而且上述第1以及第2鏈條齒輪的各個(gè)上部面位于相互相同的水平線(xiàn)上，當(dāng)上述第1齒輪下降而解除與上述第2鏈條齒輪的連接時(shí)上述墊層部將向前方移動(dòng)，而當(dāng)上述墊層部向后方移動(dòng)時(shí)將逆向旋轉(zhuǎn)并使上述扭力彈簧發(fā)生變形。

此外，上述鎖閉齒輪部，還包括：螺旋彈簧，在上述軸與上述扭力彈簧之間以圍繞上述軸的形態(tài)形成，從而在上述第1齒輪下降時(shí)向上述第1齒輪進(jìn)行彈性抵抗；借此，當(dāng)上述操作部向前方彈性移動(dòng)且上述凸出部與上述第1齒輪分離時(shí)，上述第1齒輪將向上部彈性移動(dòng)并通過(guò)與上述第1以及第2齒條齒輪吻合而對(duì)上述墊層部進(jìn)行固定。