[發(fā)明專利]主缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880053808.2 | 申請日： | 2018-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN111225839B | 公開（公告）日： | 2022-06-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 坂本和章;河西伸哉;河野寬隆;真崎健;輿水長典;立川峻 | 申請（專利權(quán)）人： | 日立安斯泰莫株式會社 |
| 主分類號： | B60T11/16 | 分類號： | B60T11/16;F16J15/18;F16J15/3232;F16J15/3236 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人： | 張思寶 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 主缸 | ||
密封部件(45)具有能夠抵接于周槽(32)的缸開口側(cè)的周壁(89)的基體部(101)、從基體部(101)朝向缸底側(cè)延伸突出并與活塞(18)的外周滑動接觸的內(nèi)周唇部(102)、以及從基體部(101)朝向缸底側(cè)延伸突出并抵接于周槽(32)的槽底(88)的外周唇部(103)。周槽(32)具有從槽底(88)的缸底側(cè)的端部朝向徑向內(nèi)側(cè)以越向徑向內(nèi)側(cè)越位于缸底側(cè)的方式傾斜地延伸突出的傾斜部(91)。在缸主體(15)，形成有在傾斜部(91)開口且從周槽(32)朝向缸底側(cè)延伸的槽(51)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及向車輛的制動用缸供給液壓的主缸。
本申請基于2017年8月29日在日本提出申請的特愿2017－164362號主張優(yōu)先權(quán)，此處引用其內(nèi)容。
背景技術(shù)
已知有如下一種主缸，其在配置密封部件的周槽內(nèi)形成有傾斜面，該傾斜面限制密封部件的中心唇部向徑向外側(cè)的移動(例如參照專利文獻(xiàn)1)。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1：日本專利第5784228號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
在具有切斷制動液從壓力室向儲液室的流通、并且允許相反方向的制動液的流通的密封部件的主缸中，期望使制動液流通時的流量增大。
本發(fā)明提供一種能夠使制動液流通時的流量增大的主缸。
用于解決技術(shù)問題的手段
根據(jù)本發(fā)明的一方式，主缸的周槽具有從槽底中的缸主體的底部側(cè)的端部朝向徑向內(nèi)側(cè)以越向徑向內(nèi)側(cè)越位于所述底部側(cè)的方式傾斜的傾斜部，在所述缸主體形成有在所述傾斜部開口且從所述周槽朝向所述底部側(cè)向壓力室延伸的槽。
發(fā)明效果
根據(jù)上述主缸，能夠使制動液流通時的流量增大。
附圖說明
圖1是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的主缸的剖面圖。
圖2是表示本發(fā)明的實(shí)施方式的主缸的主要部分的基本狀態(tài)的局部放大剖面圖。
圖3是表示示出本發(fā)明的實(shí)施方式的主缸的主要部分的通常制動時的狀態(tài)的局部放大剖面圖。
圖4是表示示出本發(fā)明的實(shí)施方式的主缸的主要部分的制動液的泵送時的狀態(tài)的局部放大剖面圖。
具體實(shí)施方式
基于附圖對本發(fā)明的一實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖1所示的主缸11經(jīng)由省略圖示的制動助力器的輸出軸被導(dǎo)入與省略圖示的制動踏板的操作量相應(yīng)的力，產(chǎn)生與制動踏板的操作量相應(yīng)的制動液壓。在該主缸11中，在鉛垂方向上側(cè)安裝有供給和排放制動液的儲液室12(在圖1中僅圖示一部分)。注意，在本實(shí)施方式中，在主缸11上直接安裝有儲液室12，但也可以在與主缸11分離的位置配置儲液室，利用配管將儲液室與主缸11連接。
主缸11具有缸主體15。缸主體15由一種原材料加工形成為具有底部13與筒部14的有底筒狀。缸主體15的第一側(cè)設(shè)為開口部16，第二側(cè)設(shè)為底部13。在該缸主體15內(nèi)的開口部16側(cè)，能夠移動地配置有從缸主體15突出一部分的金屬制的主活塞18(活塞)。另外，在缸主體15內(nèi)的比主活塞18靠底部13側(cè)的位置，同樣能夠移動地配置有金屬制的副活塞19(活塞)。在主活塞18形成有具有底面的內(nèi)周孔21。在副活塞19形成有具有底面的內(nèi)周孔22。主缸11是所謂的柱塞型。主缸11如上述那樣是具有兩個主活塞18以及副活塞19的串列型主缸。注意，本發(fā)明的實(shí)施方式并不限定于上述串列型主缸，只要是柱塞型主缸即可，也能夠應(yīng)用于在缸主體配置一個活塞的單一型主缸、具有三個以上的活塞的主缸等任意的柱塞型主缸。
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