[發明專利]轉子有效
| 申請號: | 201880053260.1 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN111033970B | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發明(設計)人: | 池本正幸;小牧武史;宮路剛;竹內孝昌;津田哲平 | 申請(專利權)人: | 株式會社愛信 |
| 主分類號: | H02K9/19 | 分類號: | H02K9/19;H02K1/32 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 金雪梅;王海奇 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 | ||
在本發明的該轉子中,多個電磁鋼板中的至少一部分的電磁鋼板包括具有比具有旋轉軸線方向的第1厚度的第1部分小的第2厚度,并且構成從軸的冷媒供給口供給的冷媒所流通的流路的在徑向延伸的第2部分。
技術領域
本發明涉及轉子。
背景技術
以往,公知有設置有冷卻用的冷媒所流通的流路的轉子。像這樣的轉子例如在日本特開2016-12979號公報中公開。
在上述日本特開2016-12979號公報中,公開有具備轉子芯、埋入轉子芯的永久磁鐵、以及旋轉軸的轉子。在該轉子中,在旋轉軸的內部設置有冷卻用的冷媒所流通的軸內冷媒路。另外,在轉子芯設置有從旋轉軸的軸內冷媒路供給的冷媒所流通的鐵芯內冷媒路。轉子芯的鐵芯內冷媒路設置為從轉子芯的內徑側至外徑側的端部在徑向延伸。
轉子芯由層疊的多個電磁鋼板形成。另外,鐵芯內冷媒路由形成于層疊的多個電磁鋼板中的位于旋轉軸線方向的中央的3片電磁鋼板的在徑向延伸的狹縫(孔部)形成。而且,從旋轉軸的軸內冷媒路供給的冷媒在轉子芯的鐵芯內冷媒路流通后,從轉子芯的外徑側的端部排出。由此,冷卻轉子芯以及埋入轉子芯的永久磁鐵。
專利文獻1:日本特開2016-12979號公報
然而,在上述日本特開2016-12979號公報中記載的轉子中,為了形成冷媒所流通的鐵芯內冷媒路,在電磁鋼板設置有在徑向延伸的狹縫(孔部)。因此,在轉子高速地旋轉時,施加于供永久磁鐵插入的孔部的附近等的從旋轉軸線方向觀察而轉子芯的厚度(寬度)相對較小的部分的應力增加。其結果是,存在轉子芯的強度降低這一問題點。
發明內容
該發明是為了解決上述的那樣的課題而完成的,該發明的一個目的是提供即使在將冷媒所流通的流路設置于轉子芯的情況下,也能夠抑制轉子芯的強度降低的轉子。
為了實現上述目的,該發明的一方面中的轉子具備:軸;轉子芯,其安裝于軸,由層疊的多個電磁鋼板構成;以及永久磁鐵,其埋入轉子芯,在軸設置有將冷媒向轉子芯供給的冷媒供給口,多個電磁鋼板中的至少一部分的電磁鋼板分別包括:具有旋轉軸線方向的第1厚度的第1部分;以及具有比第1部分小的旋轉軸線方向的第2厚度,并且構成從軸的冷媒供給口供給的冷媒所流通的流路的在徑向延伸的第2部分。
在該發明的一方面中的轉子中,多個電磁鋼板中的至少一部分的電磁鋼板包括構成從軸的冷媒供給口供給的冷媒所流通的流路的在徑向延伸的第2部分。由此,與在電磁鋼板設置在徑向延伸的狹縫(孔部)而形成冷媒的流路的情況不同,由于通過第2部分而抑制由形成流路(第2部分)所引起的電磁鋼板的強度的降低,因此在轉子高速地旋轉時,施加于供永久磁鐵插入的孔部的附近等的從旋轉軸線方向觀察而轉子芯的厚度(寬度)相對較小的部分的應力減少。其結果是,即使在將冷媒所流通的流路設置于轉子芯的情況下,也能夠抑制轉子芯的強度降低。
根據本發明,如上述那樣,即使在將冷媒所流通的流路設置于轉子芯的情況下,也能夠抑制轉子芯的強度降低。
附圖說明
圖1是基于第1實施方式的旋轉電機(轉子)的剖視圖(沿著圖2的500-500線的剖視圖)。
圖2是基于第1實施方式的轉子(未設置第2部分的電磁鋼板)的主視圖。
圖3是設置了第2部分的電磁鋼板的主視圖。
圖4是圖1的部分放大圖。
圖5是從徑向觀察第2部分的剖視圖。
圖6是基于第1實施方式的設置了第2部分的電磁鋼板的立體圖。
圖7是用于對形成第2部分的工序進行說明的剖視圖。
圖8是基于第2實施方式的轉子(設置了第2部分的電磁鋼板)的主視圖。
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