[發明專利]壓縮機

在審

• 申請號: 201880052830.5
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN111033045A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 船越大輔;里和哉;昆努;大城大典
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C29/02;F04C29/06
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

本發明提供一種壓縮機(50)，其包括密閉容器(1)、設置于密閉容器(1)內的壓縮機構部(2)、驅動壓縮機構部(2)的電動機部(3)、和向壓縮機構部(3)供給油的泵(18)。壓縮機(50)包括與壓縮機構部(2)連接且使潤滑了壓縮機構部(2)后的油返回密閉容器(1)內的電動機部(3)的下方空間的排油管(25)。排油管(25)的端部被固定于密閉容器(1)。

技術領域

本公開涉及供冷供暖空調裝置和冷藏庫等冷卻裝置、以及用于熱泵式的供熱水裝置等的壓縮機。

背景技術

現有技術中，用于冷卻裝置和供熱水裝置等的密閉型壓縮機將從制冷循環返回的制冷劑氣體在壓縮機構部壓縮，并送入制冷循環。此時，向壓縮機構部供給油，油對該滑動部分進行潤滑，潤滑后的油返回油貯存部(例如，參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2012-207541號公報

發明內容

本公開提供一種抑制伴隨來自壓縮機構部的油的釋放的噪音發生，同時抑制油向制冷循環的流出，低噪音且對制冷循環的油流出也少的壓縮機。

本公開的壓縮機包括：密閉容器；設置在密閉容器內的壓縮機構部；驅動壓縮機構部的電動機部；向壓縮機構部供給油的泵；和排油管，其與壓縮機構部連接，使潤滑了壓縮機構部后的油返回密閉容器內的電動機部的下方空間。而且，排油管的端部被固定于密閉容器。

由此，從壓縮機構部釋放的油經由排油管向密閉容器的電動機部下方排出。此時，即使從壓縮機構部釋放的油發生脈動等，由于排油管被固定于密閉容器，所以也能夠抑制排油管振動而產生噪音，能夠低噪音化。

進而，排油管因為使油返回密閉容器內的比電動機靠下方的空間，所以能夠抑制該油被卷入在電動機的上方空間產生的湍流制冷劑中，能夠降低向制冷循環流出的油。

根據本公開，能夠提供低噪音且對制冷循環的油流出也少的壓縮機。

附圖說明

圖1是從側方觀察本公開的第1實施方式中的壓縮機的截面圖。

圖2是表示該壓縮機的主要部分的放大截面圖。

圖3是表示比較例的壓縮機的結構的放大截面圖。

具體實施方式

(本公開的基礎知識)

圖3是表示具有與上述專利文獻1相似的結構的比較例的渦旋式壓縮機的壓縮機構部的截面圖。

低溫低壓的制冷劑氣體通過吸入管101被引導至固定渦旋件102的吸入室，通過形成于固定渦旋件102與回旋渦旋件103之間的壓縮室104的容積變化而被壓縮，成為高溫高壓。之后，高溫高壓的制冷劑氣體通過固定渦旋件102上部的排出口105而排出到消音器空間106，并從消音器空間106經由密閉容器107內，從排出管108送出到制冷循環。

此時，向包括固定渦旋件102和回旋渦旋件103的壓縮機構部的滑動部分、例如固定渦旋件102與回旋渦旋件103的嚙合部分、軸109與其軸承部件110之間、和回旋渦旋件103的背壓室等供給油，對各滑動部分進行潤滑。

對各滑動部分進行潤滑的油經由驅動回旋渦旋件103的軸109內的油通路112被供給，對壓縮機構部的各滑動部分進行潤滑之后，經由設置于軸承部件110的排油通路113排出到壓縮機構部的下方的密閉容器107內。然后，排出到密閉容器107內的油因重力而向下方落下，蓄積在設置于密閉容器107內的下部的油貯存部(未圖示)。