[發(fā)明專利]變速器裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880052629.7 | 申請日： | 2018-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN110945267B | 公開（公告）日： | 2023-03-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | W.穆罕默迪 | 申請（專利權(quán)）人： | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號： | F16H3/10 | 分類號： | F16H3/10;F16H37/04 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁敬;王麗輝 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 變速器 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種變速器裝置（1），包括行星齒輪傳動機構(gòu)（2），所述行星齒輪傳動機構(gòu)處于所述變速器裝置（1）的輸入端（6）和輸出端（7）之間，其中所述行星齒輪傳動機構(gòu)（2）的齒圈（3）與所述輸出端（7）相耦合，其中所述行星齒輪傳動機構(gòu)（2）的太陽輪（4）和行星架（5）能夠可選地與所述輸入端（6）相耦合，并且其中所述變速器裝置（1）包括第一自由輪（8）和第二自由輪（9），其中所述第一自由輪（8）布置在輸入端（6）和行星架（5）之間并且所述第二自由輪（9）布置在太陽輪（4）和齒圈（3）之間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種變速器裝置。此外，本發(fā)明涉及一種驅(qū)動系統(tǒng)，該驅(qū)動系統(tǒng)包括這種變速器裝置。
背景技術(shù)
從現(xiàn)有技術(shù)中，特別是在車輛領(lǐng)域內(nèi)已知大量不同的變速器裝置。在此，已知的變速器裝置具有如下缺點，即：這些變速器裝置不能在負載下?lián)Q擋。更確切地說，為此需要麻煩的方法來中斷驅(qū)動系，以便為所述變速器裝置的換擋過程來確保在所述變速器裝置上不存在負載。
發(fā)明內(nèi)容
通過按本發(fā)明的變速器裝置確保了在負載下的可換擋性。同時，通過所述變速器裝置也能夠?qū)⑥D(zhuǎn)矩從輸出端傳遞給輸入端，以用于實施再生。如果在所述變速器裝置的輸入端上布置有電機，則所述再生尤其有利。
所述按本發(fā)明的變速器裝置包括行星齒輪傳動機構(gòu)，所述行星齒輪傳動機構(gòu)布置在所述變速器裝置的輸入端和輸出端之間。在此規(guī)定，所述行星齒輪傳動機構(gòu)的齒圈與所述輸出端相耦合，而所述行星齒輪傳動機構(gòu)的太陽輪和行星架能夠可選地與所述輸入端相耦合。通過對于與輸入端的耦合的不同選擇、也就是說要么通過太陽輪與輸入端的耦合要么通過行星架與輸入端的耦合，尤其實現(xiàn)了所述變速器裝置的不同的傳動比。這意味著，通過太陽輪或行星架與輸入端的耦合的轉(zhuǎn)換能夠?qū)崿F(xiàn)換擋。所述變速器裝置包括第一自由輪和第二自由輪。在此規(guī)定，所述第一自由輪布置在輸入端和行星架之間，而所述第二自由輪則布置在太陽輪和齒圈之間。因此，通過所述第一自由輪能夠可選地將行星架與輸入端連接起來。通過所述第二自由輪能夠可選地將太陽輪和齒圈彼此連接起來，由此所述行星齒輪傳動機構(gòu)作為整體來旋轉(zhuǎn)并且不產(chǎn)生任何傳動比。因此可見，通過所述第一自由輪或第二自由輪的選擇性的鎖住能夠?qū)崿F(xiàn)不同的傳動比。因為如果相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩加載在自由輪上，那總是進行所述第一自由輪和第二自由輪的鎖住，因此不需要主動地干預(yù)輸入端和行星架之間以及太陽輪和齒圈之間的力傳遞。更確切地說，僅僅優(yōu)選通過唯一的致動器來控制，所述輸入端是應(yīng)該與太陽輪相耦合還是應(yīng)該與行星架相耦合。
優(yōu)選實施例的內(nèi)容是本發(fā)明的優(yōu)選的改進方案。
優(yōu)選所述變速器裝置具有第一卡爪和/或第二卡爪。所述第一卡爪與所述第一自由輪機構(gòu)并行地起作用，以便將輸入端和行星架抗扭轉(zhuǎn)地連接起來。所述第二卡爪與所述第二自由輪并行地起作用，以便將太陽輪和齒圈抗扭轉(zhuǎn)地連接起來。通過第一自由輪和第二自由輪（Freilauf）的使用，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)從變速器裝置的輸入端到輸出端的力傳遞，但是不能實現(xiàn)從變速器裝置的輸出端到輸入端的力傳遞，因為在這種情況下所述第一自由輪和/或所述第二自由輪從鎖住狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榛謴?fù)狀態(tài)。通過這種方式，不可能用變速器裝置進行再生。因此，通過提供所述第一卡爪和第二卡爪的方式能夠用所述變速器裝置實現(xiàn)再生運行，對于所述變速器裝置來說通過從輸出端至輸入端的力傳遞尤其使電機旋轉(zhuǎn)，以便因此作為發(fā)電機起作用。如果要使用再生，那就應(yīng)該將所述第一卡爪和/或所述第二卡爪閉合，以便能夠?qū)崿F(xiàn)輸入端和行星架之間或者齒圈和太陽輪之間的朝所有方向的力傳遞。
所述太陽輪優(yōu)選能夠通過離合器和/或第三自由輪與所述變速器裝置的變速器殼體抗扭轉(zhuǎn)地連接。因此，所述太陽輪能夠相對于變速器殼體來支撐。這尤其是有利的，如果進行從輸入端到行星架的力傳遞的話。因為在這種情況下所述齒圈作為輸出裝置起作用，所以應(yīng)該相對于變速器殼體對太陽輪進行固定。這有利地通過所述第三自由輪來實現(xiàn)，其中在這里也不必進行主動的干預(yù)。作為替代方案，能夠存在能夠主動地受到控制的離合器。
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