[發明專利]送風機有效
| 申請號: | 201880050704.6 | 申請日: | 2018-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN111032384B | 公開(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發明(設計)人: | 幸野哲也;小林亮;米津安惠;中嶋隆裕;津曲優輝;進藤寬英 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;F04D29/44 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐穎聰 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 送風機 | ||
本發明的目的是,在風扇的空氣吸入側的空間由隔壁分隔成供第一流體流動的第一空間和供第二流體流動的第二空間的送風機中,抑制第二流體相對于第一空間的流入。送風機具備離心風扇(24);和設置在形成于離心風扇的空氣吸入側的吸入空間(224)的隔壁(28)。隔壁具有在吸入空間沿風扇軸心延伸并且將吸入空間至少分隔成供第一流體通過的第一空間(224A)和供第二流體通過的第二空間(224B)的基部(30)。另外,隔壁具有連接于基部的風扇軸心的另一方側且從風扇軸心側向靠近葉片的方向延伸并覆蓋風扇轂的一部分的擴大部(32)。在擴大部與風扇轂之間形成有使向第一空間側開口的第一空間側開口部(331)與向第二空間側開口的第二空間側開口部(332)連通的間隙流路(33)。擴大部偏向吸入空間中的第二空間側地存在,以使第二空間側開口部側的壓力比第一空間側開口部側的壓力低。
關聯申請的相互參照
本申請以2017年8月11日申請的日本申請編號2017-156251號為基礎,將其記載內容引入于此。
技術領域
本發明涉及送風機。
背景技術
以往,在將第一流體和第二流體吸入并吹出的送風機中,出于將第一流體和第二流體分離的目的而具備隔壁,例如記載于專利文獻1。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:國際公開第2015/075912號公報
但是,例如在車輛用空調裝置中,具有能夠實施內外氣雙層模式的裝置,該內外氣雙層模式為,一邊將從車室外導入的外氣向車室內的窗玻璃的內側供給,一邊使從車室內導入的內氣在車室內循環。在這種車輛用空調裝置中,當內氣流入到送風機的內部的供外氣流動的空間時,濕度高的空氣朝向車室內的窗玻璃供給,從而導致窗容易起霧。因此,在送風機中,需要抑制內氣向送風機的內部的供外氣通過的空間流入。關于這點,在車輛用空調裝置以外的設備(例如、加濕器)中也同樣被要求。
因此,本發明人利用專利文獻1公開的技術,對抑制第二流體相對于送風機的內部的供第一流體通過的空間和供第二流體通過的空間中的供第一流體通過的空間的流入的情況進行了研究。
但是,在專利文獻1公開的技術中,在作為旋轉體的風扇與隔壁之間設有間隙,因此,會導致第二流體經由該間隙流入至供第一流體通過的空間,或者第一流體經由該間隙流入至供第二流體通過的空間。即,在專利文獻1公開的技術中,難以抑制第二流體相對于供第一流體通過的空間的流入。
發明內容
本發明的目的在于,在風扇的空氣吸入側的空間由隔壁分隔成供第一流體流動的第一空間和供第二流體流動的第二空間的送風機中,抑制第二流體相對于第一空間的流入。
本發明以能夠吹送第一流體和第二流體的送風機為對象。本發明的送風機具備:
離心風扇,該離心風扇通過以風扇軸心為中心進行旋轉而將從風扇軸心的一方側吸入的第一流體和第二流體向遠離風扇軸心的方向吹出;以及
隔壁,該隔壁與離心風扇空開間隔地配置,且設置在形成于離心風扇的空氣吸入側的吸入空間。
離心風扇具有:多個葉片,該多個葉片在吸入空間的周圍空開間隔地配置,且通過圍繞風扇軸心旋轉而從風扇軸心的一方側吸入空氣;以及風扇轂,該風扇轂將多個葉片中的風扇軸心的另一方側連結。
隔壁具有:
基部,該基部在吸入空間中沿風扇軸心延伸并且將吸入空間至少分隔成供第一流體通過的第一空間和供第二流體通過的第二空間;以及
擴大部,該擴大部連接于基部的風扇軸心的另一方側,從風扇軸心側向靠近葉片的方向延伸并覆蓋風扇轂的一部分。
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