[發明專利]用于飛行器的定向波束網狀網絡在審
| 申請號: | 201880050596.2 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN111034070A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 厲雋懌;A·米勒;D·P·馬拉蒂 | 申請(專利權)人: | 高通股份有限公司 |
| 主分類號: | H04B7/185 | 分類號: | H04B7/185 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 戴開良 |
| 地址: | 美國加*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 飛行器 定向 波束 網狀 網絡 | ||
1.一種用于無線通信的方法,包括:
在第一飛行器處使用第一無線網絡的第一通信鏈路來接收第二飛行器的飛行數據;
至少部分地基于所述飛行數據來確定發現模式,所述發現模式具有將用于發現所述第二飛行器的至少一個波束方向;
在所述發現模式的至少一個波束方向上發送至少一個定向發送波束;以及
至少部分地基于所發送的至少一個定向發送波束來直接在所述第一飛行器與所述第二飛行器之間建立第二無線網絡的第二通信鏈路。
2.根據權利要求1所述的方法,其中:
所述第二無線網絡是無線網狀網絡。
3.根據權利要求2所述的方法,其中:
在所述第一無線網絡中使用的第一射頻頻譜帶不同于在所述第二無線網絡中使用的第二射頻頻譜帶。
4.根據權利要求1所述的方法,還包括:
至少部分地基于所述第二飛行器的所述飛行數據來確定所述第二飛行器的多個預測位置,其中,確定所述發現模式是至少部分地基于確定所述多個預測位置的。
5.根據權利要求1所述的方法,還包括:
確定所述第一飛行器的當前位置和當前矢量,其中,確定所述發現模式是至少部分地基于所述第一飛行器的所述當前位置和所述當前矢量的。
6.根據權利要求1所述的方法,還包括:
接收與所述第二飛行器相關聯的環境條件信息,其中,確定所述發現模式是至少部分地基于所述環境條件信息的。
7.根據權利要求1所述的方法,其中:
所述飛行數據包括所述第二飛行器的位置信息和矢量信息,其中,確定所述發現模式是至少部分地基于所述位置信息和所述矢量信息的。
8.根據權利要求1所述的方法,其中:
所述飛行數據包括所述第二飛行器的未來飛行路徑信息,其中,確定所述發現模式是至少部分地基于所述未來飛行路徑信息的。
9.根據權利要求1所述的方法,還包括:
使用第三通信鏈路來從第三飛行器接收數據,所述第三通信鏈路是無線網狀網絡的一部分;
將所述第二飛行器識別為所述數據的預期接收者;以及
至少部分地基于將所述第二飛行器識別為所述數據的所述預期接收者,來使用所述第二通信鏈路向所述第二飛行器發送所述數據。
10.根據權利要求1所述的方法,還包括:
向所述第二飛行器發送消息,所述消息指示所述第一飛行器是所述第二無線網絡的通信路徑中的節點。
11.根據權利要求1所述的方法,還包括:
使用所述第一無線網絡的所述第一通信鏈路從地面服務器接收路由信息,所述路由信息指示在所述第一飛行器與在所述第一飛行器的覆蓋區域之外的其它飛行器之間使用所述第二無線網絡的一個或多個通信路徑;以及
至少部分地基于所述路由信息來向所述其它飛行器中的一個飛行器發送數據。
12.根據權利要求1所述的方法,還包括:
使用所述第二通信鏈路來從所述第二飛行器接收所述第二飛行器的經更新的飛行數據;以及
至少部分地基于從所述第二飛行器接收的所述經更新的飛行數據來發起波束細化過程。
13.根據權利要求1所述的方法,還包括:
使用指向具有至少一個波束方向的監聽模式的至少一個波束方向的至少一個定向接收波束來接收由所述第二飛行器發送的定向發送波束,其中,直接在所述第一飛行器與所述第二飛行器之間建立所述第二通信鏈路是至少部分地基于從所述第二飛行器接收所述定向發送波束的。
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