[發明專利]用于在互聯網協議多媒體子系統中使用中繼用戶設備的方法和系統有效
| 申請號: | 201880047491.1 | 申請日: | 2018-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN110892694B | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | N·J·魯塞爾;A·巴克利;S·J·巴雷特 | 申請(專利權)人: | 黑莓有限公司 |
| 主分類號: | H04L65/1016 | 分類號: | H04L65/1016;H04W76/11;H04W8/24;H04L65/1073;H04W60/04 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 王茂華 |
| 地址: | 加拿大*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 互聯網 協議 多媒體 子系統 使用 中繼 用戶 設備 方法 系統 | ||
一種用于通過中繼用戶設備進行互聯網協議(IP)多媒體子系統(IMS)通信注冊的方法,該方法包括:在中繼用戶設備處從遠程用戶設備接收關聯消息,關聯消息包含遠程用戶設備標識符;以及響應于該接收,執行從中繼用戶設備與網絡節點的注冊,該注冊包括遠程用戶設備與中繼用戶設備之間的關聯。
本申請要求于2017年7月26日提交的美國專利申請號15/660,749的優先權,該申請的全部內容通過引用而被并入本文。
技術領域
本公開涉及用于通過中繼用戶設備而為互聯網協議(IP)多媒體子系統(IMS)服務提供連接的方法和系統。
背景技術
在許多情況下,多個用戶設備(UE)可以共址于小區域內。例如,在車輛中,車輛本身可以具有第一UE,并且車輛內的各個乘客可以具有多個其他UE。
第一UE(例如,車輛的UE)可以具有比便攜式用戶設備更好的、與網絡的數據連接。例如,車輛的UE可以具有被安裝在車頂的天線,它允許比車輛乘客的UE更好地接收信號。
進一步地,在許多情況下,小區域中的UE中的每個UE可以具有單獨的或不同的IMS/會話發起協議(SIP)服務提供方。這種UE還可以分別具有不同的歸屬公共陸地移動網絡(HPLMN),并且可以與不同的受訪或注冊公共陸地移動網絡(分別為VPLMN或RPLMN)相關聯。
附圖說明
參照附圖將更好地理解本公開,其中:
圖1是示出了用戶設備與分組數據網絡之間的分組數據網絡連接的框圖。
圖2是示出了第四代網絡內的互聯網協議多媒體子系統組件的框圖。
圖3是示出了簡化的IMS注冊的數據流圖。
圖4是示出了使用網絡地址轉換器(NAT)的會話遍歷實用工具(STUN)以及在NAT周圍使用中繼進行遍歷(TURN)的交互連接建立的數據流圖;
圖5是示出了用于遠程用戶設備將中繼用戶設備用于IMS的基本架構的框圖;
圖6是示出了用于本公開的實施例的示例架構的框圖;
圖7是示出了用于通過中繼用戶設備注冊遠程用戶設備的第一實施例的數據流圖;
圖8是示出了在利用中繼用戶設備的用于IMS消息發送的另一SIP請求/響應內的SIP請求/響應的封裝的數據流圖;
圖9是示出了用于經由中繼用戶設備的遠程用戶設備的IMS注冊的第二實施例的數據流圖;
圖10是示出了用于經由中繼用戶設備的遠程用戶設備的IMS注冊的第三實施例的數據流圖;
圖11是示出了請求應用服務器身份的中繼用戶設備的數據流圖;
圖12是示出了用于確定是否可以使用中繼用戶設備資源的第一實施例的數據流圖;
圖13是示出了用于確定是否可以使用中繼用戶設備資源的第二實施例的數據流圖;
圖14是示出了用于確定是否可以使用中繼用戶設備資源的第三實施例的數據流圖;
圖15是示出了用于確定是否可以使用中繼用戶設備資源的第四實施例的數據流圖;
圖16是示出了用于確定中繼用戶設備資源是否可以用于傳入SIP請求的第五實施例的數據流圖;
圖17是示出了用于確定中繼用戶設備資源是否可以用于傳出SIP請求的第五實施例的數據流圖;
圖18是示出了在中繼用戶設備上利用用于IMS的STUN和TURN的媒體路由的數據流圖;
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