[發明專利]安全系統以及包括這種安全系統的升降設備

有效

• 申請號: 201880047427.3
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN110914191B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: L·勒普特;D·畢佛
• 申請（專利權）人: 歐歷勝集團
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00;A62B35/00
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 劉瀟;鄭特強

本發明涉及一種用于位于升降設備(1)的平臺(9)上的至少一個人員(P)的安全系統，該安全系統包括將該人員(P)附接到平臺的系索(14)。根據本發明，系索(14)的長度是可變的，并且該安全系統包括：用于測量系索(14)的附接到人員(P)的端部和系索(14)的附接到平臺(9)的端部之間的距離(L)的傳感器，以及用于處理來自傳感器的測量(值)且適于發射信息和/或警告信號(15)的單元。

技術領域

本發明涉及一種用于在升降設備的平臺上工作的人員的安全系統，以及包括這種安全系統的升降設備。

背景技術

在諸如空中升降機(aerial lift，高空升降機)之類的升降設備上工作的操作者通常配備有個人防護設備，通過所述個人防護設備將操作者附接到升降設備的平臺上。使用短的系索來減少從平臺彈出(ejection)的風險(特別是當平臺以高速運動時)，或者使用較長的系索和減震器來限制從高處跌落的情況下的傷害。

KR20140079069描述了一種個人防護設備，該個人防護設備包括背帶、系索、減震器、安全鉤(carabiner，鎖扣)、傳感器和揚聲器。第一傳感器檢測安全鉤是否從緊固到背帶的接收器(receptacle，插座)上分離，如果不是這種情況，則第一傳感器發出聲音消息。第二傳感器檢測減震器是否松弛。該設備無法檢測是否將安全鉤附接到外部錨點(anchorpoint)。為每個功能使用單獨的傳感器會使其成為復雜且昂貴的設備。

US6,265,983描述了一種安全裝置，該安全裝置檢測將操作者連接到平臺的導電系索環是否被附接，并且如果未附接則通知操作者。如果操作者沒有被附接，則會阻止控制。該檢測是通過流過系索的電流完成的。通過用短的金屬電纜代替系索，操作者能夠輕易地使這種安全裝置停止工作(deactivated，失效)。

US2015284231描述了一種空中升降機，該空中升降機被配備成使用射頻識別(RFID)技術來檢測平臺中背帶的存在。該裝置無法檢測背帶是否機械地附接到平臺。

發明內容

本發明旨在通過提出一種新的安全系統來解決這些缺點，該安全系統使得能夠提升對位于升降設備的平臺上的人員的風險的檢測。

為此，本發明涉及一種用于位于升降設備的平臺上的至少一個人員的安全系統，該安全系統包括系索(lanyard)，人員通過該系索附接到平臺。根據本發明，系索具有可變的長度，同時安全系統包括：

-傳感器，用于測量系索的附接到人員的端部和系索的附接到平臺的端部之間的距離；

-用于(處理)來自傳感器的測量(值)的處理單元，適于發送信息和/或警告信號。

由于本發明，可以觀察到操作者在升降設備的平臺上的位置，并且安全系統可以考慮到所引發(incur)的風險而觸發處理操作。

根據本發明的有利但可選的方面，考慮在任何技術上允許的組合中，這樣的系統可以包含以下特征中的一個或多個：

-安全系統包括具有系索的自動返回(功能)的卷繞器(winder)，同時傳感器測量系索的兩個端部之間的展開長度。

-系索通過具有自動返回的卷繞器保持張緊(tense)。

-測量傳感器從多圈電位計(multi-turn potentiometer)、光學或磁性傳感器或滾軸(roller)之中選擇。

-測量傳感器和(處理)來自傳感器的測量(值)的處理單元設置在系索上。

-系索永久地固定到配備位于平臺上的人員的安全背帶(harness)。

-處理單元適于向升降設備的控制單元發送信息和/或警告信號。

-用于(處理)來自傳感器的測量(值)的處理單元適于發送信息和/或警告信號到遠程電子裝置。