[發明專利]用于擰緊螺紋緊固件的裝置

有效

• 申請號: 201880047287.X
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN110891736B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: C·A·伯納斯;P·克彭赫弗
• 申請（專利權）人: 凱特克分部尤尼克斯公司
• 主分類號: B25B13/06
• 分類號: B25B13/06;B25B23/00;B25B13/48
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 賈金巖

本申請公開了一種與電動、液壓和/或氣動驅動的扭矩工具一起使用的裝置100，其用于擰緊或松開不可接近的螺紋緊固件，所述裝置包括驅動延伸組件110、反作用組件120和插座組件130。有利地，本發明使用外部反作用構件，所述外部反作用構件保持在兩(2)個或四(4)個相鄰的螺柱上，同時轉動具有延伸的驅動球窩接頭連接的緊固件。通過使所述反作用點更靠近被轉動的所述緊固件，其可以更有效地分配/減少由所述螺栓上的所述反作用力產生的所述側向載荷和系統應變。它允許多個緊固件接近角度，并且適用于多種緊固件阻擋。它相對較輕，易于從一個緊固件移動到另一個緊固件，并且整體用戶友好。

相關申請和專利的交叉參考

本申請要求以下共同擁有和/或共同未決的專利申請的優先權和/或為作為其延續專利申請或部分延續申請，該專利申請的全部副本以引用方式并入本文：具有2017年6月14日的申請日、標題為“APPARATUS FOR TIGHTENING THREADED FASTENERS(用于擰緊螺紋緊固件的裝置)”的美國申請序列No.62/519,231。

背景技術

工業螺栓連接應用通常包括不可接近的緊固件。在Komatsu 980采礦卡車1上發現一種此類應用，該采礦卡車包括安裝在尺寸為1118毫米×1600毫米×140毫米(44英寸×63英寸×5.5英寸)的五件式凸緣輪輞組件10上的具有59/80R63的標準尺寸的巖土耐用無內胎子午線輪胎2。輪胎2的額定冷胎充氣氣壓為758千帕(110磅/平方英寸)。通常輪胎總重量為32585千克(71838磅)！參見輪輞組件10，其包括內部較低周向陣列的不可接近的緊固件11，每個緊固件需要1800至1900英尺磅的扭矩，由外部較高周向陣列的緊固件12的包圍。參見圖1至圖3。

沒有用于傳統工具到達緊固件11的空間。已知的緊固手段50需要使用反作用夾具51，其形狀類似于具有驅動軸延伸部52的十字。已知的手段50在很遠離緊固件11的第三周向陣列的緊固件13的反作用夾具51的每一側上與螺栓頭作用。由于插座53、反作用夾具51和驅動延伸部52的位置和角度∠₅₀，這種有缺陷的解決手段給系統造成了過大的應變和側向載荷。反作用點55和56從緊固件11移開一段距離H₅₀。已知手段50的特征在于驅動軸延伸部52、工具40和內部工具傳動裝置故障以及反作用夾具51滑動的實質性風險。參見圖4至圖5。

發明內容

本申請公開了一種與電動、液壓和/或氣動驅動的扭矩工具一起使用的裝置100，其用于擰緊或松開不可接近的螺紋緊固件，該裝置包括驅動延伸組件110、反作用組件120和插座組件130。有利地，本發明使用外部反作用構件，該外部反作用構件保持在兩(2)個或四(4)個相鄰的螺柱上，同時轉動具有延伸的驅動球窩接頭連接的緊固件。通過使反作用點更靠近被轉動的緊固件，其可以更有效地分配/減少由螺栓上反作用力產生的側向載荷和系統應變。它允許多個緊固件接近角度，并且適用于多種緊固件阻擋。它相對較輕，易于從一個緊固件移動到另一個緊固件，并且整體用戶友好。與已知的緊固手段50相比，裝置100是穩定、安全、堅固且緊湊的系統，其中沒有扭曲或從反作用點蠕變或爬行的趨勢。

附圖說明

圖1示出了Komatsu 980采礦卡車1的側面透視圖。

圖2示出了五件式凸緣輪輞組件10的透視圖。

圖3示出了不可接近的緊固件11的內部較低周向陣列的一部分的透視圖。圖4和圖5示出了已知緊固手段50的透視圖。

圖6A、圖6B和圖6C分別示出了本發明裝置100的透視圖、底視圖和橫截面視圖。

圖7示出了本發明的裝置200的透視圖。

圖8示出了本發明另一實施例的裝置300的透視圖

具體實施方式