[發明專利]具有雙速電動機的燃料分配器及其操作方法

有效

• 申請號: 201880045501.8
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN110869311B
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: L·博爾迪耶
• 申請（專利權）人: 托克海姆英國有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/66;B67D7/70
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李麗

本發明涉及一種包括泵送單元(2)的燃料分配器(1)，所述泵送單元具有電動機(3)，所述電動機驅動用于從燃料箱抽吸燃料的泵(4)，其中所述泵送單元(2)連接到兩條燃料分配管線(5)，所述燃料分配管線各自具有連接到軟管(7)的流速測量元件(6)，所述軟管配備有用于將燃料供應到車輛燃料箱的燃料噴嘴(8)。根據本發明，所述電動機(3)是具有兩個預定速度的電動機(3)，所述電動機向所述泵(4)供應兩個旋轉速度，其中的低速V1用于當只有一個燃料噴嘴(8)供應燃料時在所述泵送單元(2)的輸出處供應低燃料流速D1，并且其中的高速V2用于當所述兩個燃料噴嘴(8)供應燃料時在所述泵送單元(2)的所述輸出處供應高流速D2，其中所述雙速電動機(3)電連接到控制器(9)，所述控制器根據活動的燃料噴嘴(8)的數量控制所述電動機(3)的速度。

技術領域

本發明的主題是具有雙速電動機的燃料分配器和操作方法。

現有技術

通常，在加油站中發現的燃料分配器包括用于將燃料抽吸到儲存箱中的泵送單元。

泵送單元包括泵，該泵由電動機驅動并且在大多數情況下連接到兩條分配管線。每條分配管線包括用于測量所輸送的燃料的體積的燃料流速測量元件，以及具有燃料分配噴嘴的軟管，用戶在向其車輛的油箱注入時致動該燃料分配噴嘴。

泵是通常以恒定速度工作的抽吸泵，諸如齒輪泵或旋轉葉片泵。

當兩個燃料噴嘴從掛鉤取下并以全流速致動以用于注滿放置在燃料分配器兩側的兩個對應車輛油箱時，該泵平均地供應80l/min的流速，這是在兩個分配管線中的每一個中供應40l/min的流速所需的。

然而，當泵送單元中只有一個燃料噴嘴處于活動狀態時，分配管線必須繼續供應40l/min的最大流速以符合活力標準。

為了實現這一點，泵送單元包括帶有旁通閥的所謂旁通回路，其中未使用的多余流速在閉合回路中排出以分擔泵送單元的過高流速。旁通回路的首要功能是保護泵免受可能損壞泵的超壓。

出于該原因，電動機的電力消耗在整個泵操作中都是最大的，而當只有一個燃料噴嘴處于活動狀態時，實際需要的流速通常低得多。然后只有50％的流速是有用的。該較小需求代表泵的80％的操作時間。

一些解決方案包括使用變頻驅動器以根據所需的燃料流速來控制電動機的旋轉速度。可以通過調整電動機的頻率來調整燃料流速。

當只有一個噴嘴從掛鉤取下時，控制系統將頻率設定值發送到變頻驅動器，使得后者以允許獲得約40l/min的流速的頻率來轉動電動機。

當兩個噴嘴從掛鉤取下時，控制系統將頻率設定值發送到變頻驅動器，使得后者以允許約80l/min的流速的較高頻率來轉動電動機。

然而，該解決方案僅允許實現部分(約10％)的能量節省。這是由變頻驅動器的效率損失引起的。此外，變頻驅動器非常昂貴。

本發明的主題是通過提出一種比現有技術的燃料分配器消耗更少電力的燃料分配器來補償該缺點。

發明內容

為此，本發明涉及一種包括泵送單元的燃料分配器，該泵送單元具有電動機，該電動機驅動用于從燃料箱抽吸燃料的泵。

泵送單元連接到兩條燃料分配管線，其中每條管線包括連接到軟管的流速測量元件，其中軟管配備有用于將燃料分配到車輛燃料箱中的燃料噴嘴。

根據本發明，電動機是具有兩個預定速度的電動機，其供應兩個旋轉速度，其中的低速V1用于當只有一個燃料噴嘴供應燃料時在泵送單元的輸出處供應低燃料流速D1，并且其中的高速V2用于當這兩個燃料噴嘴供應燃料時在泵送單元的輸出處供應高流速D2。

因此兩個速度V1和V2是被設定和預定的。

雙速電動機電連接到控制器，該控制器根據活動的燃料噴嘴的數量控制電動機的速度。