[發明專利]特別是用于汽車的電機

在審

• 申請號: 201880045458.5
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN110870165A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 米爾科·霍賴茨;漢斯-烏爾里希·施托伊雷爾;約瑟夫·松塔格;斯托揚·馬爾基奇;安德烈·利琴;亞歷克斯·梅德韋斯科;彼得·澤弗;菲利普·格拉布赫
• 申請（專利權）人: 馬勒國際有限公司
• 主分類號: H02K1/20
• 分類號: H02K1/20;H02K3/24;H02K5/173;H02K9/197;H02K9/22
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 李宏悅

本發明涉及一種電機(1)，尤其用于車輛的電機(1)，包括轉子(3)、定子(2)、冷卻劑分配室(4)和冷卻劑收集室(5)，該轉子(3)能圍繞限定電機(1)的軸向方向(A)的旋轉軸線(D)旋轉，定子(2)包括多個定子繞組(6)，冷卻劑收集室(5)軸向地布置在距離冷卻劑分配室的一定距離處，冷卻劑分配室(4)連通過至少一個冷卻劑(K)能流過的冷卻管道(10)與冷卻劑收集室(5)流體連通，至少一個定子繞組(6)被嵌入，至少部分地嵌入，優選整個被嵌入至少一個由電絕緣塑料制成的塑料塊(11)中，用于與冷卻劑(K)熱耦合。冷卻劑分配室(4)和/或冷卻劑收集室(5)至少部分地布置在至少一個塑料塊(11)中，用于與至少一個定子繞組(6)熱耦合。

技術領域

本發明涉及一種電機，特別是用于車輛的電機，以及包括該電機的車輛。

背景技術

這樣的電機通常可以是電動機或發電機。電機可以構建為外部轉子或內部轉子。

例如從US 5214325中已知一種通用電機。它包括殼體，該殼體圍繞內部空間并且具有套管，該套管在殼體的圓周方向上旋轉并且徑向地限定內部空間；后側壁，在軸向上軸向地在一側上限定內部空間；以及前側壁，軸向地在另一側上限定內部空間。電機的定子固定地連接到套管。電機的轉子布置在定子中，其中，轉子的轉子軸通過前軸承可旋轉地支撐在前側壁上。

常規電機的定子通常包括定子繞組，該定子繞組在電機運行期間通電。由此產生熱量，該熱量必須被消散以避免過熱以及與之相關的定子的損壞甚至破壞。為此，從常規的電機中已知為它們配備有冷卻裝置，用于冷卻定子，特別是定子繞組。這種冷卻裝置包括一個或多個冷卻管道，冷卻劑流過該冷卻管道，并且冷卻劑布置在定子繞組附近的定子中。熱量可以通過從定子繞組向冷卻劑的熱傳遞而從定子消散。

由此證明是不利的，從定子到流經相應的冷卻管道的冷卻劑的有效的熱傳遞僅與相當大的結構效能有關。然而，這對電機的生產成本具有不利影響。

發明內容

因此，本發明的目的是創造一種用于電機的改進的實施方式，在該實施方式中，該缺點被很大程度上或者甚至完全消除。尤其是要提出一種用于電機的改進的實施方式，其特征在于改進定子的定子繞組的冷卻。

該目的通過專利的獨立權利要求的主題解決。優選的實施方式是專利的從屬權利要求的主題。

因此，本發明的基本思想是將電機的定子繞組嵌入到電絕緣塑料的塑料復合物中，在該電機的定子繞組中還設有用于冷卻劑的冷卻劑分配室和冷卻劑收集室，該塑料復合物通過熱相互作用吸收定子繞組產生的廢熱。因此，該塑料被用作用于將熱量從定子繞組傳遞到冷卻劑的傳熱介質。

以這種方式在定子繞組和通過冷卻管道引導的冷卻劑之間建立了特別良好的熱傳遞。當使用具有高導熱率的塑料時，尤其如此。特別地，所謂的熱固性塑料適合于該目的。由于塑料還具有電絕緣體的特性，因此同時確保了待冷卻的定子繞組不會通過塑料以不希望的方式電短路。因此，在定子中產生大量廢熱的情況下，例如在電機的高負荷運行中發生的廢熱，因此也可以確保所產生的廢熱可以從定子消散。因此，可以避免由于定子的過熱而損壞或者甚至破壞電機。對于本發明重要的是，包括分別構建在其中的冷卻劑分配室或冷卻劑收集室的塑料復合物的生產可以通過注射成型進行，在這種情況下，待冷卻的定子繞組用塑料注塑成型而成。因此，將定子繞組和冷卻管道嵌入塑料復合物中非常容易。

為了冷卻定子繞組，可分配冷卻劑，從構建在塑料復合物中的冷卻劑收集室開始分配到多個冷卻管道，在冷卻管道中，冷卻劑通過熱相互作用吸收來自定子繞組的廢熱。在流過冷卻管道之后，冷卻劑可以收集在冷卻劑收集室內。由于根據本發明，冷卻劑分配室和冷卻劑收集室布置在塑料復合物中，因此存在于冷卻劑分配室中的冷卻劑可以在分配到冷卻管道之前用于冷卻定子繞組。冷卻劑也是如此，冷卻劑在流過冷卻管道后收集在冷卻劑收集室中。結果，因此實現了改進定子繞組的冷卻。