[發明專利]壓力感測系統和具有該壓力感測系統的座椅墊

有效

• 申請號: 201880045195.8
• 申請日: 2018-07-09
• 公開（公告）號: CN110869239B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 布魯諾·卡拉羅;埃里克·科茲洛夫斯基;勒內·肖萬;丹尼爾·C·懷亞特
• 申請（專利權）人: 麥格納座椅公司
• 主分類號: B60N2/00
• 分類號: B60N2/00;B60R21/015;B29C44/12;B29C44/58;B60N2/70;G01L1/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 杜誠;楊林森

1.一種用于座椅墊的壓力感測系統，包括：

柔性印刷電路，所述柔性印刷電路包括：

柔性基板；以及

穩固地布置在所述柔性基板的頂表面上的N個水平感測線和M個豎直感測線，其中，所述水平感測線與所述豎直感測線相交并形成(N×M)個交點；以及

導電泡棉層，其被布置在所述N個水平感測線和所述M個豎直感測線的頂部，

其中，在對所述導電泡棉層施加壓力時，每個交點實時生成電通量密度值以反映由所述壓力引起的對所述導電泡棉的對應點的壓縮程度。

2.根據權利要求1所述的壓力感測系統，還包括電子控制單元，所述電子控制單元用于接收和處理來自所述柔性印刷電路的每個交點的電通量密度值。

3.根據權利要求2所述的壓力感測系統，其中，所述電子控制單元包括接收電路，所述接收電路用于接收從所述柔性印刷電路的每個交點生成的所述電通量密度值。

4.根據權利要求3所述的壓力感測系統，其中，所述電子控制單元包括處理器，所述處理器用于處理來自所述柔性印刷電路的每個交點的所述電通量密度值。

5.根據權利要求4所述的壓力感測系統，其中，所述處理器被配置成生成矩陣S_NM，所述矩陣S_NM包括來自所述柔性印刷電路的每個交點的所述電通量密度值。

6.根據權利要求5所述的壓力感測系統，其中，所述電子控制單元包括存儲器，所述存儲器用于存儲用例和來自所述柔性印刷電路的每個交點的所述電通量密度值，其中，所述處理器被配置成將所述矩陣S_NM與多個用例進行比較，以得出與所述壓力相關聯的重量組。

7.根據權利要求1所述的壓力感測系統，其中，所述柔性基板是聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)或聚酰亞胺(PI)柔性基板；并且/或者

其中，所述壓縮引起所述導電泡棉的所述對應點周圍的導電泡棉層的介電常數變化。

8.一種座椅墊，包括：

聚氨酯PU泡棉襯墊，

布置在所述PU泡棉襯墊的頂部的如權利要求1至7中任一項所述的壓力感測系統，

其中，當乘員坐在所述座椅墊上時，施加所述壓力。

9.根據權利要求8所述的座椅墊，還包括電子控制單元，所述電子控制單元被配置成接收來自所述柔性印刷電路的每個交點的所述電通量密度值并且得出所述乘員的重量組；并且/或者

還包括布置在所述導電泡棉層的頂部的PU泡棉板；并且/或者

其中，所述柔性印刷電路處于所述聚氨酯(PU)泡棉襯墊與所述導電泡棉層之間；并且/或者

其中，所述柔性印刷電路被嵌入模制在所述聚氨酯(PU)泡棉襯墊或所述導電泡棉層內；并且/或者

其中，所述座椅墊是汽車座椅墊。

10.一種用于感測與汽車座椅的乘員相關聯的重量組的方法，包括：

由處理器接收(N×M)個電通量密度值，所述電通量密度值來自由布置在所述汽車座椅上的柔性基板的N個水平感測線和M個豎直感測線形成的(N×M)個交點，每個電通量密度值反映由壓力引起的對布置在所述柔性基板上的導電泡棉的對應點的壓縮程度；

由所述處理器根據所述(N×M)個電通量密度值來確定與所述乘員相關聯的重量組；以及

由所述處理器將與所述乘員相關聯的所述重量組發送至乘員約束控制器。