[發(fā)明專利]電池系統(tǒng)和移動體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880044982.0 | 申請日: | 2018-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN110870131B | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 田近明彥 | 申請(專利權)人: | 軟銀股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M12/08 | 分類號: | H01M12/08;H01M10/44;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/6563;H01M10/6571;H01M10/658 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 系統(tǒng) 移動 | ||
已知一種鋰空氣電池,其使用空氣中的氧氣作為正極活性物質(zhì),并使用鋰作為負極活性物質(zhì),但期望能夠提供一種可高效利用氧氣的電池系統(tǒng)。提供一種電池系統(tǒng),其具備:鋰氧電池;氧氣壓縮部,對從鋰氧電池釋放的氧氣進行壓縮;儲存部,儲存由氧氣壓縮部壓縮后的氧氣;以及氧氣供給部,將儲存于儲存部中的氧氣供給到鋰氧電池。
技術領域
本發(fā)明涉及電池系統(tǒng)和移動體。
背景技術
已知一種使用空氣中的氧氣作為正極活性物質(zhì)并使用鋰作為負極活性物質(zhì)的鋰空氣電池(例如參照專利文獻1)。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:國際公開第2015/115480號
發(fā)明內(nèi)容
要解決的技術問題
期望能夠提供一種可高效地利用氧氣的電池系統(tǒng)。
一般性公開
根據(jù)本發(fā)明的第一方面,提供一種電池系統(tǒng)。電池系統(tǒng)可以具備鋰氧電池。電池系統(tǒng)可以具備對從鋰氧電池釋放的氧氣進行壓縮的氧氣壓縮部。電池系統(tǒng)可以具備儲存由氧氣壓縮部壓縮后的氧氣的儲存部。電池系統(tǒng)可以具備將儲存于儲存部中的氧氣供給到鋰氧電池的氧氣供給部。
上述電池系統(tǒng)可以還具備密閉上述鋰氧電池的密閉殼體,上述氧氣壓縮部和上述氧氣供給部可以與上述密閉殼體連結。上述氧氣供給部可以將儲存于上述儲存部中的氧氣供給到上述密閉殼體,上述電池系統(tǒng)可以還具備供氣扇,供氣扇配置在上述密閉殼體內(nèi),將由上述氧氣供給部供給的氧氣送向上述鋰氧電池。
上述電池系統(tǒng)可以還具備:內(nèi)壓測量部,測量上述密閉殼體的內(nèi)壓;以及內(nèi)壓調(diào)整部,將上述密閉殼體的內(nèi)壓維持在預定的范圍內(nèi)。上述內(nèi)壓調(diào)整部在上述密閉殼體的內(nèi)壓高于預定的閾值的情況下,可以使上述氧氣壓縮部對上述密閉殼體內(nèi)的氧氣進行壓縮,在上述密閉殼體的內(nèi)壓低于預定的閾值的情況下,可以使上述氧氣供給部將儲存于上述儲存部中的氧氣供給到上述密閉殼體。上述氧氣供給部可以是壓縮機,上述內(nèi)壓調(diào)整部可以通過調(diào)整上述壓縮機的轉速來維持上述密閉殼體的內(nèi)壓。上述內(nèi)壓調(diào)整部可以通過控制調(diào)整儲存于上述儲存部中的氧氣向上述密閉殼體的供給量的閥來維持上述密閉殼體的內(nèi)壓。
上述電池系統(tǒng)可以還具備:溫度測量部,測量上述密閉殼體內(nèi)的溫度;以及溫度調(diào)整部,將上述密閉殼體內(nèi)的溫度維持在預定的范圍內(nèi)。上述溫度調(diào)整部可以通過對從上述氧氣供給部向上述密閉殼體供給的氧氣進行加熱,從而來調(diào)整上述密閉殼體內(nèi)的溫度。上述溫度調(diào)整部可以通過用設置在上述密閉殼體內(nèi)的加熱器對上述密閉殼體內(nèi)進行加熱,從而來調(diào)整上述密閉殼體內(nèi)的溫度。上述密閉殼體可以具有保溫效果。上述密閉殼體可以具有隔熱材料。
上述氧氣壓縮部可以是壓縮機。上述氧氣供給部可以是上述壓縮機。上述壓縮機可以使用上述鋰氧電池的電力對氧氣進行壓縮。上述壓縮機可以利用儲存于上述儲存部中的壓縮后的氧氣的膨脹力進行發(fā)電。
上述電池系統(tǒng)可以具備向上述鋰氧電池供給電力來對上述鋰氧電池進行充電的電力供給部,上述氧氣壓縮部可以對通過上述電力供給部對上述鋰氧電池進行充電而從上述鋰氧電池釋放的氧氣進行壓縮。上述電力供給部可以將通過太陽能發(fā)電所發(fā)的電力供給到上述鋰氧電池。
按照本發(fā)明的第二方面,提供一種移動體,其具備上述電池系統(tǒng)和使用上述鋰氧電池的電力來執(zhí)行移動控制的移動控制部。
按照本發(fā)明的第三方面,提供一種移動體,其具備上述電池系統(tǒng)和使用上述鋰氧電池的電力來執(zhí)行無線通信的無線通信部。
按照本發(fā)明的第四方面,提供一種上述移動體,其能夠飛行,并作為平流層平臺發(fā)揮功能。
需要說明的是,上述的發(fā)明內(nèi)容并非列舉本發(fā)明的全部必要特征。另外,這些特征組的子組合也能夠構成發(fā)明。
附圖說明
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