[發明專利]機電驅動系統

有效

• 申請號: 201880043233.6
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN110870183B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: M·派里克瓦杰克
• 申請（專利權）人: 邁特康有限責任公司
• 主分類號: H02K53/00
• 分類號: H02K53/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李玲

1.一種機電驅動系統(1、1a)，用于機械力負載(2)，所述機電驅動系統(1、1a)包括：

—至少一個電動機(3)，連接到電源(4)并設置有軸，

—第一開關(5)，用于接通/斷開所述機電驅動系統(1、1a)，

—至少一個第一傳動裝置(6)，在一側與負載(2)連接，

—至少一個發電機(8、8a)，以及

—至少一個第二傳動裝置(9)，

—所述第二傳動裝置(9)在一側與所述發電機(8、8a)連接，

其特征在于，

所述第一傳動裝置(6)在另一側與所述電動機的軸的第一端(7)連接，以及

所述第二傳動裝置(9)在另一側與所述電動機的軸的第二端(10)連接，所述第二端在與所述電動機(3)的軸的第一端(7)的方向相反的方向上延伸，

其中所述發電機(8、8a)經由第二開關(11)與電源(4)和所述電動機(3)電連接，使得來自所述發電機(8、8a)的電流能夠被引導至所述電動機(3)和/或所述電源(4)，

其中，所述發電機的轉子(13)被形成為套筒，使得接納第二傳動裝置(9)和所述電動機(3)的至少一部分，其中，所述發電機的轉子(13)容納周向地布置的磁體(14)，并且其中，在所述電動機(3)的未被所述發電機的轉子(13)超出的部分上，所述發電機的定子(15)周向地布置并與所述電動機(3)的所述未被所述發電機的轉子(13)超出的部分剛性地連接，其中，所述發電機的定子(15)的周向部分利用磁體圍繞所述發電機的轉子(13)的部分周向地延伸，容納用于感應電流的線圈，其中，所述電動機的殼體周向地涂覆有電磁絕緣層(12)，所述電磁絕緣層防止所述電動機(3)和所述發電機(8a)之間的相互電磁影響。

2.根據權利要求1所述的機電驅動系統(1、1a)，其特征在于，所述發電機(8)和所述電動機(3)之間的電導體以及所述電動機(3)和所述電源(4)之間的電導體設置有半導體二極管(16)。

3.根據權利要求1或2所述的機電驅動系統(1、1a)，其特征在于，從供電網絡、電池以及可再充電電池組中選擇所述電源(4)。

4.根據權利要求1或2所述的機電驅動系統(1、1a)，其特征在于，還包括控制系統。

5.根據權利要求1或2所述的機電驅動系統(1、1a)，其特征在于，從以下中選擇所述第一傳動裝置(6)和所述第二傳動裝置(9)：剛性傳動系統，皮帶傳動裝置，機械開關，鏈條傳動裝置，氣動傳動裝置，液壓傳動裝置，以及磁傳動裝置。

6.根據權利要求1或2所述的機電驅動系統(1、1a)，其特征在于，從以下中選擇所述電動機(3)：AC或DC、單相或多相、同步或異步、有刷或無刷電動機，具有水冷或空氣冷的電動機，具有永磁體或電磁體的電動機。

7.根據權利要求1或2所述的機電驅動系統(1、1a)，其特征在于，從以下中選擇所述發電機(8)：AC或DC、單相或多相、同步或異步、有刷或無刷發電機，具有水冷或空氣冷的發電機，具有永磁體或電磁體的發電機。

8.根據權利要求1所述的機電驅動系統(1a)，其特征在于，所述發電機的轉子(13)被形成為套筒，使得接納第二傳動裝置(9)和所述電動機(3)的主要部分。

9.根據權利要求8所述的機電驅動系統(1a)，其特征在于，包括用于冷卻所述機電驅動系統的冷卻設備。