[發明專利]能量儲存模塊有效
| 申請號: | 201880040866.1 | 申請日: | 2018-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN110770940B | 公開(公告)日: | 2023-04-04 |
| 發明(設計)人: | 相方陸;小園翔 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司;株式會社杰士湯淺國際 |
| 主分類號: | H01M50/342 | 分類號: | H01M50/342;H01M50/103;H01M50/244;H01M10/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 張成新 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 能量 儲存 模塊 | ||
一種能量儲存裝置包括:殼體,其形成為長方體形狀并且具有底壁和頂壁、面積分別比頂壁的面積小的前壁和后壁以及面積分別比頂壁的面積大的一對側壁;疊置的電極組件,其容納在殼體的內部,并且具有多個正極板和多個負極板以及從正極板和負極板朝向前壁延伸的正極接線片和負極接線片,所述多個正極板和多個負極板呈板狀并且彼此疊置,其中,隔板插設在正極板和負極板之間;外部端子,其安裝在前壁上并且與正極接線片或負極接線片電連接;以及破裂閥,其安裝在后壁上,其中,底壁安裝在安裝面上,并且前壁從底壁上升,并且破裂閥安裝在從后壁的中心沿著底壁和頂壁彼此相對地面向對方的方向偏移的位置。
技術領域
本發明涉及一種能量儲存裝置和能量儲存模塊。
背景技術
可充電和可放電的能量儲存裝置用于各種設備,諸如移動電話機和汽車。使用電能作為動力源的車輛(諸如電動汽車(EV)或插電式混合動力汽車(PHEV))需要大量的能量。因此,包括多個能量儲存裝置的大容量能量儲存模塊被安裝在這種車輛上。
JP-A-2005-197279公開了一種能量儲存模塊。在該能量儲存模塊中容納有多個能量儲存裝置,使得能量儲存裝置沿深度方向布置。在這種能量儲存模塊中,單個能量儲存裝置包括具有長方體形狀的殼體,其中,深度(短側壁)小于高度和寬度(長側壁),并且寬度大于高度。
通常,能量儲存裝置被構造為通過將正極板和負極板彼此疊置(其中,隔板插設在正極板和負極板之間)來形成電極組件,并且電解質溶液儲存在密閉殼體中。與電極組件電連接的一對電極(外部端子)安裝在殼體的頂壁上。
對于這種能量儲存裝置,在通常無法預測的在使用狀態下異常的外力被施加到能量儲存裝置的情況下,存在殼體中的溫度升高而產生氣體的可能性。因此,能量儲存裝置包括安全閥,以用于在容器中的內部壓力升高到預定壓力以上時通過打開安全閥來排放殼體中的氣體。
作為這樣的安全閥,如JP-A-2005-197279中所描述的,已經使用了如下安全閥(破裂閥):該安全閥安裝在容器的頂壁上并且具有用于隨著殼體中的內部壓力的增加而破裂和打開的多條厚度減小的破裂線。破裂閥被設計成使得由多條破裂線限定的瓣狀(舌狀)部分朝向容器的外部翻轉掀開,由此形成具有預定面積的開口,從而能夠迅速排放殼體中的氣體。
現有技術文件
專利文件
專利文件1:JP-A-2005-197279
發明內容
【本發明要解決的問題】
例如,在電動車輛、插電式混合動力電動車輛等中使用的能量儲存模塊要求被安裝在高度相對較小的空間中,諸如座椅下方的空間中。
在JP-A-2005-197279中描述的常規能量儲存模塊中,能量儲存裝置的外部電極(外部端子)和破裂閥設置在殼體的頂壁上。因此,為了能夠布置用于將多個能量儲存裝置的外部電極彼此連接的結構,并且為了能夠通過破裂閥的舌狀件的翻轉來釋放殼體中的氣體,需要能量儲存裝置確保在能量儲存裝置殼體的上側具有預定高度的空間。此外,能量儲存裝置需要在多個能量儲存裝置殼體的上側形成用于排放從破裂閥排放的氣體的氣體排放通道。
在允許能量儲存模塊確保大容量的同時將這樣的常規能量儲存模塊設置在高度受限的空間中是困難的。
本發明的目的是提供一種適用于在允許能量儲存模塊確保大容量的同時將能量儲存模塊設置在高度受限的空間內的情況的能量儲存模塊以及一種能夠提供這種能量儲存模塊的能量儲存裝置。
【解決問題的方式】
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