[發(fā)明專利]原油到化學品的熱裂解和加氫裂化一體化單元

在審

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• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN110770327A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設計）人: K·M·森達拉姆;S·J·斯坦利;R·M·韋內(nèi);U·K·穆克赫吉
• 申請（專利權(quán)）人: 魯姆斯科技有限責任公司
• 主分類號: C10G69/06
• 分類號: C10G69/06;C10G47/02;C10G9/14
• 代理公司: 31100 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 陸嘉

本公開提供一種用于高效地裂化烴混合物的熱裂解和加氫裂化一體化系統(tǒng)及方法，烴混合物例如包括標準沸點大于450℃、500℃或甚至大于550℃的化合物的混合物，例如全原油。

技術領域

本文公開的實施例總體上涉及烴混合物(例如，全原油或其他烴混合物)的一體化熱裂解和加氫裂化以生產(chǎn)烯烴和其他化學品。

背景技術

通常不直接在熱裂解反應器中處理終餾點超過550℃的烴混合物以生產(chǎn)烯烴，因為反應器會相當快地焦化。雖然限制反應條件可以減緩結(jié)垢的趨勢，但較不苛刻的條件會導致收率的顯著降低。

本領域的普遍共識是，餾程較寬的烴混合物和/或終餾點較高的烴，需要首先將該烴分離成許多餾分(例如，氣體/輕質(zhì)烴、石腦油范圍的烴和瓦斯油等)，然后在這些餾分的特定條件下(例如在不同的裂化爐中)裂化每種餾分。盡管分餾(例如經(jīng)由蒸餾塔)和分別的處理可能是資本和能量密集的，但是通常認為，對餾分進行分別和單獨處理在工藝控制和收率方面提供了最大的益處。

迄今為止，大多數(shù)原油已在大型的煉油-石化復合工廠中部分地轉(zhuǎn)化為化學品。煉油廠的焦點是生產(chǎn)運輸燃料，例如汽油和柴油。來自煉油廠的低價值物流(例如液化石油氣LPG和輕石腦油)被運送至可能與煉油廠相鄰或不相鄰的石化廠。然后，石化廠生產(chǎn)化學品，例如苯、對二甲苯、乙烯、丙烯和丁二烯。圖1示出了這種典型的復合工廠。

在常規(guī)方法中，將原油進行脫鹽和預熱，并送至原油蒸餾塔。在那里生產(chǎn)各種餾分，包括石腦油、煤油、柴油、瓦斯油、減壓瓦斯油(VGO)和渣油。一些餾分(例如石腦油和瓦斯油)被用作生產(chǎn)烯烴的進料。VGO和渣油進行加氫裂化以生產(chǎn)燃料。從原油塔(常壓蒸餾)和減壓塔獲得的產(chǎn)品用作燃料(汽油、航空燃油和柴油等)，這些燃料通常不符合燃料規(guī)范。因此，這些產(chǎn)物在用作燃料之前，先對其進行異構(gòu)化、重整和/或加氫加工(加氫脫硫、加氫脫氮和加氫裂化)。取決于煉油廠，烯烴廠可以在精煉之前和/或精煉之后接收進料。

發(fā)明內(nèi)容

現(xiàn)已開發(fā)出熱裂解和加氫裂化一體化工藝，用于靈活地處理全原油和其他含有高沸點的焦炭前體的烴混合物。即使在高苛刻條件下，本文的實施例也可以有利地減少熱裂解工藝中的焦化和結(jié)垢，有效并高效地整合全原油的較重部分的加氫裂化，獲得與石腦油裂化器可比的烯烴收率，同時顯著地降低與預分餾和分別處理相關聯(lián)的資本和能量要求，該預分餾和分別處理通常與全原油的處理相關聯(lián)。

一方面，本文公開的實施例涉及用于轉(zhuǎn)化烴混合物以生成烯烴的熱裂解和加氫裂化一體化方法。該方法可以包括將全原油和瓦斯油進行混合以形成烴混合物。然后，可在加熱器中加熱該烴混合物，以汽化該烴混合物中的一部分烴并形成加熱的烴混合物。然后，可以在第一分離器中將該加熱的烴混合物分離成第一蒸氣餾分和第一液體餾分。第一蒸氣餾分(可選地與蒸汽混合)以及所得的混合物可以在對流區(qū)中進行過熱并且送至熱裂解反應器的輻射區(qū)中的第一輻射盤管。可以將第一液體餾分或第一液體餾分的一部分，與氫氣一起送至加氫裂化反應器系統(tǒng)，該加氫裂化反應器系統(tǒng)用于使第一液體餾分與加氫裂化催化劑接觸以裂化第一液體餾分中的一部分烴。可以將從加氫裂化反應器系統(tǒng)中回收的流出物進行分離以從流出物中的烴中回收未反應的氫氣，并且可以將流出物中的烴進行分餾以形成包括瓦斯油餾分的兩種或更多種烴餾分。