[發明專利]輪胎制造系統和方法有效
| 申請號: | 201880039938.0 | 申請日: | 2018-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN110770012B | 公開(公告)日: | 2022-01-14 |
| 發明(設計)人: | A·斯洛茨;E·多潘伯格 | 申請(專利權)人: | VMI荷蘭公司 |
| 主分類號: | B29D30/20 | 分類號: | B29D30/20 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 許劍樺 |
| 地址: | 荷蘭*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 制造 系統 方法 | ||
本發明涉及一種輪胎制造系統,它包括第一鼓、第二鼓和第一站,其中,輪胎制造系統還包括:第一支承件;第一載體,該第一載體相對于第一支承件承載第一鼓;第二支承件;以及第二載體,該第二載體相對于第二支承件承載第二鼓;其中,第一載體可在第一定位平面中沿第一支承件運動,第二載體可在第一定位平面中沿第二支承件運動,第一支承件布置成用于從第一定位平面的下方來支承第一載體,且第二支承件布置成用于從第一定位平面的上方來懸掛第二載體。本發明還涉及一種利用前述系統來相對于第一站定位第一鼓和第二鼓的方法。
技術領域
本發明涉及一種用于相對于多個站來定位鼓的輪胎制造系統和方法。
背景技術
EP2746035A1公開了一種輪胎制造系統,它包括兩個運行軌道環和多個滑架殼體,這些滑架殼體可運動地安裝在各運行軌道上。滑架殼體包括全級輪胎制造鼓、斷路器和胎面鼓。輪胎制造系統還包括與各環相連的多個固定部件施加站。該系統設計成使得沿環運行的滑架殼體與固定部件施加站順序接合,并在各固定部件施加站處接收部件。
EP2687358B1公開了一種用于制造車輛輪胎的方法,其中,多個帶鼓沿矩形或圓形軌跡從開始位置順序地運動通過多個其它位置。在各位置處提供了用于執行輪胎制造操作的站,例如卷繞材料簾布層或形成胎面。
已知輪胎制造系統和已知方法的固有缺點是,一些輪胎制造操作可能比其它輪胎制造操作花費更長的時間。因此,一個站可能已經完成,而另一個站仍然正在完成它的輪胎制造操作。鼓不能進一步前進,直到最慢的輪胎制造操作已經完成。因此,整個輪胎制造系統的效率取決于它的最慢站。
本發明的目的是提供一種輪胎制造系統和方法,用于使得多個可運動鼓相對于多個站定位,其中,輪胎制造的效率能夠提高。
發明內容
根據第一方面,本發明涉及一種輪胎制造系統,該輪胎制造系統包括第一鼓、第二鼓以及用于在所述第一鼓和所述第二鼓上執行輪胎制造操作的多個第一站,其中,輪胎制造系統還包括:第一支承件;第一載體,該第一載體相對于第一支承件承載第一鼓;第二支承件;以及第二載體,該第二載體相對于第二支承件承載第二鼓;其中,第一載體可在第一定位平面中沿第一支承件運動,以便相對于該多個第一站定位第一鼓,第二載體可在相同的第一定位平面中沿第二支承件運動,以便相對于該多個第一站定位第二鼓,第一支承件布置成用于從第一定位平面的下方來支承第一載體,且第二支承件布置成用于從第一定位平面的上方來懸掛第二載體。
從整個申請中可知,相對于第一定位平面“從下方”和“從上方”將解釋為橫過或垂直于所述第一定位平面的方向。
通過從不同高度(例如從第一定位平面下方和從第一定位平面上方)來支承第一鼓和懸掛第二鼓,該第一鼓和第二鼓能夠更容易地彼此通過。因此,第一鼓和第二鼓能夠在相同的定位平面中運動,并能夠訪問沒有由另外鼓占用的任何站,而不會妨礙和/或干擾另外鼓的操作。因此,第一鼓和第二鼓不必彼此等待輪胎制造操作完成,而是能夠彼此獨立地運動至任何一個站,以便根據將在所述相應鼓上制造的輪胎部件的制法(recipe)而更高效地使用所述站。
本發明解決的問題是怎樣提高在輪胎制造系統中的輪胎制造的效率,用于使得多個鼓相對于多個站定位。EP2746035A1公開了都從上方懸掛的多個可運動鼓。EP2687358B1公開了都從下方支承的多個可運動鼓。WO2016/005852A1公開了由XYZ操縱器從上方支承的單個可運動鼓。不過,WO2016/005852A1的目的只在于使得所述單個可運動鼓相對于多個服務器定位。WO2016/005852A1沒有暗示或建議提供了一種用于提高輪胎制造系統的效率的方案,該系統用于使得多個可運動鼓相對于多個站定位。XYZ操縱器顯然并不與EP2746035A1和EP2687358B1中公開的軌道系統相容。本發明的啟示是,在輪胎制造系統中的可運動鼓能夠以不同的方式單獨地支承/懸掛,同時仍然能夠在相同區域中運動和/或運動至任何或全部的相同第一站,這能夠明顯提高效率。
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