[發(fā)明專利]用于向內(nèi)燃機供給燃料的泵單元在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880039666.4 | 申請日: | 2018-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN110770432A | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M·A·揚努齊;J·克努斯特 | 申請(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02M59/44 | 分類號: | F02M59/44;F02M37/00;F04B53/04;F02M55/00;F02M59/46 |
| 代理公司: | 72002 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 周家新 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 排出通道 泵單元 進入閥 進入孔 壓縮室 連通 內(nèi)燃機供給燃料 活塞 柴油燃料 滑動泵 收集室 滲出 中壓 容納 燃料 上游 封閉 外部 | ||
一種用于向內(nèi)燃機供給燃料、特別是柴油燃料的泵單元;所述泵單元包括:頭部(2),在頭部(2)內(nèi)沿軸線(A)形成用于容納滑動泵送活塞(4)的缸;進入閥(8),其位于進入室(9)和壓縮室(10)之間的進入孔內(nèi),進入室和壓縮室分別相應(yīng)地處于進入孔的上游和下游;塞(11),其在進入閥的區(qū)域中壓靠頭部(2),用于封閉進入室;內(nèi)部排出通道(15),其形成在頭部中并且在一端處連通到收集室(14),用于收集沿著缸滲出的燃料,并且在另一端處連通到形成在塞(11)中的外部排出通道(16)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于向內(nèi)燃機供給燃料、優(yōu)選是柴油燃料的泵單元。
背景技術(shù)
眾所周知,用于向內(nèi)燃機供給燃料、優(yōu)選是柴油燃料的泵單元包括頭部,在頭部內(nèi)形成至少一個用于容納相關(guān)聯(lián)的滑動泵送活塞的缸。泵送活塞的一端、特別是相對于泵單元的內(nèi)端連接到致動器,通常是致動活塞運動的凸輪軸。合適的彈簧被提供用于保持軸壓靠相應(yīng)的致動器。隨著沿著缸的往復(fù)運動,活塞執(zhí)行進入沖程以及壓縮沖程,在進入沖程期間燃料被吸入缸內(nèi),在壓縮沖程期間滯留在缸內(nèi)的燃料被壓縮。缸的執(zhí)行壓縮的部分稱為壓縮室。通常,燃料通過進入孔進給到缸中,同時沿橫向孔或輸送孔進行壓縮燃料的排出。頭部的用于接收必須輸送到缸的燃料的外部部分稱為進入室,其通過密封地固定在頭部上的合適的塞或封閉件在外部封閉。沿著進料孔或輸送孔存在合適的閥門,用于調(diào)節(jié)正確的燃料流量。在頭部外部,輸送閥優(yōu)選地借助于設(shè)置有多個噴射器的共用集管連接到發(fā)動機。
借助于進入閥連接到缸的進入室與進入通道連通,用于借助于低壓泵(通常是齒輪泵)從燃料箱吸入燃料。泵單元還包括過濾系統(tǒng),例如在進入室入口處的環(huán)形過濾器,用于保護高壓泵的部件免受由低壓泵供給的燃料中存在的雜質(zhì)的影響。
活塞在缸內(nèi)滑動的潤滑借助于在活塞和缸之間從壓縮室滲出到活塞與凸輪軸相互作用的缸底部的燃料本身確保。由于該凸輪軸由油浴潤滑,所以缸底部必須設(shè)置有密封件,該密封件能夠防止下方的油與積聚在缸底部的滲出燃料之間的接觸。
另外,積聚在缸底部的這種滲出燃料必須周期性地從缸中移除,因為它的高溫會損壞精確定位在缸底部的密封件。
根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),積聚在缸底部的滲出燃料再次被供給到進入室。為此目的,特殊通道形成在頭部中并將進入室連通到缸底部處的燃料收集室。
上述這種已知的解決方案具有許多限制,特別是至少兩個缺點。第一個缺點在于,由于與來自缸底部處的收集室的熱燃料混合,進入室中的燃料溫度升高。進入室內(nèi)溫度的這種增加降低了頭部以及缸底部的密封件的效率和可靠性。第二個缺點在于,存在于進入室中的壓力峰傳播到缸底部處的燃料收集室,直接影響是降低燃料的再循環(huán)效率。作為該缺點的間接影響,導(dǎo)致缸底部溫度的升高,從而可能損壞密封件和頭部。
基于該現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的目的是提供一種能夠克服上述問題的創(chuàng)新型泵單元。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明,提供了一種用于向內(nèi)燃機供給燃料、特別是柴油燃料的泵單元。該泵單元包括:
-頭部,在頭部內(nèi)沿軸線A形成用于容納滑動泵送活塞的缸;
-進入閥,其位于進入室和壓縮室之間的進入孔內(nèi),進入室和壓縮室分別相應(yīng)地處于進入孔的上游和下游;
-塞,其在進入閥的區(qū)域中壓靠頭部,用于封閉進入室;
-內(nèi)部排出通道,其形成在頭部中,并且在一端處連通到用于收集沿著缸滲出的燃料的收集室,在另一端處連通到形成在塞中的外部排出通道。
有利地,以這種方式,積聚在收集室內(nèi)的熱燃料不會排出到進入室中,從而避免了進入室內(nèi)的過熱和從進入室到收集室的壓力峰的傳遞。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,外部排出通道被配置成在泵單元外部或在泵單元內(nèi)部在進入室上游排出燃料。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于羅伯特·博世有限公司,未經(jīng)羅伯特·博世有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201880039666.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:廢氣再循環(huán)裝置
- 下一篇:燃料噴射閥
專利文獻下載
說明:
1、專利原文基于中國國家知識產(chǎn)權(quán)局專利說明書;
2、支持發(fā)明專利 、實用新型專利、外觀設(shè)計專利(升級中);
3、專利數(shù)據(jù)每周兩次同步更新,支持Adobe PDF格式;
4、內(nèi)容包括專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖、流程工藝圖或技術(shù)構(gòu)造圖;
5、已全新升級為極速版,下載速度顯著提升!歡迎使用!





