[發明專利]具有冷卻裝置的蓄電器

在審

• 申請號: 201880039342.0
• 申請日: 2018-06-08
• 公開（公告）號: CN111095666A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: S·阿斯特克;S·蓋格;F·尼克爾;T·施米特
• 申請（專利權）人: 米巴電動汽車有限公司
• 主分類號: H01M10/625
• 分類號: H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/613
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 李鴻達

1.蓄電器(1)，所述蓄電器具有用于電能的至少一個存儲模塊(3)和用于所述至少一個存儲模塊(3)的冷卻或調溫的至少一個冷卻裝置(2)，其中，所述冷卻裝置(2)具有至少一個冷卻劑通道(6)、至少一個冷卻劑入口(8)和至少一個冷卻劑出口(9)，其特征在于，所述冷卻裝置(2)具有一層或多層的膜(4)并且利用所述膜(4)貼靠在所述至少一個存儲模塊(3)上。

2.按照權利要求1所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述冷卻裝置(2)具有由金屬構成的層(5)，所述膜(4)與所述層連接，以便構造所述至少一個冷卻劑通道(6)。

3.按照權利要求1所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述冷卻裝置(2)具有一層或多層的另外的膜(10)，其中，所述膜(4)和所述另外的膜(10)相互連接，以便在所述膜(4)和所述另外的膜(10)之間構造所述至少一個冷卻劑通道(6)。

4.按照權利要求1至3中任一項所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述膜(4)由層壓板構成，所述層壓板具有第一塑料膜(12)、與該第一塑料膜連接的增強層(13)、與該增強層(13)連接的金屬膜(14)或與該增強層(13)連接的金屬化的另外的塑料膜。

5.按照權利要求4所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述另外的膜(10)具有至少一個第二塑料膜(15)，所述第二塑料膜與所述膜(4)的層壓板的第一塑料膜(12)在連接區域(l1)中局部地連接，從而在所述連接區域(11)之間構造有至少一個空腔，所述空腔構成所述至少一個冷卻劑通道(6)。

6.按照權利要求4所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述另外的膜(4)由層壓板構成，所述層壓板具有第二塑料膜(15)、與該第二塑料膜連接的增強層(16)、與該增強層(16)連接的金屬膜(17)或與該增強層(16)連接的金屬化的另外的塑料膜。

7.按照權利要求4至6中任一項所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述增強層(13、16)具有纖維增強結構。

8.按照權利要求7所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述纖維增強結構通過織物構成。

9.按照權利要求4至8中任一項所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述第一塑料膜(12)和/或所述第二塑料膜(15)和/或所述金屬化的另外的塑料膜由塑料構成，該塑料選自包括PE、POM、PA、PPS、PET、交聯的聚烯烴、基于醚/酯的熱塑性的彈性體、苯乙烯嵌段共聚物、硅彈性體的組。

10.按照權利要求1至9中任一項所述的蓄電器(1)，其特征在于，朝所述至少一個存儲模塊(3)的方向垂直相疊地設置有多個膜(4、10)，在所述膜之間構造有多個冷卻通道(6)。

11.按照權利要求10所述的蓄電器(1)，其特征在于，在相疊地設置的所述多個膜(4、10)之間設置有纖維層(18)。

12.按照權利要求11所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述一個冷卻劑通道(6)或所述多個冷卻劑通道(6)至少部分地構造在所述纖維層(18)中。

13.按照權利要求1至12中任一項所述的蓄電器(1)，其特征在于，所述冷卻劑出口(9)和/或所述冷卻劑入口(8)通過所述膜(4)與所述另外的膜(10)之間的間隔元件(22)構成。