[發明專利]導航應用中具有乘車服務路段的多方式指導

在審

• 申請號: 201880038194.0
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN110720027A
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: S.奧格登;J.O.杜比爾齊克;I.魯賓
• 申請（專利權）人: 谷歌有限責任公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;G06Q10/02;G06Q50/30;G06Q10/04
• 代理公司: 11105 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 金玉潔

1.一種用于提供多方式出行指導的計算設備中的方法，所述方法包括：

經由用戶接口接收對獲得至目的地的出行指導的請求；

由一個或多個處理器生成用于行進至所述目的地的多方式出行指導，包括：

從乘車服務的第三方提供商獲得跨過接載位置和下車位置之間的路線的第一路段的乘車的指示，所述乘車服務限定第一交通方式，

獲得使用不同于第一方式的第二交通方式跨過所述路線的第二路段的出行指導；以及

經由所述用戶接口提供生成的多方式指導的指示。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述路線的第二路段的端點是所述乘車的接載位置；所述方法還包括：

根據獲得的第二路段的出行指導，確定用戶到達所述接載位置的估計時間；

其中，從所述第三方提供商獲得所述乘車的指示包括：請求所述乘車在所述接載位置、在所述估計時間開始。

3.根據權利要求1所述的方法，其中，生成所述多方式出行指導包括：

獲得多個候選乘車的相應指示，每個候選乘車具有接載位置和下車位置，并且每個候選乘車與價格和時間估計關聯；以及

從所述多個候選乘車中選擇乘車。

4.根據權利要求3所述的方法，其中，生成所述多方式出行指導包括：使用優化技術來使行進至所述目的地的總價格最小化。

5.根據權利要求3所述的方法，其中，生成所述多方式出行指導包括：使用優化技術來使行進至所述目的地的總時間最小化。

6.根據權利要求3所述的方法，其中，獲得所述多個候選乘車的相應指示包括：從乘車服務的多個提供商獲得所述相應指示。

7.根據權利要求3所述的方法，還包括：由所述一個或多個處理器獲得與(i)乘車服務的優選提供商或(ii)優選交通方式中的至少一個有關的用戶數據；

其中，從所述多個候選乘車中選擇乘車包括鑒于獲得的用戶數據來選擇乘車。

8.根據權利要求1所述的方法，其中，獲得跨過所述路線的第二路段的導航指導包括：獲得至所述接載位置的步行指導或始自所述下車位置的步行指導。

9.根據權利要求1所述的方法，獲得所述乘車的指示包括：

鑒于(i)交通、(ii)單行道或(iii)成本中的至少一個來選擇所述接載位置，以及

在獲得所述乘車的指示時，向所述乘車服務的第三方提供商指定選擇的接載位置。

10.根據權利要求1所述的方法，包括從獨立于所述乘車服務的第三方提供商且與之分離地操作的導航服務器檢索使用第二交通方式跨過所述路線的第二路段的導航指導。

11.根據權利要求1所述的方法，包括使用存儲在所述計算設備的本地存儲器中的緩存的地圖數據檢索使用第二交通方式跨過所述路線的第二路段的導航指導。

12.根據權利要求1所述的方法，其中，獲得使用第二交通方式跨過所述路線的第二路段的導航指導包括：獲得駕駛指導、步行指導或公共交通指導之一。

13.根據權利要求1所述的方法，其中，經由所述用戶接口提供生成的多方式指導的指示包括在數字地圖上顯示所述路線的可視化。