[發明專利]車輛輪胎在審
| 申請號: | 201880037298.X | 申請日: | 2018-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN110709263A | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發明(設計)人: | 馬丁·庫茲;霍爾格·迪特里赫;托比亞斯·埃姆克;丹尼爾·莫爾;馬塞厄斯·溫克爾;本杰明·布羅克爾 | 申請(專利權)人: | 大陸輪胎德國有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04;G06K19/077;H01Q1/22;B60C19/00 |
| 代理公司: | 11112 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 | 代理人: | 張凱;周林蓉 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應答器 車輛輪胎 輪胎內襯 三角芯 胎體層 胎圈 | ||
1.一種車輛輪胎,該車輛輪胎具有胎面、輪胎簾線帶、輪胎胎體,該輪胎胎體具有至少一個胎體層(6)、側壁(7)、以及具有胎芯(4)和三角芯(5)的胎圈(8),
其中該胎芯(4)在截面中包括多個增強載體,并且該三角芯(5)在其底側與該胎芯(4)的頂側連接,
其中該應答器(1)具有應答器芯片(6)和連接到該應答器芯片(6)的天線(2,3,14,15),
其特征在于,
該應答器(1)在該胎圈中被布置在該胎體層(6)與該輪胎內襯圈(20)之間,
其中在該車輛輪胎的徑向方向上在該應答器(1)與該三角芯(5)的底側之間的該高度尺寸(18)為至少3mm。
2.根據權利要求1所述的車輛輪胎,
其特征在于,
在該車輛輪胎的徑向方向上在該應答器(1)與該三角芯(5)的上部尖端之間的該高度尺寸(19)為至少5mm。
3.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該胎芯(4)和該三角芯(5)被橡膠層(9)覆蓋。
4.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該應答器(1)以其兩個天線部件(2,3,14,15)在圓周方向上朝向該胎芯(4)定向。
5.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該應答器(1)為箔狀的RFID應答器(10),
其中該應答器芯片(6)和這些天線(2,3)被嵌入在載體箔(16)中。
6.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該載體箔(16)具有小于1mm的材料厚度。
7.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該載體箔(16)由柔性的塑料構成。
8.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該箔狀的應答器(10)具有附加的材料涂層。
9.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該材料涂層包括橡膠材料。
10.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該材料涂層包括粘附劑體系,
其中通過該粘附劑體系改善與周圍的輪胎構件的連接。
11.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該應答器(1,10,13)具有介于3與20mm之間、優選介于3至15mm之間的寬度,并且具有介于30與100mm之間、優選介于30至80mm之間的長度(16)。
12.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
該應答器(1)為具有兩個螺旋形的天線的應答器(13)。
13.根據上述權利要求之一所述的車輛輪胎,
其特征在于,
具有這兩個螺旋形的天線的該應答器(13)被嵌入在由橡膠材料制成的兩個材料層中。
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