[發明專利]密封墊在審
| 申請號: | 201880037044.8 | 申請日: | 2018-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN110709631A | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發明(設計)人: | 古林潤;山田洪文 | 申請(專利權)人: | NOK株式會社 |
| 主分類號: | F16J15/10 | 分類號: | F16J15/10;H05K5/06 |
| 代理公司: | 11270 北京派特恩知識產權代理有限公司 | 代理人: | 樊楠;陳萬青 |
| 地址: | 日本東京都港*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 唇部 內周側密封部 外周側密封部 側基部 密封墊 內周 外周 相等 連結 | ||
密封墊(100)包括外周側密封部(10)、內周側密封部(20)和連結部(30),其中該外周側密封部(10)具有外周側基部(11)、第一唇部(12)和第二唇部(13),該內周側密封部(20)具有內周側基部(21)、第三唇部(22)和第四唇部(23),外周側密封部(10)的高度(H1)與內周側密封部(20)的高度(H2)彼此相等。
技術領域
本發明涉及密封墊。
背景技術
例如電動汽車的電池殼、逆變器殼、燃料電池堆收納殼等大型殼體具有殼主體及蓋,并具有在殼主體安裝有蓋的構成。在這樣的殼體中,在殼主體與蓋之間配置有用于密封兩者間隙的密封墊(例如,參照專利文獻1)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2012-122536號公報
發明內容
發明所要解決的技術問題
關于專利文獻1中所記載的密封墊,例如首先由橡膠材料等形成為直線狀,端部彼此接合從而形成為環狀,并在一部分設有彎曲部分以使其成為沿殼主體及蓋的外形的形狀。這樣的密封墊的彎曲部分成為以下狀態,即:以使得外周側向外周方向拉伸、且內周側向內周方向收縮的方式被施加應力從而產生變形。因此,在密封墊被殼主體與蓋夾著的情況下,存在與直線部分相比,在彎曲部分難以產生彈性變形的可能性。在這種情況下,有可能在密封墊的直線部分與彎曲部分之間,在密封程度上產生差異。
本發明是鑒于上述問題而完成的,其目的在于提供一種能夠確保均勻的密封的密封墊。
用于解決技術問題的手段
本發明的密封墊為環狀的密封墊,配置于第一部件和安裝于該第一部件的第二部件之間,對所述第一部件和所述第二部件之間的間隙進行密封,該密封墊包括:
外周側密封部,具有:外周側基部,為環狀,且在外周部以遍及外周部一周的方式設有第一凹部;環狀的第一唇部,從所述外周側基部向所述第一部件側突出;和環狀的第二唇部,從所述外周側基部向所述第二部件側突出;
內周側密封部,具有:內周側基部,為環狀,配置于所述外周側密封部的內周側,且在內周部以遍及內周部一周的方式設有第二凹部;環狀的第三唇部,從所述內周側基部向所述第一部件側突出;和環狀的第四唇部,從所述內周側基部向所述第二部件側突出;和
連結部,配置于所述外周側密封部與所述內周側密封部之間,并將所述外周側基部和所述內周側基部連結起來,
關于所述外周側密封部和所述內周側密封部,在縱剖面形狀中從與所述第一部件相對的一側的端部至與所述第二部件相對的一側的端部的尺寸為彼此相等的第一尺寸。
在上述的密封墊中,可以是,所述內周側密封部的縱剖面形狀中的從外周部至內周部的第三尺寸大于所述外周側密封部的縱剖面形狀中的從外周部至內周部的第二尺寸。
在上述的密封墊中,所述連結部可以是板狀。
在上述的密封墊中,所述外周側密封部及所述內周側密封部分別具有并列地配置于內周側和外周側的多個環狀的突起部。
在上述的密封墊中,所述內周側基部可以具有在內部遍及一周的中空部。
發明效果
根據本發明,能夠提供一種密封墊,該密封墊能夠確保均勻的密封。
附圖說明
圖1是示出本實施方式的密封墊的一例的立體圖;
圖2是示出沿圖1中的A-A剖面的形狀的圖;
圖3是示出沿圖1中的B-B剖面的形狀的圖;
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