[發明專利]滑動裝置在審
| 申請號: | 201880036648.0 | 申請日: | 2018-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN110740898A | 公開(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發明(設計)人: | 山本悟司;小原一仁 | 申請(專利權)人: | 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/07 | 分類號: | B60N2/07;B60R16/02 |
| 代理公司: | 31239 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 尹洪波 |
| 地址: | 日本國三重縣*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插通槽 滑動 罩子 插通部 封閉狀態 滑動裝置 開放狀態 開閉部 封閉 插通 筒狀 軌道 開放 | ||
滑動裝置(10)具備:筒狀的軌道(11),其形成有插通槽(12A);滑動插通部(23),其能滑動地插通于插通槽(12A);罩子(25),其將插通槽(12A)封閉;以及罩子開閉部(30),其能夠根據插通槽(12A)中的滑動插通部(23)的滑動來改變罩子(25)將插通槽(12A)封閉的封閉狀態和使插通槽(12A)開放的開放狀態。
技術領域
在本說明書中公開涉及滑動裝置的技術。
背景技術
以往,已知如下技術:具備相對于固定于汽車等車輛的軌道能滑動的座椅、門等。在專利文獻1中,在將座椅軌道內分隔的左右一對側部空間中能轉動自如地收納有車輪。在一對側部空間之間向上方側開口的上表面開口空間內配置有座椅腿部,該座椅腿部對車輪進行軸支承,座椅腿部構成為在上表面開口空間滑動。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2013-49402號公報
發明內容
發明要解決的課題
但是,在專利文獻1的構成中,在座椅軌道的上部形成有用于座椅腿部滑動的上表面開口空間。因此,當異物從該上表面開口空間進入到軌道內時,有可能成為座椅腿部等滑動的障礙。
本說明書記載的技術是基于如上述的情況而完成的,以抑制異物進入到軌道內為目的。
用于解決課題的方案
本說明書記載的滑動裝置具備:筒狀的軌道,其形成有插通槽;滑動插通部,其能滑動地插通于所述插通槽;罩子,其將所述插通槽封閉;以及罩子開閉部,其能夠根據所述插通槽中的所述滑動插通部的滑動來改變所述罩子將所述插通槽封閉的封閉狀態和使所述插通槽開放的開放狀態。
在軌道具有插通槽的構成中,有可能異物從插通槽進入到軌道內。根據本構成,因為軌道的插通槽被罩子覆蓋,所以能夠抑制異物從插通槽進入到軌道內。在此,關于覆蓋插通槽的罩子,有可能成為插通于插通槽的滑動插通部滑動的障礙,但是根據上述構成,通過罩子開閉部,能夠根據插通槽中的滑動插通部的滑動來改變罩子將插通槽封閉的封閉狀態和使插通槽開放的開放狀態,因此能夠抑制罩子成為滑動插通部滑動的障礙。
作為本說明書記載的技術的實施方式,優選以下的方式。
所述滑動插通部固定于車輛的座椅,伴隨所述座椅的滑動而滑動。
當在用于使車輛的座椅滑動的軌道中形成有插通槽時,可能有異物從插通槽進入到軌道內的不良情況,但是根據本構成,關于這樣的異物容易進入的車輛的軌道,能夠抑制由異物進入到軌道內導致的不良情況。
所述罩子開閉部伴隨所述滑動插通部的滑動而移動,并且當所述罩子開閉部向接近所述封閉狀態的所述罩子的方向移動時將所述罩子從所述封閉狀態改變為所述開放狀態,并且當所述罩子開閉部向遠離所述開放狀態的所述罩子的方向移動時將所述罩子從所述開放狀態改變為所述封閉狀態。
這樣的話,能夠根據罩子開閉部的移動對罩子改變封閉狀態和開放狀態。
所述開放狀態的所述罩子在離開所述軌道的位置通過,并且所述罩子開閉部能夠在所述開放狀態的所述罩子與所述軌道之間移動。
這樣的話,通過罩子的路徑迂回到離開軌道的位置,從而能夠使罩子開閉部在罩子與軌道之間移動。
所述罩子開閉部根據所述滑動插通部的滑動而卷繞所述罩子。
這樣的話,不必設置使罩子的路徑迂回的機構,因此能夠將罩子開閉部的構成簡化。
在所述軌道內布設有線束,所述線束伴隨所述罩子開閉部的移動而移動。
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