[發明專利]用于車輛部件的操作設備以及用于產生反饋的方法

在審

• 申請號: 201880036004.1
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN110710110A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 沃爾克·施特格曼;弗拉迪米爾·梅內;諾貝特·施陶特;海因茨-約爾格·勒弗林豪森;克勞斯·魏甘德
• 申請（專利權）人: BCS汽車接口解決方案有限公司
• 主分類號: H03K17/96
• 分類號: H03K17/96;G06F3/01
• 代理公司: 11227 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 王逸君;張春水

1.一種用于車輛部件的操作設備，具有：操作區域(12)；與所述操作區域(12)機械耦聯的電動機(30)，所述電動機具有不平衡質量(38)；探測器(20)，所述探測器用于確定使用者對所述操作區域(12)的接觸；傳感器(46)，所述傳感器用于確定所述電動機(30)的轉子(34)的旋轉；和控制單元(36)，所述控制單元與所述電動機(30)、所述探測器(20)和所述傳感器(46)連接，其中所述控制單元(36)設計為，使得在探測對所述操作區域(12)的接觸時所述控制單元操控所述電動機(30)并且啟動轉子旋轉，以便在所述操作區域(12)處產生觸覺反饋，并且其中所述控制單元(36)還設計為，使得在探測到預設的轉動圈數之后所述控制單元使所述電動機(30)停下來。

2.根據權利要求1所述的操作設備，其特征在于，所述傳感器(46)是接近傳感器，所述接近傳感器朝向通過所述電動機(30)進行旋轉的部件定向，使得所述接近傳感器探測所述部件的旋轉。

3.根據權利要求2所述的操作設備，其特征在于，所述接近傳感器相對于所述不平衡質量(38)的徑向外側位置固定地設置。

4.根據上述權利要求中任一項所述的操作設備，其特征在于，所述不平衡質量(38)構成為獨立的部件并且固定在所述轉子(34)上。

5.根據上述權利要求中任一項所述的操作設備，其特征在于，所述不平衡質量(38)具有外環周，所述外環周具有距所述轉子軸線不同距離的部段(42，44)。

6.根據上述權利要求中任一項所述的操作設備，其特征在于，所述傳感器(46)構成為，使得所述傳感器能夠探測所述轉子(34)的整圈轉動。

7.根據上述權利要求中任一項所述的操作設備，其特征在于，所述控制單元(36)操控所述電動機(30)，使得在探測到對所述操作區域(12)的接觸時，所述轉子(34)實施至少兩圈的整圈轉動，尤其小于十圈的整圈轉動，尤其小于五圈的整圈轉動。

8.一種用于在操縱車輛部件的操作設備、尤其根據上述權利要求中任一項所述的操作設備時產生觸覺反饋的方法，所述方法的特征在于設有下述步驟：

a)探測對操作區域(12)的接觸，

b)給與所述操作區域(12)機械耦聯的電動機(30)通電，使得轉子(34)和不平衡質量(38)轉動，以便在所述操作區域(12)上產生觸覺反饋，

c)確定所述轉子(34)的整圈轉動的數量，以及

d)根據已經由所述電動機(30)的轉子(34)實施的整圈轉動的數量改變對所述電動機(30)的通電。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述電動機(30)被通電，使得所述轉子(34)實施至少兩圈的整圈轉動，尤其最大十圈的整圈轉動，更尤其最大五圈的整圈轉動。

10.根據權利要求8或9所述的方法，其特征在于，在步驟d)中通過沿著反方向通電而使所述電動機(30)停下來。