[發明專利]用于附接到具有規則的凸起多邊形外輪廓的致動驅動器殼體的凸臺的固定裝置，該凸臺同軸地包圍致動連接件

在審

• 申請號: 201880035904.4
• 申請日: 2018-05-17
• 公開（公告）號: CN110662915A
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: P.坎貝爾;L.比朔夫;B.甘滕拜因
• 申請（專利權）人: 西門子瑞士有限公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F16K27/02;F16K31/04
• 代理公司: 72001 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 吳超;劉茜

本發明涉及用于固定被附接到通風管（R）的管外表面（RA）的致動驅動器（1）以防止在操作期間旋轉的裝置。致動驅動器具有用于圍繞致動軸線驅動致動連接件的致動器。致動連接件與布置在通風管中的擋板相互作用以設定氣體體積流量，特別是用于建筑物的加熱、通風或空氣調節。致動驅動器包括具有凸臺（3）的殼體（2），所述凸臺形成在殼體的底側上并且與致動軸線（A）同軸地包圍致動連接件。殼體底側與管外表面相對。該裝置具有用于緊固到管外表面的緊固部分和形成在緊固部分的遠端處的叉形容座。所述容座在幾何形狀上與殼體凸臺的徑向外表面協調，使得容座在側向滑動到凸臺的外表面上之后借助于互鎖連接來固定所述凸臺并因此固定致動驅動器以防止圍繞致動軸線旋轉。

技術領域

本發明涉及一種用于固定附接到通風管的管道外表面的致動驅動器以防止在操作期間旋轉的裝置。致動驅動器包括用于圍繞致動軸線驅動致動連接件的致動器。致動連接件與布置在通風管道中的擋板相互作用，以設定氣體體積流量，以特別是用于建筑物的加熱、通風或空氣調節。致動驅動器具有帶凸臺的殼體，該凸臺形成在殼體的底側上并且與致動軸線同軸地包圍致動連接件。殼體的底側面向管道外表面。

背景技術

例如從US 6,530,557B1、從WO 2007/098620A1、從WO 2007/006162A1或從US 6,431,203B1中已知這種類型的裝置。

這種類型的致動驅動器被固定以防止旋轉，使得從致動驅動器傳遞到致動連接件的扭矩可以進一步被傳遞到在通風管道內部中的與致動驅動器連接的擋板。為此，需要扭矩支撐件。因此，前述裝置用作扭矩支撐件。

致動驅動器（也稱為致動器）通常具有電動馬達、通常布置在其下游的傳動裝置和在傳動裝置側上用于連接擋板的致動連接件。為了設定期望的體積或空氣流量，致動驅動器使致動連接件移動大約對應的致動角度。

通風管道優選地具有圓形或矩形橫截面。它也可以被稱為通風管件、通風管或通風通道。

防止旋轉的固定以前是使用附加的連接元件實現的，所述連接元件諸如是螺釘、螺母、鉚釘和穿孔軌道以及焊接的金屬片材。在這種情況下，穿孔軌道或金屬片材將永久地附接到通風管道，并且致動驅動器然后借助于連接元件被緊固到穿孔軌道或金屬片材。因此，致動驅動器被固定以防止旋轉。

前面列舉的措施是復雜且不靈活的。

發明內容

基于此，本發明的目的是指明一種用于固定致動驅動器以防止旋轉的改進的裝置。

該目的通過獨立權利要求的主題來實現。本發明的有利實施例在從屬權利要求中指明。

根據本發明，該裝置具有用于緊固到管道外表面的緊固部分和在其遠端處實施的叉形容座。該容座在幾何形狀上與殼體凸臺的徑向外表面匹配，使得容座在側向滑動到凸臺的外表面上之后借助于互鎖連接來固定該凸臺并因此固定致動驅動器，以防止圍繞致動軸線旋轉。朝向致動軸線和遠離致動軸線的方向被稱為“徑向”。

具有介于之間的致動軸線的叉形容座有利地使得直接扭矩輸入成為可能。此外，叉形容座借助于形狀配合來固定致動驅動器，以防止相對于致動軸線的徑向運動。

該裝置典型地具有從緊固部分直到叉形容座的兩個叉端部測量的總長度，該總長度在10至40 cm的范圍內，特別是在15至25 cm的范圍內。此外，該裝置典型地具有在與總長度成直角測量的尤其是在3至10 cm的范圍內、特別是在4至8 cm的范圍內的總寬度。

根據該裝置的一個實施例，殼體的底側以一定（預定）距離面向管道外表面。該裝置包括位于緊固部分和叉形容座之間的中央連接部分。一方面在中央連接部分與緊固部分并且另一方面在中央連接部分和叉形容座之間存在用于將裝置手動地調節至該距離的彎曲點。