[發(fā)明專利]渦旋壓縮機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880035066.0 | 申請日： | 2018-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN110678653A | 公開（公告）日： | 2020-01-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 高橋伸郎;村上泰弘 | 申請（專利權(quán)）人： | 大金工業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | F04C18/02 | 分類號： | F04C18/02;F04B39/00 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 徐丹;鄧毅 |
| 地址： | 日本大阪*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 內(nèi)通路 端板 插入管道部 流出開口 通孔 吸入通路 側(cè)端板 軀干部 吸入孔 蓋部 敞開 | ||
吸入通路(C)包括插入管道部(65、91)和端板內(nèi)通路(73、92、94)，插入管道部(65、91)插入機殼(20)的蓋部(22)的通孔(83)中，端板內(nèi)通路(73、92、94)形成在靜側(cè)端板部(42)的內(nèi)部且具有朝向吸入孔(46)敞開的流出開口部(78)。通孔(83)的中心(p2)比端板內(nèi)通路(73、92、94)的流出開口部(78)的中心(p1)更靠近軀干部(21)的軸心(P)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種渦旋壓縮機。
背景技術(shù)
迄今為止，作為壓縮流體的壓縮機，已知有渦旋壓縮機。
專利文獻1中所記載的渦旋壓縮機包括機殼、具有靜渦旋盤及動渦旋盤的壓縮機構(gòu)、以及驅(qū)動該動渦旋盤旋轉(zhuǎn)的電動機。機殼具有筒狀的軀干部和封閉該軀干部的軸向上的端部的蓋部(上部端板)，并收納壓縮機構(gòu)和電動機。靜渦旋盤具有靜側(cè)端板部、以及立著設(shè)置在該靜側(cè)端板部的下表面上的渦旋狀的靜側(cè)渦卷。動渦旋盤具有動側(cè)端板部、以及立著設(shè)置在該動側(cè)端板部的上表面上的動側(cè)渦卷。通過靜側(cè)渦卷與動側(cè)渦卷彼此嚙合，在兩者之間形成流體的壓縮室。
渦旋壓縮機包括貫穿機殼的蓋部且向壓縮機構(gòu)延伸的吸入管。在靜渦旋盤上的與靜側(cè)渦卷的最外周部分對應(yīng)的部位形成有能夠與壓縮室連通的吸入孔。吸入管沿軸向貫穿靜渦旋盤的靜側(cè)端板部，該吸入管的下端(流出開口部)朝向吸入孔敞開。
若動渦旋盤借助電動機進行旋轉(zhuǎn)運動，則吸入管內(nèi)的流體經(jīng)由吸入孔被引入壓縮室中。隨著動渦旋盤的旋轉(zhuǎn)運動，壓縮室的容積逐漸變小，該流體就被壓縮。壓縮后的流體從噴出口向壓縮機構(gòu)的外部噴出。
現(xiàn)有技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1：日本公開專利公報特開2017－15058號公報
發(fā)明內(nèi)容
－發(fā)明要解決的技術(shù)問題－
在如上所述的渦旋壓縮機中，為了實現(xiàn)壓縮室的大容量化，有時使壓縮機構(gòu)向徑向外側(cè)擴大。另一方面，若像這樣使壓縮機構(gòu)向徑向外側(cè)擴大，則用于將流體引入壓縮室中的吸入孔的位置也向徑向外側(cè)偏移。另一方面，若欲使用于貫穿機殼的蓋部的吸入管與吸入孔連接，則機殼的蓋部的通孔也向徑向外側(cè)偏移，導(dǎo)致該通孔與機殼的軀干部接近。由此在蓋部向軀干部彎曲的彎曲部分與通孔接近，導(dǎo)致難以進行用于將吸入管連接的焊接等加工。
本發(fā)明是正是為解決上述技術(shù)題而完成的，其目的在于：提供一種渦旋壓縮機，在該渦旋壓縮機中能夠使壓縮機構(gòu)向徑向外側(cè)擴大，并且容易地進行在機殼的蓋部處的管道連接所需的加工。
－用以解決技術(shù)問題的技術(shù)方案－
第一方面的發(fā)明以渦旋壓縮機為對象，該渦旋壓縮機包括機殼20、壓縮機構(gòu)40以及吸入通路C，所述機殼20具有筒狀的軀干部21和安裝在該軀干部21的軸向端部上的蓋部22，所述壓縮機構(gòu)40具有靜渦旋盤41和動渦旋盤51，并收納在所述機殼20中，所述吸入通路C用于將所述機殼20的外部的流體送至所述壓縮機構(gòu)40的壓縮室57，所述渦旋壓縮機的特征在于：所述靜渦旋盤41具有靜側(cè)端板部42、靜側(cè)渦卷44和吸入孔46，所述靜側(cè)渦卷44立著設(shè)置在該靜側(cè)端板部42上，所述吸入孔46形成在與該靜側(cè)渦卷44的最外周部分對應(yīng)的部位，該吸入孔46能夠與所述壓縮室57連通，所述吸入通路C包括插入管道部65、91和端板內(nèi)通路73、92、94，所述插入管道部65、91插入所述機殼20的蓋部22的通孔83中，所述端板內(nèi)通路73、92、94形成在所述靜側(cè)端板部42的內(nèi)部且具有朝向所述吸入孔46敞開的流出開口部78，所述通孔83的中心p2比所述端板內(nèi)通路73、92、94的流出開口部78的中心p1更靠近所述軀干部21的軸心P。
在第一方面的發(fā)明中，流過了吸入通路C的制冷劑經(jīng)由吸入孔46被引入壓縮室57中。若動渦旋盤51進行公轉(zhuǎn)運動，則壓縮室57的容積縮小，制冷劑在該壓縮室57中被壓縮。
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F04C18-22 .內(nèi)軸式，與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動，或其中的一個配合元件是固定的，內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的，即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02，F(xiàn)04C 18/08，F(xiàn)04C 18/22，F(xiàn)04C 18/24，F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征，或具有這些組中的某一組所包含的特征，還具有配合元件之間的
