[發明專利]成像設備、車輛使用系統和車輛監控系統

在審

• 申請號: 201880033798.6
• 申請日: 2018-06-05
• 公開（公告）號: CN110663247A
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 武笠智治;一色昭壽
• 申請（專利權）人: 索尼半導體解決方案公司
• 主分類號: H04N5/232
• 分類號: H04N5/232;B60R25/25;E05B49/00;G08B13/196;G08B25/00
• 代理公司: 11240 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 吳孟秋

該圖像捕獲設備包括：圖像捕獲單元，其具有多種模式，包括可以降低功耗的第一操作模式和生成捕獲圖像的第二操作模式；以及操作模式設置單元，用于選擇多種操作模式中的任何一種操作模式。

技術領域

本公開涉及一種捕獲圖像的成像設備、一種包括該成像設備的車輛使用系統以及一種包括該成像設備的車輛監控系統。

背景技術

近年來，相機經常用于獲取用戶的生物信息，并且基于生物信息執行認證處理。例如，專利文獻1公開了一種電子鎖控制系統，其使用移動信息終端獲取用戶的生物信息，基于生物信息執行認證處理，并且基于認證處理的結果控制安裝在用戶家中的電子鎖的解鎖和鎖定。

引用列表

專利文獻

專利文獻1：日本未審查專利申請公開號2005-36523

發明內容

順便提及，通常，在電子設備中，期望降低功耗，并且還期望在成像設備中進一步降低功耗。

期望提供一種能夠降低功耗的成像設備、車輛使用系統和車輛監控系統。

根據本公開實施方式的成像設備包括成像單元和操作模式設置部。成像單元具有多種操作模式，包括被配置為降低功耗的第一操作模式和生成所捕獲的圖像的第二操作模式。操作模式設置部選擇多種操作模式中的一種操作模式。

根據本公開實施方式的車輛使用系統包括車輛和服務器。該車輛包括成像設備。成像設備包括成像單元、操作模式設置部和通信單元。成像單元具有多種操作模式，包括被配置為降低功耗的第一操作模式和生成捕獲圖像的第二操作模式。操作模式設置部選擇多種操作模式中的一種操作模式。通信單元從服務器接收關于車輛使用預訂的信息。

根據本公開實施方式的車輛監控系統包括車輛和服務器。該車輛包括成像設備。成像設備包括成像單元、操作模式設置部和通信單元。成像單元具有多種操作模式，包括被配置為降低功耗的第一操作模式和生成捕獲圖像的第二操作模式。操作模式設置部選擇多種操作模式中的一種操作模式。通信單元被配置為向服務器提供所捕獲的圖像。

在根據本公開實施方式的成像設備、車輛使用系統和車輛監控系統中，成像單元執行這樣的操作，以便在第一操作模式下降低功耗，并且在第二操作模式下生成捕獲圖像。成像單元的操作模式由操作模式設置部設置。

根據本公開的實施方式中的成像設備、車輛使用系統和監控系統，使用具有包括第一操作模式和第二操作模式的多種操作模式的成像單元，從而使得可以降低功耗。應當注意，本文描述的效果不一定是限制性的，并且可以提供本公開中描述的任何效果。

附圖說明

圖1是示出根據本公開的第一實施方式的汽車共享系統的配置示例的配置圖；

圖2是示出圖1所示的車輛中的成像設備的配置示例的框圖；

圖3是示出圖1所示的汽車共享系統的操作示例的流程圖；

圖4是示出圖1所示的汽車共享系統的操作示例的另一流程圖；

圖5是示出根據第一實施方式的變型例的汽車共享系統的配置示例的配置圖；

圖6是示出圖5所示的車輛中的成像設備的配置示例的框圖；

圖7是示出圖5所示的汽車共享系統的操作示例的流程圖；

圖8是示出根據第一實施方式的另一變型例的成像單元的設置示例的說明圖；

圖9是示出根據第一實施方式的另一變型例的成像單元中的成像區域的示例的說明圖；

圖10是示出包括圖9所示的成像單元的汽車共享系統的操作示例的流程圖；