[發(fā)明專利]液化氣體供應(yīng)備用系統(tǒng)和液化氣體備用供應(yīng)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201880033339.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-05
• 公開（公告）號(hào): CN110651151B
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 永田大祐;廣瀨健二;西康治;富田伸二
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 喬治洛德方法研究和開發(fā)液化空氣有限公司
• 主分類號(hào): F17C9/02
• 分類號(hào): F17C9/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

提供一種用較少能源消耗連續(xù)地進(jìn)行液化氣體供應(yīng)的液化氣體供應(yīng)備用系統(tǒng)。液化氣體供應(yīng)備用系統(tǒng)(1)包括使得從液化氣體泵(13)進(jìn)料的液化氣體在低于周圍環(huán)境溫度的第一溫度下在狀態(tài)上轉(zhuǎn)變成氣體的蒸發(fā)器(12)、通過加熱介質(zhì)將在該第一溫度下的氣體的溫度升高至高于該第一溫度的第二溫度的熱交換單元(16)、用電加熱器將在該第二溫度下的氣體的溫度升高至高于該第二溫度的第三溫度的加熱單元(14)、將在該加熱單元(14)中產(chǎn)生的氣體進(jìn)料至主管道的備用氣體供應(yīng)管道、測(cè)量在該主管道或該備用氣體供應(yīng)管道中的內(nèi)部壓力的壓力計(jì)(20)、給該電加熱器和/或該液化氣體泵(13)供應(yīng)能源的發(fā)電機(jī)(15)、以及當(dāng)通過該壓力計(jì)(20)測(cè)量的壓力下降至或低于閾值時(shí)控制該發(fā)電機(jī)(15)運(yùn)行該發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)控制單元(31)。

說明書

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及在液化氣體供應(yīng)中的液化氣體供應(yīng)備用系統(tǒng)以及液化氣體備用供應(yīng)方法。作為液化氣體，在此列舉例如液氮、液氧(例如超高純度的氧)、液化天然氣(例如高純度甲烷)等。

背景技術(shù)

后備裝備經(jīng)常安裝在連續(xù)地或間歇地生產(chǎn)氣體和供應(yīng)所生產(chǎn)的氣體的設(shè)施中。這是為了即使當(dāng)制造設(shè)施停止時(shí)仍連續(xù)地供應(yīng)氣體。

例如，當(dāng)空氣分離裝置生產(chǎn)的氮?dú)獗贿B續(xù)地供應(yīng)至使用目的地時(shí)，后備裝備被放置在空氣分離裝置中，以便處理由于失去能源(power)供應(yīng)而導(dǎo)致的供應(yīng)停止的情況(專利文獻(xiàn)1)。

當(dāng)在正常時(shí)間下供應(yīng)具有高純度的氮?dú)鈺r(shí)，在后備裝備的制動(dòng)時(shí)間也需要供應(yīng)具有高純度的氮?dú)狻榱松a(chǎn)具有高純度的后備氮，需要用泵增加所儲(chǔ)存的液氮的壓力、在大氣蒸發(fā)器中蒸發(fā)氮、并且其后需要通過化學(xué)吸附劑去除雜質(zhì)。

為了通過化學(xué)吸附劑去除雜質(zhì)，引入至化學(xué)吸附劑中的氣體必須具有一定的或更高的溫度。在溫暖的環(huán)境中，如果使用大氣蒸發(fā)器，則蒸發(fā)的氣體被加熱至化學(xué)吸附需要的或更高的溫度。然而，在冷的區(qū)域中，從大氣中不能獲得足夠量的熱，并且通過大氣蒸發(fā)器蒸發(fā)的氣體被引入至下游化學(xué)吸附劑中，同時(shí)氣體的溫度保持在低于化學(xué)吸附所要求的溫度。

因此，通過蒸發(fā)器蒸發(fā)的氣體通過使用電加熱器被進(jìn)一步加熱至要求的溫度。當(dāng)失去能源供應(yīng)時(shí)，電加熱器的能源供應(yīng)由應(yīng)急能源供應(yīng)(例如柴油發(fā)電機(jī))來供應(yīng)。此外，應(yīng)急能源供應(yīng)還用作以上描述的泵的能源供應(yīng)。

在常規(guī)技術(shù)中，從通過大氣蒸發(fā)器能達(dá)到的溫度加熱至化學(xué)吸附所要求的溫度所要求的所有的熱的量已經(jīng)通過電加熱器來供應(yīng)。結(jié)果，能源消耗量大，并且還需要使用于供應(yīng)能源供應(yīng)的設(shè)施大。

作為用于通過相對(duì)小的能源消耗量蒸發(fā)液化氣體并將液化氣體加熱至希望的溫度的方法，提出了一種用于向加熱單元供應(yīng)通過燃燒液化天然氣獲得的燃燒熱的方法(專利文獻(xiàn)2)。然而，該方法具有通過燃燒而消耗部分作為產(chǎn)品生產(chǎn)的液化氣體(液化天然氣)的問題。

作為另一種用于蒸發(fā)并加熱液化氣體的方法，還提出了一種使用柴油發(fā)電機(jī)的排氣熱和液化氣體的冷度的方法(專利文獻(xiàn)3)。然而，該方法的配置復(fù)雜，起始工藝也復(fù)雜，并且其需要時(shí)間啟動(dòng)，所以難以及時(shí)處理應(yīng)急情況，例如失去能源供應(yīng)，盡管該方法適合于穩(wěn)定操作。

引用目錄

專利文獻(xiàn)

[專利文獻(xiàn)1]日本專利公開號(hào)7-218121

[專利文獻(xiàn)2]日本專利公開號(hào)2003-74793

[專利文獻(xiàn)3]日本專利公開號(hào)51-101219

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題

本發(fā)明的目的是提供一種液化氣體供應(yīng)備用系統(tǒng)和液化氣體備用供應(yīng)方法，其沒有以上描述的缺點(diǎn)，并且用較少的能源消耗連續(xù)地進(jìn)行液化氣體的供應(yīng)。

問題的解決方案

(發(fā)明1)