[發明專利]反光鏡有效
| 申請號: | 201880033151.3 | 申請日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN110709283B | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 金子嘉孝 | 申請(專利權)人: | 株式會社村上開明堂 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;B60R1/06;H04N23/55 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 鄧曄;宋俊寅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 反光鏡 | ||
本發明的反光鏡包括:設置于車體(101)的側部的反光鏡外殼(2);收納于反光鏡外殼(2)內并拍攝車體(101)的后方的攝像頭單元(30);減少射入攝像頭單元(30)的光量的截止濾光片(9);以及設置于截止濾光片(9)的攝像頭單元(30)側的背面(9a)并能加熱截止濾光片(9)的加熱器(17),攝像頭單元(30)配置成中心軸(31p、32p)與截止濾光片(9)的表面方向相交,攝像頭單元(30)與加熱器(17)相鄰配置。
技術領域
本發明涉及反光鏡。
本申請基于2017年5月23日向日本提出的專利申請2017-101684號以及2017年9月13日向日本提出的專利申請2017-175908號主張優先權,并在此處援引其內容。
背景技術
在車輛的車體的側部設置有反光鏡,駕駛員能從駕駛座觀察車體的側后方。然而,近年來,提出了一種設置攝像頭并且將顯示由該攝像頭拍攝到的視頻的監視器設置于車廂內來代替反光鏡的技術。
由此,在朝車體的前進方向的后方形成有開口部的反光鏡外殼內,收納有攝像頭。在開口部設置有半反射鏡使得對該開口部進行密封。通過這樣構成,與反光鏡同樣駕駛員能利用監視器確認車體的側后方。并且,通過去除從車體突出的反光鏡,從而能減小車體的空氣阻力,避免在停車場或較窄的胡同等碰到反光鏡。
然而,在半反光鏡上附著有水滴、起霧時視野變窄,攝像頭的拍攝部分變窄。因此,提出了一種在反光鏡外殼內設置加熱器的技術(例如參照專利文獻1)。
由此,通過對反光鏡外殼內加熱,從而能使附著半反射鏡的水滴蒸發,去除霧氣。此外,還能防止攝像頭的透鏡起霧。
此外,在車輛的車體的側部設置有反光鏡,駕駛員能從駕駛座觀察車體的側后方。然而,近年來,提出了一種設置攝像頭并且將顯示由該攝像頭拍攝到的視頻的監視器設置于車廂內來代替反光鏡的技術。
例如,存在在設置于車體的側部的外殼主體(外蓋)內設置1個攝像頭。攝像頭朝前進方向的后方配置透鏡(例如參照專利文獻2)。
通過這樣構成,與反光鏡同樣駕駛員能利用監視器確認車體的側后方。并且,能將外殼主體設定為能收納攝像頭左右的大小。由此,通過去除從車體突出的反光鏡,從而能減小車體的空氣阻力,避免在停車場或較窄的胡同等碰到反光鏡。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本專利實開平6-935號公報
專利文獻2:日本專利特開2017-116599號公報
發明內容
發明所要解決的技術問題
然而,需要對反光鏡外殼內整體加熱,因此可能需要大容量的加熱器。
此外,若為了提高夜間的可視性而使用高靈敏度的攝像頭,則在逆光等時拍攝可能會變得泛白模糊等不清晰。
此外,只設置1個攝像頭,因此難以放大或縮小拍攝范圍等調整視角。并且,在1個攝像頭上必須并用拍攝和用于檢測障礙物或檢測攝像頭透鏡的污垢等的控制,控制可能變得復雜。此外,若為了提高夜間的可視性而使用高靈敏度的攝像頭,則在逆光等時拍攝可能會變得泛白模糊等不清晰。
因此,本發明提供一種能減小加熱器的容量,防止反光鏡的視野變窄,并且能防止攝像頭的透鏡起霧的反光鏡。
此外,提供一種即使在使攝像頭高靈敏度的情況下,仍能抑制在逆光時等拍攝不清晰的反光鏡。
并且,提供一種能容易地進行視角調整或拍攝圖像的清晰度檢測的反光鏡。
此外,提供一種即使在使攝像頭高靈敏度的情況下,仍能抑制在逆光時等拍攝不清晰的反光鏡。
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