[發明專利]游艇的可折疊桅桿在審
| 申請號: | 201880032151.1 | 申請日: | 2018-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN110914144A | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發明(設計)人: | 奧列格·布爾拉科夫 | 申請(專利權)人: | 赫爾米塔治家庭辦公室公司 |
| 主分類號: | B63B15/00 | 分類號: | B63B15/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 鄭紅梅 |
| 地址: | 摩納哥*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 游艇 可折疊 桅桿 | ||
本公開涉及可折疊桅桿。更具體地,本發明涉及游艇的或用于游艇的可折疊桅桿。通常游艇的桅桿是固定的。然而,隨著游艇逐漸變大,在特定情況下,連續延伸的桅桿即使不危險也構成問題。本發明旨在提供一種解決方案。桅桿通過包括以下實現可折疊:基座;頂部;以及設置在基座與頂部之間的旋轉機構,旋轉機構構造為使頂部相對于基座在直立伸展狀態和折疊狀態之間旋轉,其中在直立伸展狀態下,頂部與基座成直線延伸,在折疊狀態下,頂部向下旋轉以減小桅桿的高度。旋轉機構包括橫向穿過基座的軸。進一步地,旋轉機構包括旋轉臂,該旋轉臂通過軸可旋轉地連接到基座上。
技術領域
本發明涉及可折疊桅桿。更具體地,本發明涉及游艇的或用于游艇的可折疊桅桿。
背景技術
游艇的桅桿,尤其是比較大的游艇,通常是固定的。然而,隨著游艇逐漸變大,在特定情況下,連續延伸的桅桿即使不危險也構成問題。特別是在駛入碼頭或在橋下航行時,桅桿可能會接觸并損壞碼頭的入口和橋接處。因此,需要有解決方案。
發明內容
本發明旨在提供一種解決方案,并且為此目的,游艇的桅桿或用于游艇的桅桿通過包括以下實現可折疊:基座;頂部;以及旋轉機構,所述旋轉機構構造在基座和頂部之間,并構造為使頂部相對于基座在直立伸展狀態和折疊狀態之間旋轉,在直立伸展狀態下,頂部與基座成直線延伸,在折疊狀態下,頂部向下旋轉以減小桅桿的高度。
根據該解決方案,當駛入碼頭的入口和橋接處時,可將桅桿折疊。
從DE-10-2006 009 206 A1中已知一種帆船的可折疊桅桿具有橫軸,在該橫軸上,頂部可相對于基座旋轉。頂部固定在軸上,或在軸上可旋轉。
更具體地,桅桿表現出以下特征:旋轉機構包括橫向穿過基座的軸。
進一步地,旋轉機構包括旋轉臂,該旋轉臂通過軸可旋轉地連接到基座上。臂允許旋轉機構包括或包含定距器和導向件中的任何一個,定距器用以使基座和頂部在折疊狀態下彼此分離并在直立伸展狀態下抵接,導向件使頂部相對基座運動用于折疊或豎立桅桿。通過提供臂,旋轉機構可以包含或包括附加和/或替代功能。
本發明在發明范圍內不限于桅桿是可折疊的,并且包括許多實施例,本發明的保護范圍絕不限于此,并且在從屬權利要求和下面的實施例描述中闡明。
在至少具有臂的一個實施例中,桅桿可表現出進一步的特征,即臂可從直立伸展狀態下的較短有效長度延伸至折疊狀態下的較大有效長度,以使基座和頂部在折疊狀態保持分離,并且使得基座和頂部在直立伸展狀態下抵接。
在這樣的實施例中,桅桿還可表現出以下特征:可延伸的臂被容納在頂部內的安裝板的通孔中,牽引機構沿著頂部延伸并通過頂部的內部向后延伸至安裝板。這提供了一種耐用且安全的方式,使基座和頂部在桅桿的折疊狀態下保持分開。
然后,桅桿可進一步表現出以下特征:牽引機構錨固在起重臂上,并從基座向側面延伸。
在具有安裝板和起重臂的一個實施例中,桅桿還可以表現出以下特征:牽引機構包括纜線,其中優選地,牽引機構還包括拉力件,例如彈簧。
附加地或可替代地,本發明的桅桿可以表現出以下特征:旋轉機構包括履帶機構和凸輪機構,該履帶機構和凸輪機構構造成分別控制頂部相對于基座的折疊和豎立運動。通過跟隨履帶的凸輪,更安全地控制頂部折疊或延伸的運動路徑,以避免意外運動,危及附近人員。
附加地或可替代地,本發明的桅桿可以表現出以下特征:在直立伸展狀態下,基座和頂部之間的界面相對于桅桿的長度是傾斜的。在這樣一個實施例中,界面可以成至少為約45度的角度。
附加地或可替代地,本發明的桅桿可以表現出以下特征:旋轉機構包括布置在基座和頂部中的任一個中的驅動馬達,以及與驅動馬達和旋轉機構連接的變速器。
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