[發(fā)明專利]用于履帶鏈條的輪廓式雙通道滾輪路徑

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880029459.0
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN110582442B
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: G·阿科斯塔;D·J·?？怂?/a>;B·阿貝羅;B·I·瓊斯;U·諾特
• 申請（專利權(quán)）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: B62D55/20
• 分類號: B62D55/20
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 蘇娟

一種履帶鏈條構(gòu)件(400)包括板構(gòu)件(402)和從板構(gòu)件(402)延伸的第一軌道構(gòu)件(404)，其中第一軌道構(gòu)件(404)限定履帶鏈條行進方向(T、114)和大體上垂直于履帶鏈條行進方向(T、114)的側(cè)向方向(L)，大體上沿履帶鏈條行進方向(T、114)和側(cè)向方向(L)兩者延伸以限定外側(cè)向末端(408)的第一支承表面(406)，以及側(cè)向地鄰近第一支承表面(406)的外側(cè)向末端(408)設(shè)置的第一峰形構(gòu)件(410)。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及使用銷將鏈條保持在一起的履帶鏈條。確切地說，本公開涉及用于將諸如履帶板或履帶鏈節(jié)的履帶鏈條構(gòu)件保持在一起的銷保持設(shè)計，以幫助防止銷從履帶鏈條構(gòu)件掉出。

背景技術(shù)

在許多當前應(yīng)用中，諸如履帶鏈節(jié)或履帶板的履帶鏈條構(gòu)件使用允許履帶鏈條構(gòu)件相對于彼此旋轉(zhuǎn)的銷附接到彼此，同時仍允許鏈條在安裝在履帶類型車輛的底盤上時保持張緊。如果銷變松或以其它方式掉出履帶鏈條構(gòu)件的開孔，則履帶鏈條將從履帶類型車輛的底盤掉出，而需要可能困難且昂貴的現(xiàn)場維護。為了有助于防止這種情況發(fā)生，已經(jīng)采用不同的裝置來保持履帶鏈條構(gòu)件的開孔中的銷。

已使用的一個此類裝置是在浮動板上具有焊接板的卡環(huán)，卡環(huán)阻擋銷從履帶鏈條構(gòu)件的開孔出來。該裝置存在問題。例如，因存在焊接板而在需要時難以保養(yǎng)銷。如果未提供焊接板，則卡環(huán)從其鄰近銷保持開孔的保持凹槽中扭出的可能性增加。因此，此解決方案已證明在一些應(yīng)用中不令人滿意。

類似地，另一種解決方案是使用螺栓和螺母組合將銷固定在適當位置。然而，通常需要將螺母焊接到螺栓而使保養(yǎng)銷困難。另外，螺母和螺栓通常在履帶鏈條構(gòu)件的側(cè)面暴露，使它們變得受損。這可能使拆卸困難。

在其它應(yīng)用中，在不平坦的礦井地面條件下，履帶塊或履帶鏈條構(gòu)件的其它部分呈波浪形，由于履帶滾輪或惰輪的表面不再平坦或平行地壓在塊上，因此會在外滾輪路徑上引起高應(yīng)力。高應(yīng)力可引起履帶鏈條構(gòu)件的斷裂或剝落，需要進行不必要的維護。即使在平坦的表面或地形上，由于機器的重量而造成的履帶鏈條構(gòu)件所承受的高負載也可能隨著時間的流逝而引起斷裂或剝落。這也可能導(dǎo)致比期望的更早維護。

類似地，當承受由機器的重量和/或有效負載以及履帶遇到障礙物引起的移動等產(chǎn)生的高應(yīng)力時，板構(gòu)件可能相對于履帶鏈條構(gòu)件的履帶塊彎曲。

經(jīng)得起履帶鏈條構(gòu)件中的應(yīng)力集中的各種先前嘗試的解決方案已經(jīng)硬化履帶鏈條構(gòu)件。然而，已證明難以實現(xiàn)先前履帶鏈條構(gòu)件的期望硬化深度。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本公開的實施例的履帶鏈條構(gòu)件包括板構(gòu)件和從板構(gòu)件延伸的第一軌道構(gòu)件，其中第一軌道構(gòu)件限定履帶鏈條行進方向和大體垂直于履帶鏈條行進方向的側(cè)向方向，大體在履帶鏈條行進方向和側(cè)向方向上均延伸以限定外側(cè)向末端的的第一支承表面，以及側(cè)向地鄰近第一支承表面的外側(cè)向末端設(shè)置的第一峰形構(gòu)件。

根據(jù)本公開的實施例的履帶鏈條組件包括多個履帶鏈條節(jié)段，多個履帶鏈條節(jié)段和至少一個履帶鏈條節(jié)段包括兩個履帶鏈條構(gòu)件，且至少一個履帶鏈條構(gòu)件包括板構(gòu)件，第一軌道構(gòu)件從板構(gòu)件延伸，其中第一軌道構(gòu)件限定履帶鏈條行進方向和大體上垂直于履帶鏈條行進方向的側(cè)向方向。第一軌道構(gòu)件包括大體上在履帶鏈條行進方向和側(cè)向方向兩者上延伸以限定外側(cè)向末端的第一支承表面，以及側(cè)向地鄰近第一支承表面的外側(cè)向末端設(shè)置的第一峰形構(gòu)件，以及從板構(gòu)件延伸的第二軌道構(gòu)件，其中第一軌道構(gòu)件限定與第一軌道構(gòu)件相同的履帶鏈條行進方向和與第一軌道構(gòu)件相同的側(cè)向方向，并且第二支承表面大體上在履帶鏈條行進方向和側(cè)向方向上延伸以限定內(nèi)側(cè)向末端，并且第二峰形構(gòu)件側(cè)向地鄰近第二支承表面的內(nèi)側(cè)向末端設(shè)置，其中第一軌道構(gòu)件與第二軌道構(gòu)件間隔開，在其間限定凹槽。

附圖說明

并入本說明書并構(gòu)成本說明書的一部分的附圖示出了本公開的若干實施例，并且與描述一起用于解釋本公開的原理。在附圖中：

圖1是具有使用本公開的實施例的履帶鏈條的機器如挖掘機的透視圖。