[發明專利]無線電通信設備及其控制方法

有效

• 申請號: 201880025697.4
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN110521276B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 真壁剛
• 申請（專利權）人: 京瓷株式會社
• 主分類號: H04W76/50
• 分類號: H04W76/50;H04W4/44;H04W48/16;H04W60/04
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 莊錦軍

一種安裝在載運工具上的無線電通信設備，包括：無線電通信器，被配置為與多個網絡進行無線電通信；控制器，被配置為經由所述多個網絡中的每個網絡進行位置登記或呼叫發起；以及存儲設備，被配置為存儲所述多個網絡中的每個網絡的位置登記結果或呼叫發起結果。所述控制器被配置為：基于存儲在存儲設備中的位置登記結果或呼叫發起結果來選擇網絡，所選擇的網絡提供比所述多個網絡中的一個網絡的結果更有利的結果，并且所述控制器通過使用所選擇的網絡來進行緊急呼叫發起時的位置登記。

技術領域

本發明涉及一種用于緊急呼叫系統的無線電通信設備及其控制方法。

背景技術

目前，在俄羅斯實施了一種稱為ERA-GLONASS的車輛緊急呼叫系統。在歐洲，未來計劃實施一種稱為eCall的車輛緊急呼叫系統。車輛緊急呼叫系統是一種在車輛事故等緊急情況下通過緊急呼叫中心自動向最近的警察局或消防部門進行報告的系統。

具體而言，在該緊急呼叫系統中采用的是安裝在汽車上的用于遠程信息處理的無線電通信設備。例如，當汽車遇到交通事故和任何其他事故時，無線電通信設備迅速地向包括緊急呼叫中心在內的公共安全應答點(PSAP)進行報告(例如，參見專利文獻1)。

引用列表

專利文獻

專利文獻1：日本申請公開號2016-167264

發明內容

技術問題

本發明在車輛緊急呼叫系統中提供了一種無線電通信設備及其控制方法，在所述無線電通信設備向緊急呼叫中心發起呼叫時，增大所述無線電通信設備的位置登記成功的可能性。

問題的解決方案

本申請的安裝在載運工具上的無線電通信設備包括：無線電通信器，被配置為與多個網絡進行無線電通信；控制器，被配置為經由所述多個網絡中的每個網絡進行位置登記或呼叫發起；以及存儲設備，被配置為存儲所述多個網絡中的每個網絡的位置登記結果或呼叫發起結果。所述控制器被配置為：基于存儲在存儲設備中的位置登記結果或呼叫發起結果來選擇網絡，所選擇的網絡提供比所述多個網絡中的一個網絡的結果更有利的結果，并且所述控制器通過使用所選擇的網絡來進行緊急呼叫發起時的位置登記。

發明的有益效果

本發明在車輛緊急呼叫系統中提供了一種無線電通信設備及其控制方法，在所述無線電通信設備向緊急呼叫中心發起呼叫時，增大所述無線電通信設備的位置登記或呼叫發起成功的可能性。

附圖說明

圖1是根據本實施例的無線電通信系統的配置圖。

圖2是根據本實施例的無線電通信模塊的框圖。

圖3是表示根據本實施例的無線電通信系統的操作的序列圖。

圖4是與位置登記結果和呼叫發起結果有關的表。

圖5是表示無線電通信系統的與位置登記結果有關的操作的序列圖。

圖6是無線電通信模塊中的網絡選擇處理的流程圖。

具體實施方式

在下文中，將參考附圖描述實施例。

圖1是根據實施例的無線電通信系統的框圖。圖1所示的無線電通信系統具有：車輛20，其安裝有無線電通信模塊10；基站4A和基站4B；網絡8A和網絡8B；無線電終端100；管理服務器6；以及PSAP7。

基站4A、基站4B、網絡8A和網絡8B由網絡運營商A提供。在下文中，當在描述中不區分基站4或網絡8時，簡單地描述為基站4或網絡8；而當區分描述基站4或網絡8時，描述為基站4A和4B、或者網絡8A和8B。