[發明專利]充氣輪胎

有效

• 申請號: 201880025445.1
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN110536806B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 岸添勇
• 申請（專利權）人: 橫濱橡膠株式會社
• 主分類號: B60C11/00
• 分類號: B60C11/00;B60C11/03
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 呂琳;樸秀玉

在該充氣輪胎(1)中，花紋塊(4)在踏面具備多個凹凸部(6)。此外，凹凸部(6)的凹凸量Hc在0.1mm≤Hc≤1.0mm的范圍內。此外，凹凸部(6)的寬度Wc在0.1mm≤Wc≤0.8mm的范圍內。將相鄰的凹凸部(6)的配置間隔Dc在Dc≤1.2mm的范圍內的區域定義為凹凸區域(A1)，在凹凸區域(A1)以外的區域，將花紋塊(4)的踏面的算術平均粗糙度Ra在Ra≤50μm的范圍內的區域定義為平滑區域(A2)，定義與輪胎寬度方向垂直的剖面X，定義輪胎寬度方向上的花紋塊(4)的踏面的寬度方向長度Wb。此時，花紋塊(4)在花紋塊(4)的踏面的寬度方向長度Wb的40％以上的寬度方向范圍內的任意的剖面X處，分別具有凹凸區域(A1)和平滑區域(A2)。

技術領域

本發明涉及一種充氣輪胎，更詳細而言，涉及一種能提高開始使用新輪胎時的輪胎的冰上性能的充氣輪胎。

背景技術

一般來說，由于在開始使用新輪胎時，不能適當地發揮出胎面橡膠的原本的功能，因此，存在不能適當地獲得冰上性能的問題。因此，在近年來的無釘防滑輪胎中，為了適當地確保開始使用新輪胎時的冰上性能，將多個窄淺槽配置在花紋塊踏面上。窄淺槽與刀槽花紋相比非常淺，具有在輪胎的磨耗初期消失的程度的槽深度。作為采用相關構成的現有的充氣輪胎，公知有專利文獻1中所記載的技術。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第4571482號公報

發明內容

發明要解決的問題

本發明的目的在于提供一種能提高開始使用新輪胎時的輪胎的冰上性能的充氣輪胎。

技術方案

為了達成上述目的，本發明的充氣輪胎是一種在胎面表面具備多個花紋塊的充氣輪胎，其特征在于，所述花紋塊在踏面具備多個凹凸部，所述凹凸部的凹凸量Hc在0.1mm≤Hc≤1.0mm的范圍內，所述凹凸部的寬度Wc在0.1mm≤Wc≤0.8mm的范圍內，將相鄰的所述凹凸部的配置間隔Dc在Dc≤1.2mm的范圍內的區域定義為凹凸區域，在所述凹凸區域以外的區域，將所述花紋塊的踏面的算術平均粗糙度Ra為Ra≤50μm的范圍的區域定義為平滑區域，定義與輪胎寬度方向垂直的剖面X，定義輪胎寬度方向上的所述花紋塊的踏面的寬度方向長度Wb，并且，所述花紋塊在所述花紋塊的踏面的寬度方向長度Wb的40％以上的寬度方向范圍的任意的剖面X處，分別具有所述凹凸區域和所述平滑區域。

有益效果

在本發明的充氣輪胎中，由于花紋塊的踏面具備由密集配置的微細的凹凸部形成的凹凸區域，因此，凹凸區域吸收并去除冰路面的水膜。此外，由于花紋塊的踏面具備平坦的平滑區域，因此，能確保花紋塊相對于冰路面的接觸面積。并且，由于凹凸區域和平滑區域混合配置，因此，會提高平滑區域相對于冰路面的粘合摩擦力。由此，具有提高花紋塊相對于冰路面的接地特性，而協同地提高輪胎的冰上性能的優點。

附圖說明

圖1是表示本發明的實施方式的充氣輪胎的輪胎子午線方向的剖面圖。

圖2是表示圖1所記載的充氣輪胎的胎面表面的俯視圖。

圖3是表示圖2所記載的花紋塊的踏面的俯視圖。

圖4是表示圖3所記載的花紋塊的踏面的放大圖。

圖5是表示圖4所記載的花紋塊的踏面的X向剖面圖。

圖6是圖4所記載的凹凸部的P-P向剖面圖。

圖7是圖4所記載的凹凸部的Q向剖面圖。

圖8是表示圖3所記載的花紋塊的踏面的改進例的說明圖。

圖9是表示圖3所記載的花紋塊的踏面的改進例的說明圖。