[發(fā)明專利]渦輪殼體用保溫裝置、保溫塊的固定器具以及固定方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201880025291.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110520601B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阿部飛太;黑川祐二;和泉卓也;中尾猛;井手啟介;古賀理
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱動(dòng)力株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F01D25/24
• 分類號(hào): F01D25/24;F01D25/10;F01D25/28;F02C7/00;F02C7/24;F16B5/00
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 祝博

覆蓋渦輪殼體主體(2)的保溫塊(3)的固定器具(4)具有：固定棒(41)，在一端具有包括突起(412)的卡合部(431)；以及插口(42)。插口(42)具有供固定棒(41)的突起(412)進(jìn)入的引導(dǎo)槽(421)以及凹設(shè)槽(422)。引導(dǎo)槽(421)具有：第一引導(dǎo)槽(421a)，沿插口軸線方向從始端(A1)延伸到終端(B1)；以及第二引導(dǎo)槽(421b)，始端A2與終端B1連接，沿相對(duì)于插口軸線的周向從始端A2延伸到終端B2。第二引導(dǎo)槽(421b)與凹設(shè)槽(422)連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及渦輪殼體用保溫裝置、渦輪殼體用保溫塊的固定器具以及渦輪殼體用保溫塊的固定方法。

本申請(qǐng)基于2017年5月11日在日本提出申請(qǐng)的日本專利申請(qǐng)2017-094451號(hào)主張優(yōu)先權(quán)，并將其內(nèi)容援引于此。

背景技術(shù)

一般而言，在發(fā)電廠、化工廠等中使用的蒸汽輪機(jī)以及燃?xì)廨啓C(jī)(以下，統(tǒng)稱為“渦輪發(fā)電機(jī)”)的渦輪殼體構(gòu)成為以轉(zhuǎn)子等旋轉(zhuǎn)部的中心軸為邊界分割為上下兩部分。上部殼體與下部殼體在各自的凸緣部通過(guò)螺栓彼此緊固。在渦輪殼體的內(nèi)表面設(shè)有靜葉等靜止部分。在渦輪殼體內(nèi)水平地貫通安裝有裝配有動(dòng)葉的轉(zhuǎn)子等旋轉(zhuǎn)部。該旋轉(zhuǎn)部通過(guò)設(shè)于渦輪殼體的軸承可旋轉(zhuǎn)地支承。

在此，在渦輪等運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，高溫、高壓的氣體等流體在渦輪殼體的內(nèi)部流動(dòng)。此時(shí)，靜止系統(tǒng)與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的間隙越窄，泄漏的流體越少，能夠?qū)⒏嗟哪芰總鬟f至旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。渦輪殼體的外表面通常為了防止散熱而由包括耐熱性絕熱材料構(gòu)成的保溫塊覆蓋。

作為這種保溫塊對(duì)渦輪殼體的設(shè)置構(gòu)造，已知有例如圖4A中示出的構(gòu)造。具體而言，在渦輪殼體101的表面交替地層疊有多個(gè)棉絮狀的絕熱材料102以及保溫塊103。對(duì)于多個(gè)絕熱材料102以及多個(gè)保溫塊103而言，在形成于它們的多個(gè)插通孔105中分別插通雙頭螺栓104，固定在渦輪殼體101。

再者，在對(duì)渦輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行定期的檢查作業(yè)時(shí)打開(kāi)殼體。因此，每次都需要將保溫塊從渦輪殼體拆裝。因此，理想的是，保溫塊對(duì)渦輪殼體的設(shè)置構(gòu)造是容易進(jìn)行拆裝作業(yè)的構(gòu)造。然而，在圖4A中示出的保溫塊對(duì)渦輪殼體的固定構(gòu)造中，由于需要層疊多層絕熱材料102和保溫塊103，所以作業(yè)工序增多，需要大量的設(shè)置工時(shí)。

針對(duì)這種問(wèn)題，發(fā)明人們提出了能簡(jiǎn)單且迅速地進(jìn)行施工，能謀求施工期間的縮短以及維護(hù)費(fèi)用的降低的渦輪殼體用保溫構(gòu)造(專利文獻(xiàn)1)。

具體而言，如圖4B所示，該構(gòu)造具備：網(wǎng)狀構(gòu)件203，配置于渦輪殼體的表面；保溫塊201，以覆蓋該表面的方式配置；以及帶205。帶205的一部分插通以在厚度方向貫通渦輪保溫塊201的方式設(shè)置的貫通孔202。在帶205中，在插通貫通孔202的一部分端部設(shè)有鉤204。在該鉤204卡定有網(wǎng)狀構(gòu)件203。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本專利第5836155號(hào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的問(wèn)題

在所述專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)的渦輪殼體用保溫構(gòu)造中，僅通過(guò)將帶的一部分穿過(guò)保溫塊的貫通孔，保持將設(shè)置于帶的一端的鉤掛在網(wǎng)狀構(gòu)件的規(guī)定部位，向上方拉動(dòng)帶的另一端的狀態(tài)，向下方(網(wǎng)狀構(gòu)件的一側(cè))按壓保溫塊，能進(jìn)行施工。因此，根據(jù)所述專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)的渦輪殼體用保溫構(gòu)造，操作者能簡(jiǎn)單且迅速地進(jìn)行施工，能謀求施工期間的縮短以及維護(hù)費(fèi)用的降低。

另一方面，在專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)的渦輪殼體用保溫構(gòu)造中，通過(guò)布帶緊固固定，因此，存在根據(jù)其緊固狀態(tài)有時(shí)保溫塊沒(méi)有緊貼渦輪殼體無(wú)法獲得足夠的保溫效果的問(wèn)題。

特別是，裝配于渦輪殼體中的下側(cè)殼體的保溫塊因重力而作用有向鉛直下方(保溫塊遠(yuǎn)離渦輪殼體的方向)的力，因此，除非使帶的緊固相對(duì)增強(qiáng)，否則無(wú)法確保保溫塊對(duì)渦輪殼體的密和性。