[發明專利]用于根據部件健康狀況調整操作參數的方法和系統

有效

• 申請號: 201880023626.0
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN110494637B
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 斯里達爾·阿迪巴特拉
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F02C9/28
• 分類號: F02C9/28;F01D19/00;F02K3/04
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 肖華

1.一種用于基于機器的部件的操作狀態來調整所述機器的操作參數的方法，其特征在于，所述方法包括：

確定所述機器的性能已隨時間下降；

選擇對所述操作參數的預定調整，其中所選擇的預定調整減小所述部件的所述操作狀態對所述機器的所述性能的影響；

使用數據輸入插頭手動實施所選擇的對所述操作參數的預定調整，其中所述數據輸入插頭的構造引腳被移動至拉出位置或推入位置，以手動實施所選擇的預定調整；和

使用所選擇的對所述操作參數的預定調整來操作所述機器。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，進一步包括識別已經導致性能下降的所述機器的所述部件。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，其中識別已經導致性能下降的所述機器的所述部件包括實施所述機器的至少一部分的模型，所述模型對所述機器的預期性能進行建模，并將實際性能與所述預期性能進行比較。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，其中實施所述模型包括使用來自至少一個傳感器的傳感器數據來確定所述實際性能，所述至少一個傳感器與已經導致所述性能下降的所述機器的所述部件相關聯。

5.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，進一步包括識別所述機器的所述操作參數，所述機器的所述操作參數與所識別的部件的操作相關聯。

6.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，進一步包括確認所述機器的所述部件的所述操作狀態。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，其中確認所述部件的所述操作狀態包括執行檢查以確認所述部件的所述操作狀態。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，其中選擇對所述操作參數的所述預定調整包括：

確定對所述操作參數的總調整，所述總調整被估計為恢復下降的性能的至少一部分；和

自動對所述操作參數實施第一調整，所述第一調整小于所確定的總調整。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，進一步包括對所述操作參數手動實施第二調整，使得所述第一調整和所述第二調整合起來近似于所確定的總調整。

10.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，其中使用所選擇的對所述操作參數的預定調整來操作所述機器包括增加到所述部件的冷卻流的量。

11.一種電子控制單元（ECU），所述電子控制單元（ECU）用于基于發動機的部件的操作狀態來調整所述發動機的操作參數，其特征在于，所述ECU包括：

存儲器；和

處理器，所述處理器與所述存儲器通信，所述處理器被編程為：

確定所述發動機的性能已經下降；

選擇對所述操作參數的預定調整，其中所選擇的預定調整減小所述部件的所述操作狀態對所述發動機的所述性能的影響；

使用數據輸入插頭手動實施所選擇的對所述操作參數的預定調整，其中所述數據輸入插頭的構造引腳被移動至拉出位置或推入位置，以手動實施所選擇的預定調整；和

使用所選擇的對所述操作參數的預定調整來操作所述發動機。

12.根據權利要求11所述的ECU，其特征在于，其中所述處理器進一步被編程為識別已經導致性能下降的所述發動機的所述部件。

13.根據權利要求11所述的ECU，其特征在于，其中所述處理器進一步被編程為實施所述發動機的至少一部分的模型，以識別已經導致所述性能下降的所述發動機的所述部件，其中所述模型對所述發動機的預期性能進行建模，并將實際性能與所述預期性能進行比較。