[發(fā)明專利]具有改良的密封性的火花塞有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880023288.0 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN110462948B | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | C.希梅爾;U.伊爾馬茨 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | H01T13/36 | 分類號: | H01T13/36 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;李雪瑩 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 改良 密封性 火花塞 | ||
本發(fā)明涉及一種火花塞,其包括隔離物(2)、殼體(3)和密封墊圈(4),密封墊圈布置在隔離物(2)與殼體(3)之間,其中密封墊圈(4)是可變形的,其中隔離物(2)具有環(huán)形環(huán)繞的凸肩(20),密封墊圈(4)貼靠在凸肩上,并且其中凸肩(20)具有半徑(R1),半徑在0.20mm至0.60mm的范圍內。
技術領域
本發(fā)明涉及在火花塞的殼體與隔離物之間具有改良的密封性的火花塞。
背景技術
火花塞由現有技術在不同的設計方案中已知。基于內燃機制造商對馬達小型化的要求的提高,也需要較小的火花塞。在此,存在從具有外螺紋M14的火花塞到具有外螺紋M10或M8的火花塞的趨勢。然而這需要火花塞在堅固性、氣體密封性和耐高溫性方面的更高的要求。由DE 10 2014 223 752.1已知了一種火花塞,其示出在殼體與隔離物之間的改良的連接。在此,隔離物在外周邊上具有環(huán)繞的凹陷部,殼體嵌入凹陷部中。然而期望的是,具有在火花塞的氣體密封性和堅固性方面的另外的改良的解決方案。
發(fā)明內容
與此相對,根據本發(fā)明的具有權利要求1的特征的火花塞具有如下優(yōu)點,即火花塞的減小的尺寸是可能的,并且火花塞的在火花塞的殼體與隔離物之間的改良的密封是可能的。這根據本發(fā)明以如下方式實現,即火花塞具有隔離物、殼體和密封墊圈,密封墊圈布置在火花塞的殼體與隔離物之間。密封墊圈是可變形的,并且隔離物具有環(huán)形環(huán)繞的凸肩,密封墊圈貼靠在凸肩上。凸肩具有半徑R1,半徑位于0.20mm至0.60mm的范圍內。密封墊圈的材料在此以如下方式選擇,使隔離物和殼體的可變形性小于密封墊圈的可變形性。由此,在安裝時能夠實現密封墊圈的安全的變形。通過選擇在0.20mm至0.60mm之間的很小的半徑,在安裝過程期間可以實現更高的赫茲表面壓力。
從屬權利要求示出本發(fā)明的優(yōu)選的改進方案。
當隔離物的凸肩上的半徑向外指向時,可以實現特別高的表面壓力。換言之,半徑凸形地設置。
特別優(yōu)選地,半徑在0.30mm至0.50mm的范圍內,并且特別優(yōu)選地是0.40mm。
隔離物上的凸肩優(yōu)選具有沿軸向方向來看在20mm至26mm的范圍內的弧長,并且弧長特別優(yōu)選地是23mm。該措施也進一步提高了拼接部件之間的表面壓力。
優(yōu)選地,在隔離物與密封墊圈之間存在至少4500N/mm2、優(yōu)選至少5000 N/mm2的赫茲表面壓力。因此,也可以安全地密封尤其是在較小的內燃機中出現的較高的壓力。
特別優(yōu)選地,殼體在針對與密封墊圈接觸的接觸區(qū)域中具有逐漸變小的區(qū)域。殼體上的逐漸變小的區(qū)域優(yōu)選是錐形的。由此,在拼接期間實現的是,密封墊圈在殼體上的安全的支撐是可能的,從而在拼接進程期間能夠實現高的表面壓力。
為了可以確保特別高的密封性,密封墊圈在已安裝的狀態(tài)下完全接觸隔離物上的凸肩。
由此,密封墊圈貼靠在隔離物的凸肩的整個弧長上,從而能夠實現高的密封性、尤其是相對于高的壓力的高的密封性。
進一步優(yōu)選地,密封墊圈在已安裝的狀態(tài)下完全接觸殼體上的接觸區(qū)域。
優(yōu)選地,火花塞的殼體具有M10外螺紋或M12外螺紋。
此外,本發(fā)明涉及一種內燃機,其包括根據前述權利要求中任一項所述的火花塞。
附圖說明
隨后,本發(fā)明的優(yōu)選的實施例參考附圖詳細描述。在附圖中:
圖1示出根據本發(fā)明的火花塞的示意性的部分剖開的視圖;和
圖2示出在火花塞的隔離物與殼體之間的密封墊圈的區(qū)域中的火花塞的放大的截面圖。
具體實施方式
隨后參考圖1和2詳細描述根據本發(fā)明的優(yōu)選的實施例的火花塞1。
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