[發(fā)明專利]乘客通信系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201880022928.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110520359B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | O·魯伊斯;J-C·高德奧;B·西蒙尼;K·沃特斯;N·馬德里;L·斯特里特爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 賽峰座椅美國(guó)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B64D11/00 | 分類號(hào): | B64D11/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 蘇耿輝 |
| 地址: | 美國(guó)得*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 乘客 通信 系統(tǒng) | ||
一種用于交通工具座椅的通信系統(tǒng),該系統(tǒng)包含視覺(jué)指示器,該指示器包括照明機(jī)構(gòu),照明機(jī)構(gòu)配置為顯示多種顏色,控制部分被電氣連接到視覺(jué)指示器,以及多個(gè)模式。每個(gè)模式可以與多種顏色中的一種顏色相關(guān)聯(lián)。選擇多個(gè)模式中的一種模式引起控制部分發(fā)信號(hào)給照明機(jī)構(gòu),以顯示與所選擇的模式相關(guān)聯(lián)的顏色。
本申請(qǐng)與2017年3月30日提交的標(biāo)題為“NEW?GENERATION?OF?ECONOMY?CLASSOFFERING?ENHANCED?PASSENGER?EXPERIENCE”的序號(hào)為62/478,969(“’969申請(qǐng)”)的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)相關(guān),并要求其優(yōu)先權(quán)權(quán)益,該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用的方式并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域涉及用于飛行器等的座椅中的乘客的通信系統(tǒng)。
背景技術(shù)
乘客座椅的布置以及特別是乘客座椅在交通工具或飛行器中的排列被設(shè)計(jì)為確保安全、舒適和便利,同時(shí)最大化了交通工具客艙的相關(guān)任務(wù)的效率,例如包括給乘客分發(fā)物品或響應(yīng)幫助的請(qǐng)求。在一些實(shí)例中,交通工具客艙的走道/通道中的空間由于站立的乘客或航空公司產(chǎn)品(例如飲料/餐車)而受到限制。常規(guī)的座椅不包含用于快速地表示在座椅的乘客的多個(gè)狀態(tài)或情形的任何系統(tǒng)。在飛行器客艙內(nèi)走動(dòng)的飛行乘務(wù)員可以查看每個(gè)乘客的視覺(jué)指示器,這將通過(guò)限制等待時(shí)間和減少非必須的打斷,來(lái)提高典型的航線任務(wù)的效率、加快涉及醫(yī)療的響應(yīng)以及改進(jìn)乘客體驗(yàn),。
在某些情況下,給乘客座椅包含單向通信系統(tǒng)可以是被希望的,該系統(tǒng)允許乘客提供狀態(tài)或情形的通知,從而使飛行乘務(wù)員可以識(shí)別狀態(tài)而不需走到座位和/或不需與乘客口頭交流。
發(fā)明內(nèi)容
本專利中使用的“發(fā)明”、“該發(fā)明”、“此發(fā)明”、“本發(fā)明”、“公開(kāi)”、“該公開(kāi)”和“本公開(kāi)”等術(shù)語(yǔ)旨在表示本專利的所有主題以及隨附的專利權(quán)利要求。應(yīng)理解,包含這些術(shù)語(yǔ)的聲明不應(yīng)限制本文所述的主題,也不應(yīng)限制隨附專利權(quán)利要求的含義或范圍。本專利涵蓋的發(fā)明的實(shí)施例由隨附的權(quán)利要求所限定,而不是由本發(fā)明內(nèi)容所限定。本發(fā)明內(nèi)容是本發(fā)明的各個(gè)方面的高度概述,并介紹了一些概念,這些概念將在下面的具體實(shí)施方式部分中進(jìn)一步描述。本發(fā)明內(nèi)容不旨在標(biāo)識(shí)要求保護(hù)的主題的關(guān)鍵或必要特征,也不旨在被單獨(dú)使用,以確定要求保護(hù)的主題的范圍。該主題應(yīng)通過(guò)參考本專利整個(gè)說(shuō)明書的適當(dāng)部分、任何或所有附圖、和每項(xiàng)權(quán)利要求來(lái)理解。
根據(jù)本發(fā)明的某些實(shí)施例,一種用于交通工具的座椅通信系統(tǒng)包括:視覺(jué)指示器,包括照明機(jī)構(gòu),該照明機(jī)構(gòu)被設(shè)置為顯示多種顏色;控制部分,被電氣連接到視覺(jué)指示器;以及多種模式,其中:每種模式與多種顏色中的一種顏色相關(guān)聯(lián);以及選擇多種模式中的一種模式引起控制部分發(fā)信號(hào)給照明機(jī)構(gòu),以顯示與所選擇的模式相關(guān)聯(lián)的顏色。
在一些實(shí)施例中,視覺(jué)指示器為每個(gè)模式顯示可區(qū)分的視覺(jué)標(biāo)記,并且視覺(jué)指示器包括LED燈。
在某些實(shí)施例中,多種模式包括“勿打擾”模式,其中視覺(jué)指示器以純紅光發(fā)亮。
在一些實(shí)施例中,多種模式包括“叫醒我就餐/飲”模式,其中視覺(jué)指示器以純藍(lán)光發(fā)亮。
在某些實(shí)施例中,該多種模式包括“勿打擾”模式、“叫醒我就餐/飲”模式、“需要幫助”模式、“叫醒我辦理免稅”模式、“緊急醫(yī)療”模式、以及“空位”模式的至少三種模式。
在某些實(shí)施例中,視覺(jué)指示器被設(shè)置在椅背的上表面上。
在某些實(shí)施例中,該視覺(jué)指示器還包括被設(shè)置在椅背中的縫隙中的副燈。
在某些實(shí)施例中,控制部分包括總開(kāi)關(guān),用于在多種模式中選擇,并且其中總開(kāi)關(guān)是機(jī)械的或電子開(kāi)關(guān)。
在某些實(shí)施例中,該通信系統(tǒng)進(jìn)一步包括顯示屏,其中控制部分包括總開(kāi)關(guān),用于在多種模式中選擇,并且其中多種模式中的至少一種是被視覺(jué)性地呈現(xiàn)在顯示屏上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于賽峰座椅美國(guó)有限責(zé)任公司,未經(jīng)賽峰座椅美國(guó)有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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