[發明專利]具有用于雙重利用燃氣渦輪發動機的燃燒器部段中的冷卻流體的導管布置結構的系統有效
| 申請號: | 201880022358.0 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN110446829B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | D.甘巴科塔;W.迪斯基維奇;D.卡薩爾;C.E.約翰遜 | 申請(專利權)人: | 西門子股份公司 |
| 主分類號: | F01D9/02 | 分類號: | F01D9/02;F01D25/12;F23M5/08;F23R3/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 佘鵬;李雪瑩 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 用于 雙重 利用 燃氣 渦輪 發動機 燃燒 器部段 中的 冷卻 流體 導管 布置 結構 系統 | ||
1.一種有效地用于雙重利用燃氣渦輪發動機中的冷卻流體的系統,所述系統包括:
冷卻環(70),其經受從燃燒器籃接收并且在所述冷卻環(70)的上游側(26)和下游側(28)之間通過的高溫燃燒流,所述冷卻環(70)包括襯套(72),所述襯套(72)包括至少一個供給通道(74、86),以接收所述冷卻流體;
供給歧管(76、84),其與所述至少一個供給通道(74、86)流體連通,以將所述冷卻流體供給到沿上游方向延伸的多個導管(78、88),所述多個導管(78、88)與所述冷卻環(70)的多個離開孔口(80、90)流體連通;以及
多個共振器(92),其與所述冷卻環(70)的所述離開孔口(80、90)中相應的離開孔口流體連通,所述多個共振器(92)中的至少一些構造成以不同量的所述冷卻流體來操作,其中,所述冷卻環(70)的所述多個離開孔口(80、90)中的相應組被相應地構造成供應適合于所述多個共振器(92)中相應的一個共振器的量的所述冷卻流體,所述相應的一個共振器與所述冷卻環(70)的所述多個離開孔口(80、90)中的所述相應組流體連通,
其中,所述冷卻環(70)的所述多個離開孔口(80、90)中的所述相應組包括不同數量的離開孔口(80、90)和/或不同的孔口幾何形狀,以供應適合于所述多個共振器(92)中所述相應的一個共振器的所述量的所述冷卻流體,所述相應的一個共振器與所述冷卻環(70)的所述多個離開孔口(80、90)中的所述相應組流體連通。
2.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述供給歧管(76、84)接近所述冷卻環(70)的所述下游側(28)設置,其中,所述冷卻環(70)的所述多個離開孔口(80、90)被設置在所述冷卻環(70)的所述上游側處,并且其中,所述供給通道(74 、 86 )的入口被設置在所述冷卻環(70)的所述上游側(26)和所述下游側(28)之間。
3.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述供給歧管(76、84)和與所述冷卻環(70)的所述多個離開孔口(80、90)流體連通的所述多個導管(78、88)被布置在所述冷卻環(70)的周向扇區之上。
4.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述多個導管(78、88)在所述冷卻環(70)中沿共面的軸線延伸。
5.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述冷卻環(70)的所述襯套(72)包括疊置的多板式布置結構,并且其中,所述多個導管(78、88)中的至少一些在所述冷卻環(70)中沿非共面的軸線延伸。
6.如權利要求1所述的系統,其特征在于,所述冷卻環(70)的所述多個離開孔口(80、90)中的所述相應組與由所述多個共振器(92)中所述相應的一個共振器的殼體(96)限定的腔室(94)流體連通,并且其中,所述腔室(94)又與所述多個共振器(92)中所述相應的一個共振器流體連通。
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