[發明專利]轉子

有效

• 申請號: 201880020801.0
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN110495074B
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 吉澤拓也
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: H02K1/32
• 分類號: H02K1/32;H02K1/22;H02K1/27;H02K9/19
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 蔡麗娜;崔成哲

能夠恰當地冷卻旋轉電機的轉子。為此，設置有：供冷卻油流通的軸(100)；安裝于軸(100)的大致圓筒狀的轉子軛(110)；安裝于轉子軛(110)的磁鐵(130)；以及與轉子軛(110)的一端抵接的第1端板(160)，轉子軛(110)具有形成于比磁鐵(130)靠內周側的位置并供冷卻油沿軸向流通的冷卻油通道(113)，轉子軛(110)經由第1端板(160)承受軸向的按壓力，轉子軛(110)和第1端板(160)在半徑方向的位置處于冷卻油通道(113)與磁鐵(130)之間的區間形成密封冷卻油的密封部。

技術領域

本發明涉及旋轉電機的轉子。

背景技術

應用于車輛等的旋轉電機的轉子具有層疊電磁鋼板而成的轉子軛和安裝于轉子軛的磁鐵。在下述專利文獻1中記載有為了防止磁鐵飛散而通過一對端板保持轉子軛以及磁鐵的技術。即，這些端板在撓曲變形的同時按壓并夾持轉子軛以及磁鐵。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2010-4619號公報

發明內容

發明要解決的課題

可是，優選能夠從轉子的軸心向轉子的各部分供給冷卻油來冷卻轉子。但是，若通過端板按壓轉子的各部分，則轉子軛會發生變形，冷卻油會從意外的部位漏出，會產生無法恰當地冷卻轉子的情況。

該發明鑒于上述情況而完成，其目的在于提供能夠恰當地進行冷卻的轉子。

用于解決課題的手段

為了解決上述課題，本發明的轉子具有：軸，所述軸供冷卻油流通；大致圓筒狀的轉子軛，所述轉子軛安裝于所述軸；磁鐵，所述磁鐵安裝于所述轉子軛；以及第1端板，所述第1端板與所述轉子軛的一端抵接，所述轉子軛具有冷卻油通道，所述冷卻油通道形成于比所述磁鐵靠內周側的位置處，所述冷卻油在所述冷卻油通道中沿軸向流通，所述轉子軛經由所述第1端板承受軸向的按壓力，所述轉子軛和所述第1端板在半徑方向的位置處于所述冷卻油通道與所述磁鐵之間的區間形成密封所述冷卻油的密封部。

發明效果

根據本發明，能夠恰當地冷卻轉子。

附圖說明

圖1是基于本發明的第1實施方式的轉子的局部剖切主視圖。

圖2是沿圖1中的I-I線的剖視圖。

圖3是圖2中的A部的詳細圖。

圖4是沿圖1中的II-II線的剖視圖。

圖5是端板的示意剖視圖。

圖6是轉子軛發生形變時的轉子的示意圖。

圖7是基于本實施方式的轉子的局部剖切立體圖。

圖8是基于本發明的第2實施方式的轉子的示意圖。

圖9是基于本發明的第3實施方式的轉子的示意圖。

具體實施方式

[第1實施方式]

第1實施方式的結構

圖1是基于本發明的第1實施方式的轉子RT1的局部剖切主視圖。

另外，該轉子RT1應用于車輛用的旋轉電機，作為電動機或發電機工作。圖中所示的“前后”、“上下”的朝向是轉子RT1安裝于車輛時相對于車輛的行進方向的朝向。而且，與紙面垂直的方向是左右方向。