[發明專利]油壓系統有效
| 申請號: | 201880020464.5 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN110431317B | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 近藤哲弘;堺隆二 | 申請(專利權)人: | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號: | F15B20/00 | 分類號: | F15B20/00;E02F9/22;F15B11/02;F15B11/08 |
| 代理公司: | 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
| 地址: | 日本兵庫*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油壓 系統 | ||
油壓系統具備:通過二次壓管路與調節器連接并通過一次壓管路與副泵連接的電磁比例閥;從一次壓管路分岔并連向儲罐,設置有一對節流器的緊急時管路;以將二次壓管路分段為第一流路和第二流路,并在一對節流器之間將緊急時管路分段為上游流路和下游流路的形式設置,在電磁比例閥的二次壓超過設定值時從中立位置切換至工作位置的切換閥;以及根據從操作裝置輸出的操作信號,以電磁比例閥輸出比設定值大的最小值與最大值之間的二次壓的形式向電磁比例閥輸送指令電流的控制裝置。
技術領域
本發明涉及電氣正控制(Positive Control)方式的油壓系統。
背景技術
一直以來,在建筑機械、工業機械等中采用電氣正控制方式的油壓系統。例如,專利文獻1中公開了如圖9所示的油壓系統100。
該油壓系統100中,可變容量型的泵110的傾轉角由調節器120調節。調節器120包括流量控制活塞121和馬力控制活塞122,隨著作用于流量控制活塞121的控制壓升高或作用于馬力控制活塞122的泵吐出壓力降低而增大泵110的傾轉角(吐出流量)。另,調節器120形成為流量控制活塞121與馬力控制活塞122中的將吐出流量限制為較小的一方優先發揮功能的結構。
調節器120通過二次壓管路130與電磁比例閥140連接。電磁比例閥140隨著圖略的操作裝置即先導操作閥的操作量越大而將越高的二次壓作為上述的控制壓向調節器120輸出。
二次壓管路130上設置有先導式的切換閥150。在電磁比例閥140正常的情況下,切換閥150利用電磁比例閥140的二次壓而位于工作位置(圖9的右側位置),使電磁比例閥140的二次壓作用于流量控制活塞121。另一方面,在電磁比例閥140因故障等而未正常發揮功能,其二次壓變為零的情況下,切換閥150切換至中立位置(圖9的左側位置),使從先導操作閥輸出的先導壓作用于流量控制活塞121。由此,即便電磁比例閥140未正常發揮功能,也能根據先導操作閥的操作量來增加泵110的吐出流量。
但由于在電磁比例閥140未正常發揮功能時,切換閥150將電磁比例閥140的一次壓作用于馬力控制活塞122,所以動力換擋(powershift)與馬力控制重疊。因此,馬力控制比電磁比例閥140正常運作時更強力運作,從而相對于各吐出壓力的泵110的吐出流量的上限變低。
現有技術文獻:
專利文獻:
專利文獻1 : 日本專利第4041789號公報。
發明內容
發明要解決的問題:
但是,圖9所示的結構中,需要相對較長的管路來將配置在遠離泵110的位置(例如建筑機械中為駕駛室內)的先導操作閥(操作裝置)和切換閥150連接,且調節器120需要流量控制活塞121及馬力控制活塞122用的兩個受壓室,結構較復雜。
因此,本發明目的在于提供一種即便是在向調節器輸出二次壓作為控制壓的電磁比例閥未正常發揮功能而其二次壓變為零的情況下,也能以簡易的結構在某種程度上確保泵的吐出流量的油壓系統。
解決問題的手段:
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