[發(fā)明專利]沖壓成形裝置及沖壓成形品的制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880019877.1 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN110475624A | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 三宅弘人;新宮豐久 | 申請(專利權(quán))人: | 杰富意鋼鐵株式會社 |
| 主分類號: | B21D5/01 | 分類號: | B21D5/01;B21D22/20;B21D22/26;B21D24/00;B21D24/02;B21D37/08 |
| 代理公司: | 11219 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 趙晶;李范烈<國際申請>=PCT/JP2 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緩沖部件 沖壓 緩沖壓力 彎曲刀 縱壁部 彎曲成形 上側(cè)模 下側(cè)模 收縮 被加工材料 板厚方向 部件形狀 彈性伸縮 相對配置 頂板部 凸緣部 限動件 壓縮量 沖頭 墊板 夾裝 翹曲 上夾 壓曲 支承 | ||
本發(fā)明的目的在于能夠不產(chǎn)生壓曲地減少在不具有凸緣部的部件形狀中產(chǎn)生的縱壁部的翹曲。具備:在板厚方向上夾持頂板部的沖頭及墊板;用于對縱壁部進行彎曲成形的彎曲刀;與彎曲刀在沖壓方向上相對并限制被加工材料的端部的限動件。沖頭由在沖壓方向上能夠彈性伸縮的第一緩沖部件支承。彎曲刀具有:上側(cè)模部件及下側(cè)模部件,隔開設(shè)定壓縮量以上的間隔(D)而在沖壓方向上相對配置;及第二緩沖部件,夾裝在上側(cè)模部件與下側(cè)模部件之間,保持上述間隔(D)并能夠以規(guī)定壓力以上沿沖壓方向收縮。第二緩沖部件的緩沖壓力具有比第一緩沖部件的緩沖壓力小且在縱壁部的彎曲成形時不收縮的緩沖壓力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于將原板或?qū)υ孱A(yù)先實施了彎曲或拉深加工而成的被加工材料(坯料)沖壓成形為沒有凸緣部的帽形截面形狀的沖壓成形裝置、及制造沒有凸緣部的帽形截面形狀的沖壓成形品的技術(shù)。
背景技術(shù)
在將金屬板(原板)沖壓成形為以作為車輛前方?jīng)_擊吸收構(gòu)件的構(gòu)成部件的下構(gòu)件為代表的、具有頂板部和與之連續(xù)的左右的縱壁部的帽形截面形狀的情況下,在脫模后的沖壓成形品產(chǎn)生彈性恢復(fù)引起的回彈變形,以此為起因的制品尺寸精度有時會成為問題。特別是在近年來的汽車的骨架部件中,為了同時實現(xiàn)車身輕量化和碰撞安全性,在上述構(gòu)成部件中,薄壁的高張力鋼板的使用增加。然而,如果單純地對于由這些材料構(gòu)成的金屬板進行沖壓成形,則回彈大,尺寸精度不良明顯化。
該尺寸精度不良的問題特別是對于圖1所示那樣的縱壁部的至少一方從俯視觀察下彎曲的部件進行沖壓成形的情況下變得顯著,但是上述那樣的回彈現(xiàn)象引起的不良中,除了截面形狀的變形引起的二維的尺寸精度不良之外,還存在部件長度方向的翹曲或部件整體的扭轉(zhuǎn)這樣的三維的尺寸精度不良,對于各個不良現(xiàn)象提出了較多的對策技術(shù)。
在此,截面形狀的變形主要由于作為頂板部與縱壁部的交界部的彎曲部的角度變化、縱壁部的翹曲,因沖壓的部件的截面向打開的方向進行彈性恢復(fù)的現(xiàn)象而發(fā)生。
此外,在制造縱壁部的至少一方沿長度方向彎曲的部件的情況下,由于沿長度方向的各截面的縱壁部的翹曲的程度不同,因此縱壁部如波浪那樣發(fā)生回彈變形,由此產(chǎn)生的縱壁部的起伏成為問題。此外,該縱壁部的起伏在模具形狀的預(yù)估中難以改善,因此需要使各截面中的縱壁的翹曲其本身減少那樣的沖壓成形技術(shù)。
作為對于該縱壁部的翹曲的對策技術(shù),以往考慮了減少作為翹曲的主要原因的板厚方向的表背應(yīng)力差的成形技術(shù)。
例如在專利文獻1中,提出了如下的技術(shù):將在前工序中成形為比制品形狀的縱壁高度高或低幾毫米的中間部件在最終工序中成形為制品形狀的縱壁高度,由此使縱壁整體產(chǎn)生拉伸或壓縮應(yīng)力,來抑制縱壁翹曲。
另外,在專利文獻2中,提出了如下的技術(shù):在利用上模和下模按壓了坯料之后,在通過具備對端部進行限制的構(gòu)造的支架的上升而限制了凸緣端的狀態(tài)下,向部件縱壁部施加壓縮應(yīng)力。
專利文獻3公開了如下構(gòu)造:具有一對模具構(gòu)造,該一對模具構(gòu)造具有進行合模的上模和下模,在上模的下表面?zhèn)仍O(shè)置墊板且下模具備緩沖件。提出了如下技術(shù):上模與墊板呈現(xiàn)出為了防止縱壁部的壓曲而具有凹凸形狀的連結(jié)部交替地嚙合的構(gòu)造,由此,在限制了坯料端部的狀態(tài)下向縱壁部施加壓縮應(yīng)力。需要說明的是,在專利文獻3中,上模與墊板之間的壓縮量通過向間隔件插入部插入的墊片的厚度來調(diào)整(段落0035、0045)。
在先技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:日本專利第4879588號公報
專利文獻2:日本專利第5444687號公報
專利文獻3:日本專利第3856094號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題
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