[發明專利]火花點火式內燃機

有效

• 申請號: 201880019246.X
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN110462178B
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 青木秀馬;村中宏彰;山口直宏;和田好隆
• 申請（專利權）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: F02B23/10
• 分類號: F02B23/10;F02F3/26;F02F3/28
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 劉煜

1.一種火花點火式內燃機，其特征在于包括：

氣缸；

活塞，能夠往復移動地設置在所述氣缸內；

氣缸蓋，設置在所述氣缸上，并且與所述氣缸的內周面及所述活塞的冠面一起形成屋脊型的燃燒室；以及

火花塞，以面臨所述燃燒室的方式設置于所述氣缸蓋；其中，

所述火花塞配置于所述燃燒室的頂面的中央部，

所述活塞的冠面具有與所述氣缸的軸心正交的基面和相對于該基面向上方隆起的隆起部，

所述基面具有相對于所述隆起部而位于進氣側的進氣側水平面和相對于所述隆起部而位于排氣側的排氣側水平面，在所述隆起部的中央部中與所述火花塞對應的位置設有向下方凹陷的腔室，

所述隆起部具有：沿所述燃燒室的頂面傾斜的進氣側傾斜面和排氣側傾斜面；以及環狀的上表面，該上表面位于該進氣側傾斜面與排氣側傾斜面之間，并且沿所述腔室的周緣形成為與所述基面平行，

所述腔室具有圓形平面狀的底面部和從該底面部的周緣向上方立起的大致圓筒狀的周面部，

所述氣缸蓋中設有能夠在所述燃燒室內生成滾流的進氣道，

所述進氣側傾斜面和所述排氣側傾斜面以如下的方式形成：在通過所述活塞的軸心并且與曲軸的軸向正交的剖面上，所述排氣側傾斜面的長度相對于所述進氣側傾斜面的長度之比例為1.25以上，

所述進氣側傾斜面的長度是所述進氣側傾斜面和所述進氣側水平面的交界緣部與所述進氣側傾斜面和所述上表面的交界緣部之間的長度，

所述排氣側傾斜面的長度是所述排氣側傾斜面和所述排氣側水平面的交界緣部與所述排氣側傾斜面和所述上表面的交界緣部之間的長度。

2.根據權利要求1所述的火花點火式內燃機，其特征在于：

所述進氣側傾斜面和所述排氣側傾斜面以所述排氣側傾斜面的傾斜角度小于所述進氣側傾斜面的傾斜角度的方式形成。

3.根據權利要求1所述的火花點火式內燃機，其特征在于：

所述進氣側傾斜面以與進氣門的氣門軸線正交的方式設置，所述排氣側傾斜面以與排氣門的氣門軸線正交的方式設置。

4.根據權利要求2所述的火花點火式內燃機，其特征在于：

所述進氣側傾斜面以與進氣門的氣門軸線正交的方式設置，所述排氣側傾斜面以與排氣門的氣門軸線正交的方式設置。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的火花點火式內燃機，其特征在于：

所述氣缸的幾何壓縮比為12以上。