[發(fā)明專利]具有高玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的基于短二胺的半結(jié)晶聚酰胺組合物,其生產(chǎn)方法及其用途有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201880018690.X | 申請日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN110446740B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | M.卡佩羅特;G.霍施泰特 | 申請(專利權(quán))人: | 阿科瑪法國公司 |
| 主分類號: | C08G69/26 | 分類號: | C08G69/26;C08L77/06 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 詹承斌;宋莉 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 玻璃化 轉(zhuǎn)變 溫度 基于 短二胺 結(jié)晶 聚酰胺 組合 生產(chǎn) 方法 及其 用途 | ||
本發(fā)明涉及用于熱塑性材料的組合物,其包含:?0至70重量%,優(yōu)選20至60重量%的短強化纖維,?30至100重量%,優(yōu)選40至80重量%的基于至少一種半結(jié)晶聚酰胺聚合物的熱塑性基質(zhì),?0至50重量%的添加劑和/或其他聚合物,半結(jié)晶聚酰胺聚合物為:a)包含至少一種半結(jié)晶聚酰胺聚合物的反應性聚酰胺預聚物前體或由至少一種半結(jié)晶聚酰胺聚合物的反應性聚酰胺預聚物前體組成的反應性組合物,或者,作為a)的替代,b)至少一種聚酰胺聚合物的非反應性組合物,該組合物為以上限定的熱塑性基質(zhì)的組合物,并且組合物a)的反應性聚酰胺預聚物和組合物b)的聚酰胺聚合物包含至少一種BACT/XT共聚酰胺或由至少一種BACT/XT共聚酰胺組成。
本發(fā)明涉及用于熱塑性材料的,具有高玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的,含有雙(氨基甲基)環(huán)己烷(BAC)的新穎的半結(jié)晶(sc)聚酰胺組合物。
其還涉及用于所述熱塑性材料的生產(chǎn)方法和所述組合物用于制造用于材料部件的含有所述材料的機械部件或結(jié)構(gòu)化部件的用途以及所得的部件,并且其用于以下領(lǐng)域:汽車,鐵路、船舶、公路運輸,風力,體育,太空和航空、建筑、標志和休閑以及電氣和電子物品。
材料中的主要挑戰(zhàn)是找到滿足以下規(guī)格的聚酰胺樹脂:
-對于寬范圍操作溫度而言的高Tg;
-對于良好的溫度穩(wěn)定性而言的高Tm,但其足夠低以能夠進行加工,特別是通過注射;
-對于快速脫模而言以及因此對于對密集的生產(chǎn)周期的兼容性而言的非常良好的結(jié)晶能力,例如在汽車工業(yè)中所使用的那些;
-對于能夠為最終材料獲得可能的最高模量而言的高剛性,包括在熱的情況下。
文獻CN104211953描述了一種聚酰胺組合物,其包含30至99.9重量%的聚酰胺樹脂,0至70重量%的增強填料和0.1至50重量%的添加劑,所述聚酰胺樹脂包含60至95摩爾%的10T、5至40摩爾%的5’T,5’對應于2- 甲基-1,5-五亞甲基二胺。
聚酰胺樹脂具有大于260℃的熔化溫度和高摩爾比例的10T。
EP550314在其實施例中通過搜尋熔化溫度大于250℃和有限的Tg描述了共聚酰胺組合物(非反應性的),其中引用的大多數(shù)的實施例的Tg過低 (80℃)。
EP1988113描述了含有10T/6T共聚酰胺的模塑組合物,其具有:
-40至95摩爾%的10T
-5至40%的6T。
特定的目標包括具有大于270℃的高熔化溫度的聚酰胺。
WO2011/003973描述了組合物,其包含50至95摩爾%的含有包括9至 12個碳原子的直鏈脂族二胺和對苯二甲酸的部分,和5至50%的將對苯二甲酸與2,2,4和2,4,4三甲基己二胺的混合物組合的部分。
WO2014/064375特別地描述了具有在以上描述的多種特征之間的優(yōu)異折衷的PAMXDT/10T。不幸的是,所使用的間二甲苯二胺(MXD)單體極易發(fā)生副反應,特別是造成形成支鏈。
現(xiàn)有技術(shù)的缺點,在較短的生產(chǎn)周期的情況下在機械性能和易于施用 (易于轉(zhuǎn)換)之間不存在良好的折衷,通過本發(fā)明的方案得到克服,本發(fā)明的方案的目標在于半結(jié)晶PA的組合物,其在高機械性能(機械穩(wěn)定性,hold),特別是在熱的情況下,和易于施用之間具有優(yōu)異的折衷。高剛性和130℃的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度,290℃至340℃的Tm,以及優(yōu)異的結(jié)晶能力 (Tm-Tc40℃),確實使得其成為通過擠出、注射或模塑而施用的選擇基質(zhì),尤其是用于風力、汽車或航空、和電器或電子物品。
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