[發(fā)明專利]渦輪增壓器系統(tǒng)、壓縮機系統(tǒng)及控制空氣流的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201880018547.0
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN110475954B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設計）人: 賈正杰
• 申請（專利權(quán)）人: 利滕斯汽車合伙公司
• 主分類號: F02B37/12
• 分類號: F02B37/12;F02B37/24;F02D23/00;F04D29/46
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 嚴小艷;李春艷

1.一種與渦輪增壓器一起使用的壓縮機系統(tǒng)，所述壓縮機系統(tǒng)包括：

壓縮機，所述壓縮機包括：

壓縮機殼體，所述壓縮機殼體具有主壓縮機入口、主壓縮機出口、儲存空氣入口和儲存空氣出口；

葉輪，所述葉輪能夠在所述壓縮機殼體中旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生加壓空氣流，其中，所述葉輪操作性地連接至所述渦輪增壓器的渦輪，以便由所述渦輪驅(qū)動；

分流器，所述分流器具有上游端部和下游端部，其中，所述分流器能夠在第一分流器位置與第二分流器位置之間樞轉(zhuǎn)，在所述第一分流器位置中，所述分流器提供對從所述壓縮機殼體離開的空氣流的第一限制，并且所述分流器形成圍繞所述葉輪的至少一部分的蝸殼的至少一部分，其中，所述蝸殼具有從所述分流器的所述上游端部至所述分流器的所述下游端部逐漸增加的橫截面積，在所述第二分流器位置中，所述分流器提供對從所述主壓縮機出口離開的空氣流的第二限制，所述第二限制大于所述第一限制；

以及分流器偏置構(gòu)件，所述分流器偏置構(gòu)件將所述分流器朝向所述第二分流器位置推動；

加壓空氣儲存室；以及

儲存空氣流體通道裝置，所述儲存空氣流體通道裝置定位成將所述加壓空氣儲存室流體地連接至所述儲存空氣入口和所述儲存空氣出口，

其中，當由所述葉輪產(chǎn)生的加壓空氣流的壓力足夠高時，所述加壓空氣流驅(qū)動所述分流器移動至所述第一分流器位置，這導致阻止空氣從所述加壓空氣儲存室流動通過所述儲存空氣入口并且導致允許空氣從所述壓縮機通過所述儲存空氣出口流動至所述加壓空氣儲存室，

并且其中，當由所述葉輪產(chǎn)生的加壓空氣流的壓力足夠低時，所述分流器偏置構(gòu)件驅(qū)動所述分流器移動至所述第二分流器位置，這導致允許空氣從所述加壓空氣儲存室流動通過所述儲存空氣入口并且導致阻止空氣從所述壓縮機通過所述儲存空氣出口流動至所述加壓空氣儲存室。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機系統(tǒng)，其中，當所述分流器處于所述第一分流器位置時，所述分流器直接阻止空氣從所述加壓空氣儲存室流動通過所述儲存空氣入口并直接允許空氣從所述壓縮機通過所述儲存空氣出口流動至所述加壓空氣儲存室，

并且其中，當所述分流器處于所述第二分流器位置時，所述分流器直接允許空氣從所述加壓空氣儲存室流動通過所述儲存空氣入口并直接阻止空氣從所述壓縮機通過所述儲存空氣出口流動至所述加壓空氣儲存室。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機系統(tǒng)，其中，所述加壓空氣儲存室中具有壓力構(gòu)件，并且所述加壓空氣儲存室具有壓力構(gòu)件偏置構(gòu)件，所述壓力構(gòu)件偏置構(gòu)件推動所述壓力構(gòu)件以驅(qū)動加壓空氣從所述加壓空氣儲存室離開。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機系統(tǒng)，還包括再循環(huán)管道和再循環(huán)閥，其中，所述再循環(huán)閥至少部分地基于所述加壓空氣儲存室中的壓力而打開以允許加壓空氣從所述加壓空氣儲存室排出，其中，所述再循環(huán)管道定位成將從所述加壓空氣儲存室排出的加壓空氣輸送至所述葉輪上游的點。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機系統(tǒng)，其中，所述分流器在與靠近所述下游端部相比更靠近所述上游端部的樞轉(zhuǎn)點處樞轉(zhuǎn)地安裝至所述壓縮機殼體。