[發明專利]繞線裝置

有效

• 申請號: 201880017499.3
• 申請日: 2018-02-23
• 公開（公告）號: CN110392973B
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 細野圣二;稻葉洋二
• 申請（專利權）人: E-TEC株式會社
• 主分類號: H02K15/04
• 分類號: H02K15/04
• 代理公司: 成都超凡明遠知識產權代理有限公司 51258
• 代理人: 金相允;魏彥

提供一種繞線裝置，該繞線裝置能夠以一根線圈線卷繞線圈束，得到排列精度高的線圈束，并且可以得到與多根線圈線并聯卷繞的情況的電阻值同樣小的線圈束。該繞線裝置以線圈線的排列精度高且也能夠卷繞并聯卷繞的線圈束的方式，使引導一根線圈線的嘴部沿著卷線架的軸體做往復運動，并跨過多個卷線架部之間來卷繞線圈線。對于線圈束，從嘴部引導出的線圈線卷繞到各個卷線架部上并形成各層，構成所述各層的線圈線與跨過劃分壁的過渡線相連，從而形成多層的線圈束。

技術領域

本發明涉及一種卷繞構成電樞的線圈束的繞線裝置。更詳細地說，涉及一種繞線裝置，該繞線裝置能夠以一根線圈線卷繞線圈束，得到排列精度高的線圈束，并且可以得到與將多根線圈線并聯卷繞的情況相同的電阻值小的線圈束，而且易于進行線圈線的余量管理、接線處理。

背景技術

以往公知有將線圈線卷繞在卷線架的周圍并形成線圈束的繞線裝置。繞線裝置所實現的線圈束的繞線方式有單線卷繞與并聯卷繞的2種方式。單線卷繞是在卷線架上卷繞一根線圈線來形成線圈束，在驅動電動機時電流在一根線圈線中流通的繞線方式。并聯卷繞是預先使多根線圈線并聯，在卷線架上同時卷繞多根線圈線來形成線圈束，在驅動電動機時電流在每條線圈線中并聯流通的繞線方式。

單線卷繞因為是卷繞一根線圈線來形成線圈束，所以具有以下等優點：從線圈束的末端延伸出的引線的根數少，易于進行接線處理；具有一個線圈線儲存器即可，可以減少繞線裝置的設置面積；因為是單線所以繞線難以扭曲。因此，適合在量產的小型電動機中利用。

另一方面，對于在電動車等中使用的大型電動機，需要將線圈束的電阻值降低，提高電動機的性能。為了減小線圈束的電阻值，可以使用線徑粗的線圈線，以使每根線圈線的橫截面積變大。但是，線徑粗的線圈線的剛性高，繞線困難。因此，即使想在大型電動機中使用電阻值低的粗的線圈線，也無法使用粗的線圈線。

因此，作為以往的無需增大線圈線的線徑來降低線圈束的電阻值的方法，通過并聯卷繞來形成線圈束(參照圖13)。圖13中的(A)示出通過并聯卷繞進行繞線的卷線架200，圖13中的(B)示出上方的線圈線203覆蓋在下方的線圈線202的之上的狀態的局部剖視圖。為了便于理解，在圖13中的(B)中，將下方的線圈線202涂黑并示出。在并聯卷繞中，在將從線圈線供給部供給的多根線圈線捆束的狀態下，以形成為期望的匝數的方式將線圈線的束201卷繞到一個卷線架部上(參照圖13中的(A)以及圖13中的(B))。

另外，以在驅動電動機時電流在每根并聯的線圈線中并聯流通的方式接線。這樣的話，并聯卷繞中的線圈束的電阻值等同于具有與每根線圈線的橫截面積乘以根數而得的橫截面積的總和相同的橫截面積的線圈線的電阻值。即，通過將多根線圈線捆束來成為并聯卷繞的線圈束，不依靠線徑粗的線圈線也能降低線圈束的電阻值。

可是，以往，為了進行并聯卷繞，從線圈線儲存器直接引出線圈線，因此需要準備與并聯的線圈線的根數相同的線圈線儲存器。并聯的線圈線的根數隨著電動機所要求的性能而不同，例如，將20根的多根線圈線并聯來制造線圈束。因此，存在因多個線圈線儲存器而使繞線裝置整體的占地面積變大的問題。

而且，在并聯卷繞中，存在以下問題：在將線圈線捆束的狀態下，在一個卷線架部多次繞線，因此當以重疊線圈線的方式繞線時，覆蓋在下方的線圈線202之上的上方的線圈線203容易扭曲(參照圖13中的(B))，構成線圈束的線圈線的排列精度容易變低(參照圖13中的(A))。

另外，在繞線工序的中途，在并聯的線圈線中的某一根斷開的情況下，需要從卷線架除去包括正常地卷繞的線圈線在內的全部線圈線，從最初開始重新卷繞線圈束，線圈線的除去作業費時費力。

在專利文獻1中，公開了一種將單根線圈線卷繞至線圈骨架的周圍的繞線裝置的技術。根據記載在專利文獻1中的技術，將構成芯的圓盤狀的繞線夾具排列成直線狀，并且將線圈骨架嵌在繞線夾具上。然后，使繞線供給嘴朝向線圈骨架，并使線圈骨架繞著中心軸的周圍進行轉動，由此在線圈骨架的周圍進行繞線。